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公开(公告)号：CN114892870B
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202210667999.X
申请日：2022-06-14
Applicant: 河南黄国钢结构有限公司 , 许昌学院
Abstract: 本发明涉及一种钢与混凝土装配式结构及其成型装置，本发明有效解决现有钢与混凝土预制件无法实现较好的养护效果及浇筑不合理的问题；解决的技术方案包括：按照受力特征分别采用合理厚度的混凝土楼板和钢材，混凝土以抗压为主，受拉部位减少混凝土浇筑厚度，节约混凝土，钢材以受拉为主，受压部位适当减小钢板厚度，从而实现在节约材料以及减轻整体重量的情况下，达到较好的承载力度；本方案中的成型装置可实现完成混凝土的浇筑后，对混凝土顶面以及四个侧面部位均可实现向混凝土进行洒水养护，从而使得养护水更为及时、快速、有效的渗透至混凝土内部，以实现较好的补水效果，避免混凝土板因失水过多而造成内部变形、裂纹情况的发生。
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公开(公告)号：CN114541301A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210231215.9
申请日：2022-03-09
Applicant: 许昌学院
Inventor： 黄春水 , 黄丽敏 , 王方涛 , 刘鹏 , 雷军 , 袁祖响 , 石路路 , 黄国景 , 赵燕超 , 朱啸山 , 王许鹏 , 高永杰 , 李建宏 , 郑先斌 , 马娟 , 曹小平 , 仝俊辉 , 杨亚辉 , 魏亚鹏 , 王改勤 , 杨贵甫 , 黄建伟 , 张志腾 , 李雷雨 , 胡胜才 , 王栋栋 , 张世泉 , 闫鹏程 , 赵苡妤 , 穆元森 , 刘芳 , 刘洋 , 李羽仙 , 孟祥云
Abstract: 本发明涉及一种公路交通安全设施减速防撞护栏设备，包括多个底座，其顶部沿其长度方向开设有滑槽；第一栏杆的底部滑动设置在滑槽中，第一传动结构设置在滑槽中，其动件与第一栏杆连接，定件与滑槽内壁连接；支撑板设置在相邻两个底座之间，第二栏杆的下端转动设置在支撑板的安装孔中，上端通过连接结构连接；第二传动结构的输入件与第一栏杆连接，输出件与第二栏杆连接，本发明通过设置第一传动结构，当车辆撞向护栏时，能够使第一栏杆朝向车辆的正常行驶方向转动，通过第二传动结构带动第二栏杆转动，从而将车辆摆正，同时第一弹性件能够和缓冲圈都能对车辆的撞击力进行缓冲，避免车辆冲出护栏或冲击至反向道路。
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公开(公告)号：CN114922328A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210667585.7
申请日：2022-06-14
Applicant: 许昌学院 , 河南黄国钢结构有限公司
IPC: E04B5/17 , E04B1/41 , E04B1/38 , E04C2/00 , E04C2/06 , E04C2/30 , E04C2/38 , E04C5/03 , E04C3/294 , E04G13/00 , E04G21/02 , E04G21/12 , E04G21/14 , E04G21/18 , E04G25/04
Abstract: 本发明提供的一种梁板组合结构的装配方法，采用先制作预制组合梁和预制混凝土板，运输到工程现场后组装的方案，装配时先吊装预制组合梁，通过螺栓连接或者焊接方式固定与柱子上，再吊装预制混凝土板，通过预制混凝土板和预制组合梁接触位置设置预埋铁件和装配支撑构造等措施将预制组合梁和预制混凝土板连接成为整体，安装前对连接面进行毛面处理、洒水湿润、用砂浆填充连接，然后在上表面进行二次浇筑成型，可以减少施工现场浇筑混凝土工作量，节省大量时间与劳动力，提高工作效率，本发明结构不仅巧妙简单并且实用。
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公开(公告)号：CN114876116B
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202210390796.0
申请日：2022-04-14
Applicant: 许昌学院
