基于介电弹性体材料的驱动机构及驱动器的制备方法

    公开(公告)号:CN114944782A

    公开(公告)日:2022-08-26

    申请号:CN202210545089.4

    申请日:2022-05-19

    Abstract: 本发明公开了基于介电弹性体材料的驱动机构及驱动器的制备方法,包括两个相对设置的端盖,两个端盖之间连接有偶数个驱动器,多个驱动器沿端盖环向分布;驱动器包括互相贴合的第一薄膜和第二薄膜,第一薄膜和第二薄膜表面两端分别固定有固定夹片,两个固定夹片之间的薄膜表面固定有剪切条;第一薄膜包括介电弹性体薄膜,介电弹性体薄膜上、下表面贴附有导电聚合物电极,导电聚合物电极连接有导线,第二薄膜包括介电弹性体薄膜,介电弹性体薄膜一表面贴附有导电聚合物电极,另一表面与第一薄膜贴合。能保证其有大变形的同时又具有较大的输出力。

    一种智能型滑动轴承自适应主动降噪装置及降噪方法

    公开(公告)号:CN111947926A

    公开(公告)日:2020-11-17

    申请号:CN202010662503.0

    申请日:2020-07-10

    Abstract: 本发明公开了一种智能型滑动轴承自适应主动降噪装置,包括控制器,控制器分别连接有振动/噪声传感器和扬声器,本发明通过采集滑动轴承的振动情况和噪声声波建立映射关系,并通过控制器控制扬声器输出降噪声波与噪声声波抵消,实现滑动轴承主动降噪的目的,对于改善滑动轴承工作环境具有重要意义。本发明还公开了一种智能型滑动轴承自适应主动降噪方法,包括监测滑动轴承振动情况和噪声声波,建立振动信号与噪声声波之间的映射关系;以振动信号构建降噪时域信号;基于映射关系将降噪时域信号回归为与之相匹配的降噪声波;最后输出降噪声波,使降噪声波与轴承振动所产生的噪声声波相互抵消,达到主动降噪的目的,本发明降噪具有实时性,能够修正降噪声波,降噪准确且有效。

    基于介电弹性体材料的驱动机构及驱动器的制备方法

    公开(公告)号:CN114944782B

    公开(公告)日:2024-04-05

    申请号:CN202210545089.4

    申请日:2022-05-19

    Abstract: 本发明公开了基于介电弹性体材料的驱动机构及驱动器的制备方法,包括两个相对设置的端盖,两个端盖之间连接有偶数个驱动器,多个驱动器沿端盖环向分布;驱动器包括互相贴合的第一薄膜和第二薄膜,第一薄膜和第二薄膜表面两端分别固定有固定夹片,两个固定夹片之间的薄膜表面固定有剪切条;第一薄膜包括介电弹性体薄膜,介电弹性体薄膜上、下表面贴附有导电聚合物电极,导电聚合物电极连接有导线,第二薄膜包括介电弹性体薄膜,介电弹性体薄膜一表面贴附有导电聚合物电极,另一表面与第一薄膜贴合。能保证其有大变形的同时又具有较大的输出力。

    一种智能型滑动轴承自适应主动降噪装置及降噪方法

    公开(公告)号:CN111947926B

    公开(公告)日:2022-07-15

    申请号:CN202010662503.0

    申请日:2020-07-10

    Abstract: 本发明公开了一种智能型滑动轴承自适应主动降噪装置,包括控制器,控制器分别连接有振动/噪声传感器和扬声器,本发明通过采集滑动轴承的振动情况和噪声声波建立映射关系,并通过控制器控制扬声器输出降噪声波与噪声声波抵消,实现滑动轴承主动降噪的目的,对于改善滑动轴承工作环境具有重要意义。本发明还公开了一种智能型滑动轴承自适应主动降噪方法,包括监测滑动轴承振动情况和噪声声波,建立振动信号与噪声声波之间的映射关系;以振动信号构建降噪时域信号;基于映射关系将降噪时域信号回归为与之相匹配的降噪声波;最后输出降噪声波,使降噪声波与轴承振动所产生的噪声声波相互抵消,达到主动降噪的目的,本发明降噪具有实时性,能够修正降噪声波,降噪准确且有效。

    含钴基材料、基于该材料的焊丝及制备方法

    公开(公告)号:CN119525818A

    公开(公告)日:2025-02-28

    申请号:CN202411502815.X

    申请日:2024-10-25

    Abstract: 本发明公开了含钴基材料,按照质量百分比由以下组分组成:50.0~60.0%的Cr,5.0~8.0%的Ni,6.0~8.0%的C,8.0~10.0%的Mo,2.0~4.0%的W,0.5~0.8%的Mn,2.5~3.5%的Si,其余为Fe,以上组分质量百分比之和为100%;还公开了含钴基材料的制备方法,称取含钴基材料的材料干燥后混合;还公开了基于含钴基材料的焊丝,焊皮包裹有含钴基材料;还公开了基于含钴基材料的焊丝的制备方法:酒精去除油脂后包裹含钴基材料得到芯卷,将芯卷放入拉拔模具中进行拉拔,得到基于含钴基材料的焊丝;解决了现有技术中存在的水冷壁管材料的耐高温腐蚀性能差易发生安全事故的问题。

    一种可调控的褶皱形貌制备方法

    公开(公告)号:CN114379069A

    公开(公告)日:2022-04-22

    申请号:CN202011127406.8

    申请日:2020-10-20

    Abstract: 本发明公开了一种可调控的褶皱形貌制备方法,利用信号发生器产生激励信号,通过电源放大器将激励信号幅值放大,并加载到铜箔引入电极上,并由铜箔引入电极施加到薄膜的柔性电极中,当输入电压信号幅值达到临界值时便产生规则的褶皱形貌。解决了现有褶皱形貌制备方法制得的褶皱形貌存在的响应速度慢、制备工艺繁琐的问题。

    一种玻璃窗
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213338208U

    公开(公告)日:2021-06-01

    申请号:CN202022437663.3

    申请日:2020-10-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种玻璃窗,包括窗框,窗框内设置有两层外层玻璃,两层外层玻璃之间设置有介电弹性体薄膜,介电弹性体薄膜两侧分别覆盖有柔性透明电极,窗框上连接有把手,把手上设置有驱动电源、第一开关,第一开关与驱动电源、两个柔性透明电极连接形成闭合回路。能起到保护隐私的作用,断电后又能变为透视模式,实现透视、私密模式的自由切换;在外层玻璃上粘贴电致变色薄膜材料层,同时实现玻璃窗户色彩的变化。

    一种自适应向心滚动轴承预紧加载装置

    公开(公告)号:CN213336781U

    公开(公告)日:2021-06-01

    申请号:CN202022168313.1

    申请日:2020-09-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种自适应向心滚动轴承预紧加载装置,包括有预紧法兰,预紧法兰上设置有紧定螺钉,紧定螺钉固定连接有锥齿轮组,锥齿轮组同轴连接有蜗轮,蜗轮啮合有蜗杆,蜗杆同轴连接有传动轮,传动轮连接有连杆的一端,连杆的另一端连接有驱动滑块,驱动滑块电性设置有振幅检测模块控制。本实用新型一种自适应向心滚动轴承预紧加载装置,结构简单,适用性广;通过采集轴承振动情况,采用控制器驱动滑块,经传动系统多路同步传动,实现对预紧法兰的均匀加载;实时性强,能够根据轴承自身的服役状态做出适应性调整;对于改善轴承的服役状态、延长轴承使用寿命具有重要意义。

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