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公开(公告)号：CN106758753B
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201710161666.9
申请日：2017-03-17
Applicant: 西安科技大学
Inventor： 柴生波
Abstract: 本发明公开了一种索梁组合式桥梁及其施工方法，该索梁组合式桥梁包括多个桥梁节段，所述桥梁节段包括梁体结构、铺装层和钢索结构，所述梁体结构包括多列纵梁，所述钢索结构包括钢索和撑杆；该施工方法对沿桥梁纵向延伸方向由前至后分多个桥梁节段对所施工桥梁进行施工，并且多个桥梁节段的施工方法均相同，对任一所述桥梁节段的施工过程如下步骤：一、第一个桥梁节段施工：101、梁体结构施工，102、安装钢索结构，步骤103、桥面铺装；二、下一个桥梁节段施工；三、多次重复步骤二，直至完成所施工桥梁的全部施工过程。本发明梁体结构全部受压且钢索受拉，梁体结构的截面和自重减小，减小了梁体结构弯矩，增大了跨越能力。
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公开(公告)号：CN105002833A
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201510443725.2
申请日：2015-07-25
Applicant: 西安科技大学
Abstract: 本发明公开了一种悬吊式挂篮预压装置，包括用于放置配重物的堆载平台和设置在挂篮内的分配梁，所述分配梁安装在挂篮底模板上，所述堆载平台通过钢绞线悬吊在所述挂篮的下方，所述钢绞线的上端与所述分配梁连接，所述钢绞线的下端与所述堆载平台连接；本发明还公开了一种挂篮预压方法，该方法包括：步骤一、安装分配梁；步骤二、悬吊堆载平台；步骤三、分级施加预压荷载；步骤四、卸载；步骤五、计算挂篮底模板的弹性变形量。本发明悬吊式挂篮预压装置的结构简单，安装和拆卸极其方便，节约了成本，并且能够重复利用；本发明挂篮预压方法操作简单，操作效率高，便于推广使用。
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公开(公告)号：CN120006593A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202510207604.1
申请日：2025-02-25
IPC: E01D19/00 , E01D21/00 , E01D101/28 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种钢梁‑混凝土梁可拆卸连接结构及安装拆卸方法，结构包括混凝土梁段、混凝土梁段端封板、钢梁加强段、预应力筋以及钢梁段，钢梁加强段包括承压板、加强钢板及预应力筋锚固板，混凝土梁段端封板与混凝土接触且呈内凹型，用作混凝土浇筑端模。钢梁承压板与混凝土梁段端封板紧密贴合且外形相同，二者均有预应力筋孔洞。预应力钢筋一端锚固在混凝土梁段内部，另一端穿过二者预留孔洞，在预应力筋锚固板处通过锚固装置锚固，并且承压板与混凝土梁段固定连接，需更换钢梁段或混凝土梁段时，拆除相应的固定连接及锚固装置后，即可将钢梁段与混凝土梁段分离，进行维修或更换。本发明简化了钢混结合段构造，便于钢梁‑混凝土梁维修更换，降低维护成本。
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公开(公告)号：CN108978448A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201810928376.7
申请日：2018-08-15
Applicant: 西安科技大学
Abstract: 本发明公开了一种抗震型梁桥桥墩的施工方法，包括以下步骤：步骤一、芯柱的施工：在桥墩承台上施工抗震耗能段的芯柱，所述芯柱由超高性能混凝土制成；步骤二、包覆层、强化过渡段和一般墩身段的施工：首先在芯柱外侧浇筑普通混凝土形成包覆层，所述芯柱和包覆层形成桥墩的抗震耗能段；然后在所述抗震耗能段上浇筑普通混凝土以形成强化过渡段；再在所述强化过渡段上浇筑普通混凝土以形成一般墩身段。该施工方法的操作简便，施工方便，采用该施工方法制成的抗震型梁桥桥墩，具有良好的抗震效果，且利于震后修复，不影响正常交通。
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公开(公告)号：CN106012796A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610573220.2
申请日：2016-07-20
Applicant: 西安科技大学
Inventor： 柴生波
