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公开(公告)号：CN114413282A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202111536387.9
申请日：2021-12-15
Abstract: 本发明提供一种冲压发动机用强化油气掺混的稳定器，解决现有稳定器无法满足低温低压条件下可靠点火及稳定燃烧的问题。该稳定器包括同心设置的环向蒸发管和环形扰流体；环向蒸发管的前侧壁设有环形凸起，环形凸起开设有环形燃油管路，环形凸起侧壁设有燃油入口；环形凸起的前侧沿周向布置有多个进气管；每个进气管包括内管体和外管体，两者之间形成与环形燃油管路相连通的环形燃油集液腔，内管体的内腔与环向蒸发管内腔相连通；内管体入口端设有环形燃油挡板，且环形燃油挡板外壁和内管体内壁之间设有间隙；内管体的入口端沿周向开设有多个与环形燃油集液腔相连通的燃油喷嘴，燃油喷嘴的出口位于间隙内；环形扰流体位于环向蒸发管的后侧。
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公开(公告)号：CN115419917B
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202210910202.4
申请日：2022-07-29
Applicant: 西安航天动力研究所
Abstract: 本申请涉及组合动力发动机的领域，具体公开了一种一体式异质多相流掺混稳焰装置及组合动力发动机燃烧室，包括波瓣混流器；喷注稳焰支板，内设有喷注腔，表面设有与喷注腔连通的喷注孔，喷注稳焰支板设置多个，多个喷注稳焰支板的一端均连接于波瓣混流器沿着气流方向的尾端，喷注稳焰支板的另一端连通于混流器法兰；混流器法兰，内部设置有燃油通道，设有与燃油通道连通的供油接管嘴，燃油通道与喷注腔连通，混流器法兰与燃烧室壳体连接。解决了发动机在不同工作模态下不同介质燃料和外涵空气(氧化剂)高效掺混燃烧的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115614775B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202211032885.4
申请日：2022-08-26
Applicant: 西安航天动力研究所
Abstract: 本发明提供了一种改善冷却通道流量均匀性的冷却单元及再生冷却燃烧室，主要解决再生冷却燃烧室壁面安装接口上下游冷却通道内的冷却剂流量分配不均匀，导致燃烧室壁面冷却不均匀及热防护效果差的技术问题。本发明的冷却单元包括壳体、垂直壳体轴线设置在壳体上的安装接口，以及沿轴向均匀布置在壳体外壁面上的多个等高的肋，相邻的两个肋之间构成冷却槽道；中心肋被安装接口分为第一中心肋和第二中心肋，第二中心肋与安装接口外壁面通过弧形肋连接，位于安装接口周边除中心肋之外的其他肋与安装接口外壁之间留有距离，构成冷却区间，位于弧形肋两侧的下游冷却区间内分别设置有数量相等的多个扰流柱，实现对冷却剂流向和流速的控制。
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公开(公告)号：CN115614775A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211032885.4
申请日：2022-08-26
Applicant: 西安航天动力研究所
Abstract: 本发明提供了一种改善冷却通道流量均匀性的冷却单元及再生冷却燃烧室，主要解决再生冷却燃烧室壁面安装接口上下游冷却通道内的冷却剂流量分配不均匀，导致燃烧室壁面冷却不均匀及热防护效果差的技术问题。本发明的冷却单元包括壳体、垂直壳体轴线设置在壳体上的安装接口，以及沿轴向均匀布置在壳体外壁面上的多个等高的肋，相邻的两个肋之间构成冷却槽道；中心肋被安装接口分为第一中心肋和第二中心肋，第二中心肋与安装接口外壁面通过弧形肋连接，位于安装接口周边除中心肋之外的其他肋与安装接口外壁之间留有距离，构成冷却区间，位于弧形肋两侧的下游冷却区间内分别设置有数量相等的多个扰流柱，实现对冷却剂流向和流速的控制。
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公开(公告)号：CN114440259A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202111529255.3
申请日：2021-12-14
Applicant: 西安航天动力研究所
Abstract: 本发明提供一种多路供油的拼接式火焰稳定装置，主要解决现有冲压发动机燃烧室喷油与稳焰结构部件繁多，燃烧室内流道流流动损失大、气流流场与燃烧过程组织困难等问题。该装置包括多个拼接模块和连接组件，拼接模块通过连接组件设置在燃烧室内壁上；拼接模块包括由外向内依次设置的外环周向稳定器、中间周向稳定器和内环周向稳定器，外环周向稳定器、中间周向稳定器通过径向排布的第一径向稳定器、第二径向稳定器连接；中间周向稳定器和内环周向稳定器通过径向排布的第三径向稳定器连接；多个拼接模块沿周向拼接，形成三个环形周向稳定器与多个径向稳定器交叉布局的构型，且三个环形周向稳定器沿轴向错开形成锥塔式布局。
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公开(公告)号：CN115419917A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202210910202.4
申请日：2022-07-29
Applicant: 西安航天动力研究所
Abstract: 本申请涉及组合动力发动机的领域，具体公开了一种一体式异质多相流掺混稳焰装置及组合动力发动机燃烧室，包括波瓣混流器；喷注稳焰支板，内设有喷注腔，表面设有与喷注腔连通的喷注孔，喷注稳焰支板设置多个，多个喷注稳焰支板的一端均连接于波瓣混流器沿着气流方向的尾端，喷注稳焰支板的另一端连通于混流器法兰；混流器法兰，内部设置有燃油通道，设有与燃油通道连通的供油接管嘴，燃油通道与喷注腔连通，混流器法兰与燃烧室壳体连接。解决了发动机在不同工作模态下不同介质燃料和外涵空气(氧化剂)高效掺混燃烧的问题。
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公开(公告)号：CN114440259B
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202111529255.3
申请日：2021-12-14
Applicant: 西安航天动力研究所
Abstract: 本发明提供一种多路供油的拼接式火焰稳定装置，主要解决现有冲压发动机燃烧室喷油与稳焰结构部件繁多，燃烧室内流道流流动损失大、气流流场与燃烧过程组织困难等问题。该装置包括多个拼接模块和连接组件，拼接模块通过连接组件设置在燃烧室内壁上；拼接模块包括由外向内依次设置的外环周向稳定器、中间周向稳定器和内环周向稳定器，外环周向稳定器、中间周向稳定器通过径向排布的第一径向稳定器、第二径向稳定器连接；中间周向稳定器和内环周向稳定器通过径向排布的第三径向稳定器连接；多个拼接模块沿周向拼接，形成三个环形周向稳定器与多个径向稳定器交叉布局的构型，且三个环形周向稳定器沿轴向错开形成锥塔式布局。
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