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公开(公告)号：CN102638575B
公开(公告)日：2015-01-14
申请号：CN201210083630.0
申请日：2012-03-27
Applicant: 国网山东省电力公司 , 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司
IPC: H04L29/08
Abstract: 本发明涉及一种分层分布式充换电监控系统，该系统在操作系统层之上分为平台支撑层、对象模型层、应用服务层和应用层，中间每一层都提供一组可替换性的构件且每一层根据需要还可扩展新的构件；平台支撑层提供与应用无关的支撑构件；对象模型层对充换电站实时监控系统的数据进行业务分类，每类数据不仅可以依靠自身支持的自描述类型信息来进行扩展具体业务数据类型，而且还可以依赖自身支持的流系列化接口来进行分布式传递；应用服务层按照业务提供一组高度抽象的监控系统服务，这些服务处理特定的业务分类数据，它们只依赖数据接口而与具体数据无关。本发明的可维护性和移植性良好。
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公开(公告)号：CN104300604B
公开(公告)日：2018-01-05
申请号：CN201410512850.X
申请日：2014-09-28
Applicant: 国家电网公司 , 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司 , 国网山东省电力公司电力科学研究院 , 许继电源有限公司
IPC: H02J7/00
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车充换电站监控系统，包括后台监控层，就地监控管理单元和充换电设备层，就地监控智能终端和监控后台通过以太网相接，将对应于各充电设备的每台监控设备的数据信息进行整合并上送到监控后台；就地监控管理单元负责完成各充电设备的信息整合以及充电设备和监控后台之间的数据交互。本发明的电动汽车充换电站监控系统采用就地监控管理单元负责和管理充换电设备的监控设备与监控后台进行数据交换，并按照打包数据传送规则和监控后台进行信息交换，由于采用多个监控设备共用一个就地监控管理单元，极大减少监控后台和监控设备之间的通讯连接管理，提高监控系统的可靠性和监控设备数量。
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公开(公告)号：CN102710459B
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201210146732.2
申请日：2012-05-11
Applicant: 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司 , 国网山东省电力公司
Abstract: 本发明涉及一种自动化系统的现场联调系统，包括数据接口，分别通过各自的报文分析工具与连接的硬件设备进行数据交互；通讯处理层，用于数据协议解析和日志输出；内存库层用于数据的保存和日志输出；应用层用于与实时库的数据交互和日志输出；报文存储模块，通过日志策略接口用于接收并存储通讯处理层、内存库层和应用层的报文。本发明中应用层可以独立存在，设备的数据可以用模拟数据源的方式完成应用层的调试，方便在线调试和搭建测试环境；通过日志策略接口可方便的实现各层的报文录波和调试信息以文件的方式回滚的存储在本地或远方的磁盘上，大大丰富和方便了测试手段，大大提高了搭建调试环境的效率，使现场联调成为可能。
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公开(公告)号：CN102684264B
公开(公告)日：2014-06-04
申请号：CN201210145760.2
申请日：2012-05-11
Applicant: 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司 , 国网山东省电力公司
IPC: H02J7/00
Abstract: 本发明涉及一种对充换电站电池全自动充电控制方法，基于全站当前的用电负荷、各充电工位可用电池组数量，各工位当前换电情况及当前预计车辆换电情况等综合条件形成最优的充电方案，实现全自动智能化充电过程控制。共享配电系统的数据计算当前电网的负荷，结合当前电动汽车运转情况，综合当前站内实际换电状况及动力电池所需容量，形成一套自动梯次充电控制方法；该控制方法可根据不同充电机的设计模式自适应控制模式，支持应答式和自主式两种控制模式，且该控制方法支持人工修正，可根据当前电池实际情况，自适应形成充电控制电压、电流，以灵活的控制方法为基础，保证该全自动充电控制过程的安全、可靠。
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公开(公告)号：CN104237697B
公开(公告)日：2018-01-23
申请号：CN201410507432.1
申请日：2014-09-28
Applicant: 国家电网公司 , 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司 , 国网山东省电力公司电力科学研究院 , 许继电源有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明涉及一种新能源汽车充电设备测试系统，属于新能源汽车充电设备技术领域。本发明所提供的新能源汽车充电设备测试系统包括测试系统服务器和工控机/前置服务器，测试系统服务器内置有常用测试项目模板，该测试系统服务器用于通过选取组合测试项目制定测试任务规划并根据测试数据生成测试报告，工控机/前置服务器中的/执行单元用于向充电设备下发控制命令并执行测试系统服务器制定的测试任务规划。本发明能够制定测试任务规划并按制定的测试任务规划对新能源汽车充电设备进行测试，提高了新能源汽车充电设备测试的智能化水平和测试结果应用水平，扩大了测试系统的应用范围。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102663813B