Abstract: 本发明公开了一种斜拉索交叉型多塔斜拉桥，包括主梁、多个桥塔和两个锚碇，多个桥塔上部两侧均通过多个第一斜拉索与主梁连接，边塔上端通过地锚索和锚碇连接，相邻两个桥塔之间设置多个第二斜拉索和多个第三斜拉索，第二斜拉索上端和相邻两个桥塔中一个桥塔的上端连接，第三斜拉索上端和相邻两个桥塔中另一个桥塔的上端连接，第二斜拉索下端和第三斜拉索下端均与相邻两个桥塔之间的主梁跨中段连接，第二斜拉索和第三斜拉索在靠近主梁跨中段的区域相互交叉，中塔上端设置用于将与其相对应的第二斜拉索上端和第三斜拉索上端相连接的第一连接装置。该多塔斜拉桥能够改善桥塔的受力，提高桥梁的整体刚度，减小了汽车荷载作用下的桥梁变形。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119843565A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202411984725.9
申请日：2024-12-31
Applicant: 西安科技大学 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
IPC: E01D19/14 , E01D21/00 , G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种改善斜拉‑悬索协作桥端吊索受力的锚固装置及制作方法，装置包括承压板，所述承压板设于加劲梁顶板底部，加劲梁顶板内部贯穿设置有吊索，承压板底部设有弹性垫块，用于调整主缆到承压板之间的吊索的长度和受力状态，以减小端吊索的活载应力幅值，所述弹性垫块底部设有锚固座，锚固座底部设有锚垫板，锚垫板底部设有用于锚固吊索的锚具，承压板一侧与加劲梁横隔板固定连接，其于三侧面固定安装有限位板，用于限制弹性垫块水平方向移动。本发明端吊索受力的锚固装置能够根据吊索索力的大小产生相应的弹性变形，降低吊索在主梁上的锚固刚度，调整局部区域吊索受力分配，避免了传统刚性锚固造成的端吊索受力过大导致吊索的疲劳破坏。
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公开(公告)号：CN109338899B
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN201811459733.6
申请日：2018-11-30
Applicant: 西安科技大学
IPC: E01D21/00 , E01D19/00 , E01D19/12 , E01D101/24 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种无焊接连接件的钢混组合梁及其施工方法，该钢混组合梁包括多个桥梁节段，所述桥梁节段包括钢梁结构、钢筋网机构和设置于所述钢梁结构上的UHPC桥面板，所述钢梁结构包括底板、顶板和腹板，所述钢筋网机构设置在钢梁顶板的上下两侧，并由穿过钢梁顶板的竖向拉筋相连，所述钢梁顶板、钢筋网机构及竖向拉筋均包覆在UHPC桥面板内部；该施工方法对任一所述桥梁节段的施工过程如下步骤：一、钢梁结构的安装；二、钢筋网机构的安装；三、UHPC桥面板的形成；四、多次重复步骤一至步骤三，直至全部施工过程。本发明通过竖向拉筋传递桥面板及钢梁顶板之间的剪力，无需在顶板焊接剪力连接件，简化了施工，利于环保。
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公开(公告)号：CN107143353B
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201710350194.1
申请日：2017-05-18
Applicant: 西安科技大学
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明公开了一种高温隧道的混凝土支护结构，包括底座、支撑顶板、支撑柱、支撑顶座和支撑台，底座顶部设有四个万向轮，万向轮设置在第一支撑侧板的底部，第一支撑侧板与万向轮通过螺栓连接，第一支撑侧板一侧设有第一支撑螺母，第一支撑螺母与第一支撑侧板通过焊接连接，第一支撑螺母一侧设有第一支撑横梁，第一支撑横梁与第一支撑螺母通过螺纹连接，第一支撑横梁一端设有第二支撑螺母。本发明可以把岩体的高温阻断掉以保证混凝土支护不受高温影响而变形，且该高温隧道的混凝土支护结构都是模块化的，便于拆卸，可以多次使用，降低成本，从而达到本新型有效地解决传统的高温隧道的混凝土支护结构材料不易回收，造价高和不能隔热的目的。
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公开(公告)号：CN106012796B
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201610573220.2
申请日：2016-07-20
Applicant: 西安科技大学
Inventor： 柴生波
Abstract: 本发明公开了一种斜拉索交叉型多塔斜拉桥，包括主梁、多个桥塔和两个锚碇，多个桥塔上部两侧均通过多个第一斜拉索与主梁连接，边塔上端通过地锚索和锚碇连接，相邻两个桥塔之间设置多个第二斜拉索和多个第三斜拉索，第二斜拉索上端和相邻两个桥塔中一个桥塔的上端连接，第三斜拉索上端和相邻两个桥塔中另一个桥塔的上端连接，第二斜拉索下端和第三斜拉索下端均与相邻两个桥塔之间的主梁跨中段连接，第二斜拉索和第三斜拉索在靠近主梁跨中段的区域相互交叉，中塔上端设置用于将与其相对应的第二斜拉索上端和第三斜拉索上端相连接的第一连接装置。该多塔斜拉桥能够改善桥塔的受力，提高桥梁的整体刚度，减小了汽车荷载作用下的桥梁变形。
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