Abstract: 本发明属于装配式建筑工程技术领域，公开了一种预制混凝土T形梁混凝土板梁板结构的装配方法，预制混凝土T形梁是梁与部分楼板一体预制，保证主要结构的整体性能；预制混凝土板采用部分叠合设计，在接缝处一定范围内现场二次浇筑混凝土叠合成为完整楼板；预制混凝土板在与预制混凝土T形梁连接处采取错层和错边预制设计，装配时预制混凝土板可以支撑于预制混凝土T形梁上，叠合部分连接桁架钢筋后浇筑混凝土；预制混凝土板之间的接缝采取下层混凝土板预制上层现场浇筑混凝土叠合设计，下部接缝处钢筋通过绑扎、机械连接或者焊接方式连接，上部钢筋通过垂直板与板之间接缝的方向桁架钢筋连接，补强受力钢筋后，浇筑细石混凝土。
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公开(公告)号：CN114956493A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210674715.X
申请日：2022-06-15
Applicant: 许昌学院
Inventor： 黄春水 , 侯攀峰 , 聂卫林 , 李青 , 骆强 , 徐舸 , 栗学超 , 陈丽芳 , 雷军 , 唐东旗 , 穆元森 , 李天照 , 李文涛 , 许鹏飞 , 魏永增 , 李建宏 , 赵燕超 , 石路路 , 张亚楠 , 张帅 , 程亮 , 杨亚辉 , 杨滨滨 , 李栋栋 , 刘洋 , 刘芳 , 李羽仙
IPC: C02F11/00 , C02F11/121 , C02F11/122 , C02F11/145 , C02F11/14
Abstract: 本发明公开了一种钻孔灌注桩泥浆固化分离装置，包括依次设置的泥浆收集池、混药箱、竖流式泥浆沉淀罐、操作架，所述操作架上安装有压滤机，所述混药箱的内部设有与泥浆收集池连接的进料机构，所述混药箱内设有加药机构，所述混药箱的顶部设有加灰机构，所述混药箱的顶部通过固定杆固定有顶板，所述顶板的内部设有安装槽，所述安装槽内设有与加灰机构、加药机构连接的驱动机构，所述竖流式泥浆沉淀罐内设有辅助沉淀机构。本发明能够提高絮凝剂、石灰与泥浆的混合效果，进而保证后续泥浆的絮凝沉淀效果，提高泥浆处理的速率和效果，提高了施工速度，提高了工效，节约了成本并取得了良好的经济效益。
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公开(公告)号：CN114892870A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210667999.X
申请日：2022-06-14
Applicant: 河南黄国钢结构有限公司 , 许昌学院
Abstract: 本发明涉及一种钢与混凝土装配式结构及其成型装置，本发明有效解决现有钢与混凝土预制件无法实现较好的养护效果及浇筑不合理的问题；解决的技术方案包括：按照受力特征分别采用合理厚度的混凝土楼板和钢材，混凝土以抗压为主，受拉部位减少混凝土浇筑厚度，节约混凝土，钢材以受拉为主，受压部位适当减小钢板厚度，从而实现在节约材料以及减轻整体重量的情况下，达到较好的承载力度；本方案中的成型装置可实现完成混凝土的浇筑后，对混凝土顶面以及四个侧面部位均可实现向混凝土进行洒水养护，从而使得养护水更为及时、快速、有效的渗透至混凝土内部，以实现较好的补水效果，避免混凝土板因失水过多而造成内部变形、裂纹情况的发生。
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公开(公告)号：CN114876116A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210390796.0
申请日：2022-04-14
Applicant: 许昌学院
Abstract: 本发明属于装配式建筑工程技术领域，公开了一种预制混凝土T形梁混凝土板梁板结构的装配方法，预制混凝土T形梁是梁与部分楼板一体预制，保证主要结构的整体性能；预制混凝土板采用部分叠合设计，在接缝处一定范围内现场二次浇筑混凝土叠合成为完整楼板；预制混凝土板在与预制混凝土T形梁连接处采取错层和错边预制设计，装配时预制混凝土板可以支撑于预制混凝土T形梁上，叠合部分连接桁架钢筋后浇筑混凝土；预制混凝土板之间的接缝采取下层混凝土板预制上层现场浇筑混凝土叠合设计，下部接缝处钢筋通过绑扎、机械连接或者焊接方式连接，上部钢筋通过垂直板与板之间接缝的方向桁架钢筋连接，补强受力钢筋后，浇筑细石混凝土。
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公开(公告)号：CN114395994B
