一种能够模拟纵坡条件下沥青路面车辙的仿真装置

    公开(公告)号:CN114861433B

    公开(公告)日:2023-11-07

    申请号:CN202210464732.0

    申请日:2022-04-25

    Abstract: 本发明公开了一种能够模拟纵坡条件下沥青路面车辙的仿真装置,包括:模型建立单元,在模拟器中建立车轮模型、沥青路面模型,沥青路面模型整体与水平面的夹角在一定范围内进行可调节,模拟实际纵坡的坡度;形变计算单元,设置施加于车轮上的双向荷载,根据设置的路面坡度、路面压力参数、车轮变形系数、载荷重力系数,两模型相互作用受到的应力引起模型对应形变;切片检测单元用于对模型进行切片,并获得准确的模型接触处形状;车辙生成单元,用于确定车辙深度,生成车辙。利用本发明可建模纵坡条件下的车辙。

    一种新型路基预制块护坡结构
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116104110A

    公开(公告)日:2023-05-12

    申请号:CN202310227038.1

    申请日:2023-03-10

    Abstract: 本发明涉及边坡结构技术领域,尤其涉及一种新型路基预制块护坡结构,包括若干个平行设置的护坡主支架,所述护坡主支架由上支撑板、连接板、下支撑板和支撑侧板拼接而成;且若干个所述护坡主支架的顶端与底端均榫接有水平设置的榫接横板,所述支撑侧板的内部均匀阵列开设有多组拼接孔,所述榫接横板内部均匀阵列开设有多组磁性圆孔,所述磁性圆孔内设有磁性块;本发明方便使用前的运输以及使用时的拼接,自适应调节横向钻杆在土壤内的插接深度,从而提高对护坡主支架的限位固定效果,稳定性更高,适应性更好,尤其的还能借助相邻的多组横向钻杆相互配合,适应不同的土壤硬度,可调性更好,操作性简单,协同配合性更强,节能减排,绿色环保。

    一种能够模拟纵坡条件下沥青路面车辙的仿真装置

    公开(公告)号:CN114861433A

    公开(公告)日:2022-08-05

    申请号:CN202210464732.0

    申请日:2022-04-25

    Abstract: 本发明公开了一种能够模拟纵坡条件下沥青路面车辙的仿真装置,包括:模型建立单元,在模拟器中建立车轮模型、沥青路面模型,沥青路面模型整体与水平面的夹角在一定范围内进行可调节,模拟实际纵坡的坡度;形变计算单元,设置施加于车轮上的双向荷载,根据设置的路面坡度、路面压力参数、车轮变形系数、载荷重力系数,两模型相互作用受到的应力引起模型对应形变;切片检测单元用于对模型进行切片,并获得准确的模型接触处形状;车辙生成单元,用于确定车辙深度,生成车辙。利用本发明可建模纵坡条件下的车辙。

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