一种基于双波束雷达的着陆飞行器参数测量方法

    公开(公告)号:CN110618403A

    公开(公告)日:2019-12-27

    申请号:CN201910791681.0

    申请日:2019-08-26

    Abstract: 一种基于双波束雷达的着陆飞行器参数测量方法,步骤如下:(1)对装在飞行器上的两个波束相互垂直、且指向地面的雷达回波数据进行处理,构造接收数据矩阵X1和X2;(2)对接收数据矩阵X1和X2进行脉冲压缩、FFT和检测处理,获取两个雷达回波数据的距离-多普勒信息;(3)将两个雷达回波数据的距离-多普勒信息进行变换,构造对应的数据矩阵;(4)根据步骤(3)构造的数据矩阵反算出着陆飞行器的三维速度、高度;(5)重复上述步骤,对下一组相关处理时间内的雷达回波数据进行处理,得到飞行器的实时飞行参数。本发明显著降低了现有着陆雷达采用四波束进行着陆器飞行参数测量的系统复杂度,仅采用双波束即可实现飞行器飞行参数的测量,飞行器参数测量精度高。

    一种基于双波束雷达的着陆飞行器参数测量方法

    公开(公告)号:CN110618403B

    公开(公告)日:2021-11-16

    申请号:CN201910791681.0

    申请日:2019-08-26

    Abstract: 一种基于双波束雷达的着陆飞行器参数测量方法,步骤如下:(1)对装在飞行器上的两个波束相互垂直、且指向地面的雷达回波数据进行处理,构造接收数据矩阵X1和X2;(2)对接收数据矩阵X1和X2进行脉冲压缩、FFT和检测处理,获取两个雷达回波数据的距离‑多普勒信息;(3)将两个雷达回波数据的距离‑多普勒信息进行变换,构造对应的数据矩阵;(4)根据步骤(3)构造的数据矩阵反算出着陆飞行器的三维速度、高度;(5)重复上述步骤,对下一组相关处理时间内的雷达回波数据进行处理,得到飞行器的实时飞行参数。本发明显著降低了现有着陆雷达采用四波束进行着陆器飞行参数测量的系统复杂度,仅采用双波束即可实现飞行器飞行参数的测量,飞行器参数测量精度高。

    一种天基预警雷达功率孔径积优化设计方法

    公开(公告)号:CN109541587B

    公开(公告)日:2020-09-18

    申请号:CN201811348792.6

    申请日:2018-11-13

    Abstract: 本发明公开了一种天基预警雷达功率孔径积优化设计方法。首先利用雷达方程确定出单个波位波束驻留时间;然后利用单波位最大可用波束驻留时间和区域覆盖率指标对功率孔径积作出双重约束,建立优化模型并求解,完成功率孔径积的优化设计。本发明方法根据天基预警雷达探测地表上区域时雷达必要作用距离随波位依地球表面几何而变化的特点,对功率孔径积进行优化设计,优化结果在满足探测性能和区域覆盖率指标要求的前提下可达到最小,相比传统方法大幅降低了功率孔径积需求;本发明方法具有运算量小,可实现性强,适用于多种天线形式和多型天基平台体制。

    一种天基预警雷达功率孔径积优化设计方法

    公开(公告)号:CN109541587A

    公开(公告)日:2019-03-29

    申请号:CN201811348792.6

    申请日:2018-11-13

    Abstract: 本发明公开了一种天基预警雷达功率孔径积优化设计方法。首先利用雷达方程确定出单个波位波束驻留时间;然后利用单波位最大可用波束驻留时间和区域覆盖率指标对功率孔径积作出双重约束,建立优化模型并求解,完成功率孔径积的优化设计。本发明方法根据天基预警雷达探测地表上区域时雷达必要作用距离随波位依地球表面几何而变化的特点,对功率孔径积进行优化设计,优化结果在满足探测性能和区域覆盖率指标要求的前提下可达到最小,相比传统方法大幅降低了功率孔径积需求;本发明方法具有运算量小,可实现性强,适用于多种天线形式和多型天基平台体制。

    一种合成孔径雷达非平稳干扰对抗方法及成像方法

    公开(公告)号:CN117031412A

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN202310861162.3

    申请日:2023-07-13

    Abstract: 一种合成孔径雷达非平稳干扰对抗方法及成像方法,首先对雷达中频/零中频回波数据进行匹配滤波和距离徙动补偿;其次对经过匹配滤波和距离徙动补偿的数据,按照单个脉冲提取相应的时变干扰样本数据;再次根据所获取的干扰样本数据估计干扰协方差矩阵并利用估计的干扰协方差矩阵对相应数据进行干扰白化处理;最后对白化处理后的各脉冲数据进行必要的空域波束合成,以进行后续的多普勒参数估计、运动补偿和方位压缩等处理。本发明方法具有并行实现性强、雷达通道体制适应性强和可抑制干扰类型多的特点。

    一种基于方向图匹配的星载天线波束中心定标方法

    公开(公告)号:CN110058204B

    公开(公告)日:2021-03-26

    申请号:CN201910341064.0

    申请日:2019-04-25

    Abstract: 本发明公开了一种基于方向图匹配的星载天线波束中心定标方法,该方法包括如下步骤:(1)对N个地面定标器布阵;(2)得到N个地面定标器的接收功率;(3)通过星地几何判断,此时主瓣是否覆盖该区域;(4)将N个地面定标器的接收功率进行对齐,形成对某一特定脉冲的功率的空间采样,同时对不同定标站距离不同引入的空间衰减进行补偿(5)判断N个地面定标器波束指向是否一致(6)估计波束指向,同时得到代价函数,根据代价函数判断匹配结果是否正确,若正确则输出代价值,否则进入步骤(1)。本发明解决新体制环扫雷达对波束中心定标的高精度要求,在没有可参考方法的背景下,创新性的提出一种基于方向图最优匹配的波束中心估计方法。

    一种基于方向图匹配的星载天线波束中心定标方法

    公开(公告)号:CN110058204A

    公开(公告)日:2019-07-26

    申请号:CN201910341064.0

    申请日:2019-04-25

    Abstract: 本发明公开了一种基于方向图匹配的星载天线波束中心定标方法,该方法包括如下步骤:(1)对N个地面定标器布阵;(2)得到N个地面定标器的接收功率;(3)通过星地几何判断,此时主瓣是否覆盖该区域;(4)将N个地面定标器的接收功率进行对齐,形成对某一特定脉冲的功率的空间采样,同时对不同定标站距离不同引入的空间衰减进行补偿(5)判断N个地面定标器波束指向是否一致(6)估计波束指向,同时得到代价函数,根据代价函数判断匹配结果是否正确,若正确则输出代价值,否则进入步骤(1)。本发明解决新体制环扫雷达对波束中心定标的高精度要求,在没有可参考方法的背景下,创新性的提出一种基于方向图最优匹配的波束中心估计方法。

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