基于知识辅助稀疏渐进最小方差的机载雷达杂波抑制方法

    公开(公告)号:CN108387884A

    公开(公告)日:2018-08-10

    申请号:CN201810560640.6

    申请日:2018-05-25

    CPC classification number: G01S7/414

    Abstract: 本发明公开了一种基于知识辅助稀疏渐进最小方差的机载雷达杂波抑制方法,其主要思路为:确定机载雷达,并且分别获取Nmax个距离门雷达回波数据和Nmax个待检测单元数据;然后确定杂波脊;令l∈{1,2,…,Nmax},计算第l个待检测单元数据xl在杂波脊上的最终杂波功率矩阵 利用第l个待检测单元数据xl在杂波脊上的最终杂波功率矩阵 计算第l个待检测单元数据xl的重构空时二维协方差矩阵令l的值加1,直到得到第Nmax个待检测单元数据xl的重构空时二维协方差矩阵 并利用第Nmax个待检测单元数据的重构空时二维协方差矩阵 计算用于处理第Nmax个待检测单元数据 的权 进而得到空时自适应处理结果,所述空时自适应处理结果为基于知识辅助稀疏渐进最小方差的机载雷达杂波抑制结果。

    基于知识辅助稀疏渐进最小方差的机载雷达杂波抑制方法

    公开(公告)号:CN108387884B

    公开(公告)日:2022-01-07

    申请号:CN201810560640.6

    申请日:2018-05-25

    Abstract: 本发明公开了一种基于知识辅助稀疏渐进最小方差的机载雷达杂波抑制方法,其主要思路为:确定机载雷达,并且分别获取Nmax个距离门雷达回波数据和Nmax个待检测单元数据;然后确定杂波脊;令l∈{1,2,…,Nmax},计算第l个待检测单元数据xl在杂波脊上的最终杂波功率矩阵利用第l个待检测单元数据xl在杂波脊上的最终杂波功率矩阵计算第l个待检测单元数据xl的重构空时二维协方差矩阵令l的值加1,直到得到第Nmax个待检测单元数据xl的重构空时二维协方差矩阵并利用第Nmax个待检测单元数据的重构空时二维协方差矩阵计算用于处理第Nmax个待检测单元数据的权进而得到空时自适应处理结果,所述空时自适应处理结果为基于知识辅助稀疏渐进最小方差的机载雷达杂波抑制结果。

    基于知识辅助最大似然的机载雷达杂波抑制方法

    公开(公告)号:CN108761417B

    公开(公告)日:2021-12-10

    申请号:CN201810547893.X

    申请日:2018-05-31

    Abstract: 本发明公开了一种基于知识辅助最大似然的机载雷达杂波抑制方法,其主要思路为:确定机载雷达,并且分别获取Nmax个距离门雷达回波数据和Nmax个待检测单元数据;然后确定杂波脊;令l∈{1,2,…,Nmax},计算第l个待检测单元数据xl在杂波脊上的最终杂波功率矩阵进而利用第l个待检测单元数据xl在杂波脊上的最终杂波功率矩阵计算第l个待检测单元数据xl的最终空时重构协方差矩阵令l的值加1,直到得到第Nmax个待检测单元数据的最终空时重构协方差矩阵然后利用第Nmax个待检测单元数据的最终空时重构协方差矩阵计算用于处理第Nmax个待检测单元数据的权进而得到空时自适应处理结果,所述空时自适应处理结果为基于知识辅助最大似然的机载雷达杂波抑制结果。

    基于知识辅助最大似然的机载雷达杂波抑制方法

    公开(公告)号:CN108761417A

    公开(公告)日:2018-11-06

    申请号:CN201810547893.X

    申请日:2018-05-31

    CPC classification number: G01S7/414

    Abstract: 本发明公开了一种基于知识辅助最大似然的机载雷达杂波抑制方法,其主要思路为:确定机载雷达,并且分别获取Nmax个距离门雷达回波数据和Nmax个待检测单元数据;然后确定杂波脊;令l∈{1,2,…,Nmax},计算第l个待检测单元数据xl在杂波脊上的最终杂波功率矩阵进而利用第l个待检测单元数据xl在杂波脊上的最终杂波功率矩阵计算第l个待检测单元数据xl的最终空时重构协方差矩阵令l的值加1,直到得到第Nmax个待检测单元数据的最终空时重构协方差矩阵然后利用第Nmax个待检测单元数据的最终空时重构协方差矩阵计算用于处理第Nmax个待检测单元数据的权进而得到空时自适应处理结果,所述空时自适应处理结果为基于知识辅助最大似然的机载雷达杂波抑制结果。

    多普勒分级复用的MIMO机载双基雷达杂波抑制方法

    公开(公告)号:CN110082744A

    公开(公告)日:2019-08-02

    申请号:CN201910332295.5

    申请日:2019-04-24

    Abstract: 本发明公开了多普勒分级复用的MIMO机载双基雷达杂波抑制方法,在多普勒分级复用的MIMO机载双基雷达中,通过构建双基多普勒分集复用-多输入多输出模型,使动目标的相对发射和接收机的径向速度不为0时,杂波分布在三维空间的某一平面内,而目标不在平面内,使杂波和目标相互分开,从而构造一个三维的滤波器,杂波抑制时在三维平面处形成凹口,以增强杂波的平稳性和协方差矩阵估计的准确性,提高动目标的检测概率。

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