公开(公告)号：CN1093590C

公开(公告)日：2002-10-30

申请号：CN96193909.5

申请日：1996-03-14

Applicant: 诺埃尔·斯蒂芬·杜克

Inventor： 诺埃尔·斯蒂芬·杜克

IPC: F01B13/04

CPC classification number: F01C9/005 ,  F01B3/0032 ,  F01B13/04 ,  F01C9/002 ,  F02B57/00 ,  F02B2075/025 ,  F02B2075/027 ,  F04B1/146 ,  F05C2201/0478 ,  F05C2253/12 ,  Y02T10/17

Abstract: 一种发动机/泵，它具有一根曲轴(1)，该曲轴具有一根主轴轴线(1A)和一根向主轴轴线(1A)倾斜的曲柄轴线(2A)，这两根轴线相互在X处相交；活塞/汽缸组合件(6，12)，这些组合件(6，12)围绕主轴轴线(1A)旋转，并具有一条位于其上、下止点之间的往复运动轴线，上、下止点之间的往复运动轴线的中段与从×点出发的射线相垂直；围绕所述曲柄轴线(2A)旋转的活塞控制装置(3)；一连接装置，用于连接每一活塞(6)和所述活塞控制装置(3)，使活塞在组合件(6，12)围绕主轴轴线(1A)旋转时，得以在汽缸(12)之内进行往复运动；缸盖(5)，它将汽缸112按组的排列夹持，缸盖(5)为每个汽缸至少包含一个口；以及出入口装置(13)，所述缸盖(5)密封地相对所述出入口装置(13)移动，使每一汽缸(12)的开、关得以与每一活塞(6)在其汽缸(12)中的往复运动和旋转位置定时配合。每一汽缸(12)是在预定的相对曲轴(1)的相对旋转的比率下通过齿轮传动(10)而被转位的。如图所示，本发明的一个替代实施例也在文中披露。

公开(公告)号：CN1187860A

公开(公告)日：1998-07-15

申请号：CN96193909.5

申请日：1996-03-14

Applicant: 诺埃尔·斯蒂芬·杜克

Inventor： 诺埃尔·斯蒂芬·杜克

IPC: F01B13/04 ,  F01B3/02 ,  F01C9/00 ,  F02B53/00

CPC classification number: F01C9/005 ,  F01B3/0032 ,  F01B13/04 ,  F01C9/002 ,  F02B57/00 ,  F02B2075/025 ,  F02B2075/027 ,  F04B1/146 ,  F05C2201/0478 ,  F05C2253/12 ,  Y02T10/17

Abstract: 一种发动机/泵,它具有一根曲轴(1),该曲轴具有一根主轴轴线(1A)和一根向主轴轴线(1A)倾斜的曲柄轴线(2A),这两根轴线相互在X处相交;活塞/汽缸组合件(6,12),这些组合件(6,12)围绕主轴轴线(1A)旋转,并具有一条位于其上、下止点之间的往复运动轴线,上、下止点之间的往复运动轴线的中段与从×点出发的射线相垂直;围绕所述曲柄轴线(2A)旋转的活塞控制装置(3);一连接装置,用于连接每一活塞(6)和所述活塞控制装置(3),使活塞在组合件(6,12)围绕主轴轴线(1A)旋转时,得以在汽缸(12)之内进行往复运动;缸盖(5),它将汽缸112按组的排列夹持,缸盖(5)为每个汽缸至少包含一个口;以及出入口装置(13),所述缸盖(5)密封地相对所述出入口装置(13)移动,使每一汽缸(12)的开、关得以与每一活塞(6)在其汽缸(12)中的往复运动和旋转位置定时配合。每一汽缸(12)是在预定的相对曲轴(1)的相对旋转的比率下通过齿轮传动(10)而被转位的。如图所示,本发明的一个替代实施例也在文中披露。

公开(公告)号：CN1190588C

公开(公告)日：2005-02-23

申请号：CN01109569.5

申请日：1996-03-14

Applicant: 诺埃尔·斯蒂芬·杜克

Inventor： 诺埃尔·斯蒂芬·杜克

IPC: F01B3/00

CPC classification number: F01C9/005 ,  F01B3/0032 ,  F01B13/04 ,  F01C9/002 ,  F02B57/00 ,  F02B2075/025 ,  F02B2075/027 ,  F04B1/146 ,  F05C2201/0478 ,  F05C2253/12 ,  Y02T10/17

Abstract: 一种发动机/泵，它具有一根曲轴(1)，该曲轴具有一根主轴轴线(1A)和一根向主轴轴线(1A)倾斜的曲柄轴线(2A)，这两根轴线相互在X处相交；活塞/汽缸组合件(6，12)，这些组合件(6，12)围绕主轴轴线(1A)旋转，并具有一条位于其上、下止点之间的往复运动轴线，上、下止点之间的往复运动轴线的中段与从×点出发的射线相垂直；围绕所述曲柄轴线(2A)旋转的活塞控制装置(3)；一连接装置，用于连接每一活塞(6)和所述活塞控制装置(3)，使活塞在组合件(6，12)围绕主轴轴线(1A)旋转时，得以在汽缸(12)之内进行往复运动；缸盖(5)，它将汽缸112按组的排列夹持，缸盖(5)为每个汽缸至少包含一个口；以及出入口装置(13)，所述缸盖(5)密封地相对所述出入口装置(13)移动，使每一汽缸(12)的开、关得以与每一活塞(6)在其汽缸(12)中的往复运动和旋转位置定时配合。每一汽缸(12)是在预定的相对曲轴(1)的相对旋转的比率下通过齿轮传动(10)而被转位的。如图所示，本发明的一个替代实旋例也在文中披露。

公开(公告)号：CN1328203A

公开(公告)日：2001-12-26

申请号：CN01109569.5

申请日：1996-03-14

Applicant: 诺埃尔·斯蒂芬·杜克

Inventor： 诺埃尔·斯蒂芬·杜克

IPC: F01B13/04 ,  F01B3/02 ,  F01C9/00 ,  F02B53/00

CPC classification number: F01C9/005 ,  F01B3/0032 ,  F01B13/04 ,  F01C9/002 ,  F02B57/00 ,  F02B2075/025 ,  F02B2075/027 ,  F04B1/146 ,  F05C2201/0478 ,  F05C2253/12 ,  Y02T10/17

Abstract: 一种发动机/泵,具有一根曲轴,该曲轴具有一根主轴轴线;活塞/汽缸组合件,这些组合件围绕主轴轴线旋转,具有一条在上、下止点之间的往复运动轴线;活塞控制装置;一连接装置,用于连接每一活塞和所述活塞控制装置,使活塞在组合件围绕主轴轴线旋转时,得以在汽缸之内进行往复运动;缸盖;以及出入口装置,所述缸盖密封地相对所述出入口装置移动,使每一汽缸的开、关得以与每一活塞在其汽缸中的往复运动和旋转位置定时配合。