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201210084055.6
申请日：2012-03-27
Applicant: 国网山东省电力公司 , 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司
CPC classification number: Y02T90/168 , Y04S30/12
Abstract: 本发明涉及电动汽车充换电站监控系统三维组态画面的自动生成方法及系统，方法首先在数据库或者数据文件中，建立三维数据信息，保存监控对象的大小、位置、数量以及排列关系；使用拍照方式或者三维设计工具生成的监控对象在不同工作状态和不同视角的三维图片素材；利用三维画面生成模块读取三维数据信息和图片界面素材，根据监控对象的大小位置数量以及排列关系，对三维图片素材进行缩放、裁剪和排列后绘制到屏幕，生成三维效果的监控画面；本发明是基于二维图片和三维数据信息，通过对二维图片进行缩放、裁剪、变形和重新排列，生成类似三维界面的效果，满足了在电动汽车充电站监控系统中对三维监控画面的要求。
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公开(公告)号：CN104260702B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201410454865.5
申请日：2014-09-05
Applicant: 国家电网公司 , 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司 , 国网山东省电力公司电力科学研究院 , 许继电源有限公司
IPC: B60S5/06
Abstract: 本发明公开了一种换电站智能换电控制方法，识别车辆类型，换电监控系统设定智能换电控制方式，换电机器人随动调用换电参数控制换电过程，实现电动汽车的快速换电。本发明改进了换电站的车辆类型识别方式，操作员无需通过对讲机或者其他人工方式去确定车辆类型，只需根据换电监控系统智能推荐的换电参数下发换电控制命令；优化了换电操作员核对内容和操作步骤等换电策略，简化了机器人定位换电的流程，对于服务多类型车辆的换电站，节省了换电时间、提高了换电效率，保障了车辆运行，提升了换电站服务效能，为智能充换电设施网络的延伸和电动汽车商业化的进程加快提供技术支持。
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公开(公告)号：CN102681517B
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201210166110.6
申请日：2012-05-25
Applicant: 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司 , 国网山东省电力公司
IPC: G05B19/418
Abstract: 本发明涉及充换电站的智能告警系统及方法，该方法的中央处理器对数据采集模块上传的采集信息进行分析，判定是否属于告警信息，若是则对当前告警信息进行分类；信息提示模块根据告警信息类型分别采用文字提示、画面抖动、语音告警或视频系统联动的方式进行提醒；操作员根据经验或专家系统模块给出的解决方案进行告警处理；处理完成后，记录此次的告警现象描述和处理方式的相关信息形成历史记录，以完善知识库内容；本发明的系统运行过程中发生异常时第一时间产生告警并最大程度的提供给操作员告警的内容，使操作员能在最短的时间内做出反应，使可能发生的危险降至最低，能够自动采集数据，自行分析数据，自动分类，系统联动及推荐解决方案。
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公开(公告)号：CN105183777B
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201510488900.X
申请日：2015-08-11
Applicant: 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司
Abstract: 本发明涉及一种电动汽车充换电监控管理单元内存库构建方法，包括：1)后台监控系统生成监控系统中设备的配置信息库；2)监控管理单元与后台监控系统建立连接，从配置信息库中读取自身的配置信息，包括监控管理单元所接设备的设备配置信息和四遥配置信息；3)根据读取的四遥配置信息，监控管理单元的构建内存库模块构建设备的四遥信息模板内存库；4)根据所读取的设备配置信息和步骤3)所构建的四遥信息模板内存库，构建内存库模块构建设备信息内存库；5)将四遥信息模板内存库与设备信息内存库相结合，构成监控管理单元的整体内存库。本发明的方法简化了监控管理单元的工程配置难度和复杂度，提高了数据读写速度和效率。
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公开(公告)号：CN104253470B
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201410497211.0
申请日：2014-09-25
Applicant: 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司
IPC: H02J7/00
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车与电网互动协调的有序充电控制方法，采用多层级多目标控制策略，电动汽车有序充电和充放电控制策略根据控制主体和控制目标的不同划分为多个层级。当电动汽车接纳多个主体的控制以实现各个层级的控制目标时，各层级将受到上级和下级控制目标的约束。各控制层级同时存在时，各层控制的范围、控制的目标存在相互的约束关系。本发明的有序充电控制方法实现电动汽车有序充电及电网的互动，减少电动汽车对电网的不利影响，同时利用电动汽车充电灵活可调特性及储能能力对电网运行进行支持，可促进电动汽车充电设施的推广和应用。该方法操作简单，管理方便，性能优良，方便实用的用于电动汽车与电网互动协调的有序充电控制。
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