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202210248174.4
申请日：2022-03-14
Applicant: 许昌学院 , 河南省公路工程局集团有限公司 , 河南创越建设工程有限公司
Inventor： 黄春水 , 王方涛 , 黄丽敏 , 袁祖响 , 雷军 , 刘鹏 , 赵燕超 , 石路路 , 朱啸山 , 王许鹏 , 高永杰 , 李建宏 , 马娟 , 仝俊辉 , 杨亚辉 , 魏亚鹏 , 王改勤 , 杨贵甫 , 张志腾 , 李雷雨 , 胡胜才 , 黄国景 , 曹小平 , 王栋栋 , 黄建伟 , 郑先斌 , 张世泉 , 闫鹏程 , 赵苡妤 , 孟祥云 , 穆元森 , 刘芳 , 刘洋 , 李羽仙
Abstract: 本发明提供了一种高速公路用可调节式交通安全锥，包括底盘、锥形筒、锥形筒高度调节结构及伸缩调节柱等，锥形筒包括多段从上至下依次套接在一起的筒段，最下面的筒段与底盘连接；锥形筒高度调节结构包括手握部，手握部与转动杆相连，转动杆伸入锥形筒的最上面的筒段并与该筒段转动连接，转动杆的下端连接有压板，压板通过连接架与螺母固定连接；伸缩调节柱包括多段依次套接在一起的筒体，最下面的筒体与底盘固定连接，最上面的筒体穿设于螺母中且与压板相接触；最上面的筒体下方的各筒体上端均固定套设一环体，各环体的外壁上均设有外螺纹；各筒体内部设有一纵向弹簧。本发明提供的安全锥能够根据需要调整其高度。
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公开(公告)号：CN114922083A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210621322.2
申请日：2022-06-02
Applicant: 许昌学院
Inventor： 黄春水 , 侯攀峰 , 李青 , 聂卫林 , 骆强 , 栗学超 , 徐舸 , 陈丽芳 , 雷军 , 马洪锋 , 穆元森 , 李天照 , 李文涛 , 许鹏飞 , 魏永增 , 郭小帅 , 赵燕超 , 石路路 , 张亚楠 , 张帅 , 程亮 , 杨亚辉 , 刘洋 , 刘芳 , 李羽仙
Abstract: 本发明属于锚具技术领域，尤其是涉及一种混凝土桥梁施工用预应力锚具，包括锚座，所述锚座上开设有连通口和多个钢筋口，且各个钢筋口均与连通口连通，所述锚座上开设有浇注口。本发明可通过设置带有内螺纹的插口和螺纹筒的螺纹连接配合，方便使用者根据需要拆卸更换插口座，以便于使用者根据需要选取对应的锚具插口，通过设置的联控机构可以控制各个传动机构同步动作，进而可以控制各个螺纹座同步转动，使得各个导杆可以带动对应的钢筋夹片同步伸缩，进而使得各个钢筋口中的各个钢筋夹片可以同步动作对钢筋进行夹持固定，避免了人工依次插设塞紧夹片进行紧固作业的繁琐。
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公开(公告)号：CN114395994A
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202210248174.4
申请日：2022-03-14
Applicant: 许昌学院 , 河南省公路工程局集团有限公司 , 河南创越建设工程有限公司
Inventor： 黄春水 , 王方涛 , 黄丽敏 , 袁祖响 , 雷军 , 刘鹏 , 赵燕超 , 石路路 , 朱啸山 , 王许鹏 , 高永杰 , 李建宏 , 马娟 , 仝俊辉 , 杨亚辉 , 魏亚鹏 , 王改勤 , 杨贵甫 , 张志腾 , 李雷雨 , 胡胜才 , 黄国景 , 曹小平 , 王栋栋 , 黄建伟 , 郑先斌 , 张世泉 , 闫鹏程 , 赵苡妤 , 孟祥云 , 穆元森 , 刘芳 , 刘洋 , 李羽仙
Abstract: 本发明提供了一种高速公路用可调节式交通安全锥，包括底盘、锥形筒、锥形筒高度调节结构及伸缩调节柱等，锥形筒包括多段从上至下依次套接在一起的筒段，最下面的筒段与底盘连接；锥形筒高度调节结构包括手握部，手握部与转动杆相连，转动杆伸入锥形筒的最上面的筒段并与该筒段转动连接，转动杆的下端连接有压板，压板通过连接架与螺母固定连接；伸缩调节柱包括多段依次套接在一起的筒体，最下面的筒体与底盘固定连接，最上面的筒体穿设于螺母中且与压板相接触；最上面的筒体下方的各筒体上端均固定套设一环体，各环体的外壁上均设有外螺纹；各筒体内部设有一纵向弹簧。本发明提供的安全锥能够根据需要调整其高度。
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