公开(公告)号：CN115596639A

公开(公告)日：2023-01-13

申请号：CN202210938235.X

申请日：2020-10-26

Applicant: 西安电子科技大学芜湖研究院(CN)

Inventor： 吴勇 ,  檀生辉 ,  陶振 ,  王东 ,  蒋立伟 ,  朱岳松 ,  伍旭东 ,  刘恒 ,  王凯 ,  吴二导 ,  孙鸿健 ,  王铭 ,  胡珍珠 ,  郝玉峰 ,  姜敏 ,  何志维 ,  齐红青

IPC: F04B35/01 ,  F04B39/10 ,  F04B39/14 ,  F04B39/12

Abstract: 本发明公开了一种汽车加压装置的传动方法，涉及汽车领域，加压装置包括主轴、飞轮组件以及缸体，所述主轴上固定连接有飞轮组件，所述主轴通过汽车传动系统带动旋转，所述飞轮组件与活塞杆的底部滑动卡接，利用飞轮与飞轮环转动连接的组合代替常规凸轮，减轻了配重，降低能耗，方便安装，且在飞轮旋转的时候，可以带着飞轮环绕着主轴做一个公转，同时飞轮环自身还有一个自转，减少了两个零件的相对滑动，减少了磨损，提高了装置稳定性与使用寿命。上齿盘与转盘上齿以及下齿盘与转盘下齿的啮合从而循环改变吸气口以及出气口的连通关闭，实现充气加压的功能，螺旋状的气道充分吸收活塞运动产生的热能，可以为汽车提供热源空气。