一种车载通信系统电磁兼容指标分配方法

    公开(公告)号:CN102708298B

    公开(公告)日:2016-01-13

    申请号:CN201210154157.0

    申请日:2012-05-17

    Abstract: 本发明属于电磁兼容指标体系评估领域,特别设计了一种系统电磁兼容指标分配方法,其特征是:至少包括如下流程:步骤101:获取车载通信系统电磁兼容信息;步骤102:根据电磁兼容信息建立车载通信系统电磁兼容指标体系;步骤103:对车载通信系统电磁兼容指标体系按照ANP求取其权重;步骤104:构造车载通信系统电磁兼容指标分配模型;步骤105:确定车载通信系统电磁兼容指标分配算法。它提供了一种方便、科学准确的系统电磁兼容指标分配方法。

    一种复杂电子信息系统电磁兼容性综合评估方法

    公开(公告)号:CN102682221B

    公开(公告)日:2016-01-13

    申请号:CN201210154019.2

    申请日:2012-05-17

    Abstract: 本发明属于电磁兼容综合性能评估领域,特别是一种复杂电子信息系统电磁兼容性综合评估方法,其特征是,至少包括如下流程:步骤101:建立的车载通信系统电磁兼容性能指标体系;步骤102:获得指标体系中了指标层各原始数据;步骤103:对子指标层中各指标的原始数据量化;步骤104:根据步骤103得到的各指标对应量化数据,获得初始评估向量;步骤105:对指标体系按照ANP方法求取目标加权向量步骤106:依照改进TOPSIS方法,做性能集结;步骤107:评估结果分析。它采用基于历史数据库样本统计的广义基准点搜索方法确定正负基准点,以此替代传统TOPSIS方法仅在待评估方案中确定的正负理想点;进而应用加权欧氏距离求解贴近度,从而解决了评估结果重用的问题。

    面向时域有限差分电磁计算的载体网格划分方法

    公开(公告)号:CN103310069B

    公开(公告)日:2015-09-23

    申请号:CN201310258067.0

    申请日:2013-06-25

    Abstract: 本发明涉及一种面向时域有限差分电磁计算的载体网格划分方法,用离散电尺寸精度和载体表面逼近精度共同控制网格大小,所划分的网格模型与载体模型几何逼近程度高(特别是低频即大波长的情况下),以此网格模型进行时域有限差分电磁计算,计算结果较为准确;为划分网格模型提供了表面逼近精度控制参数,避免了现有的直接剖分方法网格划分精度控制的盲目性,使网格划分计算量得到有效掌控;当需要对网格加密时,只需对最底层黑结点作八叉树递归剖分即可,网格加密容易实现。

    基于电磁数值计算的几何模型细小结构消除转化方法

    公开(公告)号:CN102708236B

    公开(公告)日:2014-05-07

    申请号:CN201210126297.7

    申请日:2012-04-26

    Abstract: 本发明涉及基于电磁数值计算的几何模型细小结构消除转化方法,步骤如下:步骤101:将模型中信息读入内存;步骤102:设变量i=0;步骤103:从内存中读取模型中的第一个面片;步骤104:计算出该面片的顶点数n;步骤106:将面片的四条边读出并按长度排序;步骤107:判断a是否小于m;步骤108:令j=j+1;步骤109:对短边的处理;步骤110:j是否小于n;步骤111:获取次短边的信息;步骤112:i是否小于num1;步骤113:从内存中读取模型中的下一个面片;步骤114:处理折面以及天线;步骤115:从内存中读取第一个面片;步骤116:判断该面的顶点数n;步骤117:从模型中删除该面片;步骤118:令i=i+1;步骤119:判断i是否小于num1;步骤120:从内存中读取模型中的下一个面片。

    复杂电磁环境下的多模式组合干扰预测系统及方法

    公开(公告)号:CN102185666B

    公开(公告)日:2013-07-10

    申请号:CN201110096882.2

    申请日:2011-04-18

    Abstract: 本发明涉及电磁干扰预测,特别是复杂电磁环境下的多模式组合干扰预测系统及方法,其特征是:它依据复杂电磁环境下多模式组合干扰预测模型,利用瞬—稳态等效分析方法,结合工作电台“非线性”接收机建模及离散非线性分析技术,对复杂电磁环境中系统外部的干扰源构成的多模式组合干扰进行分析,并对其引起的接收机输出信号的变化,以BER或SINAD为判据进行评估,从而有效计算系统的电磁环境效应。它提供了一种复杂电磁环境下适用于数字通信的复杂电磁环境下的多模式组合干扰预测方法。

    集群车载通信系统用频数据评估

    公开(公告)号:CN102710344A

    公开(公告)日:2012-10-03

    申请号:CN201210124805.8

    申请日:2012-04-26

    Abstract: 本发明涉及集群车载通信系统用频数据评估,其方法至少包括:初始化步骤和实时使用步骤,其中,初始化步骤包括步骤101,对通信车进行车体和天线建模;步骤102,对设备用频参数进行设置;步骤103,采用矩量法和快速多极子方法进行通信车平台耦合度计算;步骤104,对计算的耦合度结果进行保存;实时使用步骤是对集群车载通信系统用频数据进行评估,包括步骤105,对环境地理信息进行设定;步骤106,获取设备用频和特性信息,获取步骤104所保存的耦合度参数;步骤107,进行设备级干扰评估;步骤108,根据步骤106所获得设备评估结果进行系统级综合评估;最后进行步骤109,生成评估报告。实现对集群车载通信系统用频频率兼容性进行实时的评估。

    一种系统电磁兼容指标分配方法

    公开(公告)号:CN102708298A

    公开(公告)日:2012-10-03

    申请号:CN201210154157.0

    申请日:2012-05-17

    Abstract: 本发明属于电磁兼容指标体系评估领域,特别设计了一种系统电磁兼容指标分配方法,其特征是:至少包括如下流程:步骤101:获取车载通信系统电磁兼容信息;步骤102:根据电磁兼容信息建立车载通信系统电磁兼容指标体系;步骤103:对车载通信系统电磁兼容指标体系按照ANP求取其权重;步骤104:构造车载通信系统电磁兼容指标分配模型;步骤105:确定车载通信系统电磁兼容指标分配算法。它提供了一种方便、科学准确的系统电磁兼容指标分配方法。

    系统级电磁兼容故障诊断中的干扰源辨识方法

    公开(公告)号:CN102680825A

    公开(公告)日:2012-09-19

    申请号:CN201210154156.6

    申请日:2012-05-17

    Abstract: 本发明属于电磁兼容故障诊断方法,特别是电磁兼容故障诊断系统中的干扰源辨识方法,其特征是:首先通过步骤101定位敏感设备;步骤102,对定位敏感设备进行故障树分析;步骤103,利用故障树分析得到耦合途径的优先级;步骤104,测试得到干扰测试数据;步骤105,将测试数据存入数据库;步骤106,通过步骤102的故障树分析得出潜在干扰源;步骤107,查找和确定干扰源优先级;步骤108,结合步骤105和步骤107进行干扰源的辨识;步骤109,判断是否为确知干扰信号,如果不是则进行步骤110,如果是则进行步骤111;步骤110,进行环境监测;步骤111,是确知的干扰信号,最后完成电磁兼容诊断。提供一种使用方便、周期短、成本低、误差可控的电磁兼容故障诊断系统中的干扰源辨识方法。

    利用小波变换提取电磁泄漏信号的电磁环境测试系统

    公开(公告)号:CN101334434B

    公开(公告)日:2010-10-13

    申请号:CN200810150441.4

    申请日:2008-07-25

    Inventor: 田锦 邱扬

    Abstract: 本发明属于电磁环境测试系统,特别是利用小波变换提取电磁泄漏信号的电磁环境测试系统,其特征是,包括:宽带天线,用于接收电磁环境或电子设备周围的泄漏电磁场信号,将其转变为电压信号;频谱仪,对天线传送过来的信号进行采集、滤波、检波,将连续信号转变为数字处理信号:带有GPIB卡的测控计算机包括加载的电磁环境测试控件,用于控制频谱仪按设定参数输出信号;用于对得到的采集信号进行处理。它使得测试结果科学准确,尤其是对微弱信号的科学计算和提取,防止了人为因素对信号的误处理;同时对电磁泄漏信号分级自动报警能够有效的提示工作人员泄漏信号的量级。

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