一种轻型液压阀体结构及其制造方法

    公开(公告)号:CN119982971A

    公开(公告)日:2025-05-13

    申请号:CN202411374573.0

    申请日:2024-09-29

    Abstract: 本发明公开了一种轻型液压阀体结构及其制造方法,结构包括阀体本体,其两端安装有前法兰和后法兰,阀体本体和前法兰之间为一体结构;第一封堵件和第二封堵件,安装于阀体本体的顶部和底部,第一封堵件和所述第二封堵件上开设有蜂窝孔;液体流道,设置于第二封堵件上,与阀体本体内部连通,且位于蜂窝孔之间,液体流道用于减缓液体流速;阀芯组件,通过后法兰插拔安装于阀体本体内部。该阀体本体在与外部设备组装的过程中,可以承受较大的施加力,避免了阀孔出现变形导致油液外泄问题的发生;其次,阀体本体与前法兰一体设置,减少了阀体本体上阀孔的数量,降低了油液外泄的风险。

    一种FDM机架拓扑优化方法及系统

    公开(公告)号:CN114239155A

    公开(公告)日:2022-03-25

    申请号:CN202010942602.4

    申请日:2020-09-09

    Abstract: 本发明公开了一种FDM机架拓扑优化方法及系统,通过建立FDM机架的三维模型,设定三维模型的工业物理参数,基于刚度最大化和质量最小为约束条件对三维模型进行拓扑优化,根据拓扑优化的结果,更改三维模型的体积分数或最小尺寸参数,在刚度最大化和质量最小为约束条件下得到优化三维模型,本发明通过对FDM机架进行优化、减重及强度校核,使机架结构在满足强度要求的基础上最大化减轻重量,实现轻量化的要求,使研发周期更短、性能更优,减少研发成本、缩短研发周期,本发明通过优化分析,以刚度最大化优化目标,质量最小为约束条件实现机架材料按需分配,最终给出结构设计的合理方案,使大型机架结构的综合静态和动态性能得到改善。

    一种侧置单进式弹匣结构及其加工方法

    公开(公告)号:CN119554915A

    公开(公告)日:2025-03-04

    申请号:CN202411810872.4

    申请日:2024-12-10

    Abstract: 本发明公开了一种侧置单进式弹匣结构及其加工方法,属于枪械技术领域。该侧置单进式弹匣结构的子弹装入口设于弹匣侧壁,通过装弹组件实现一步式自动装弹,无需人工按压,且子弹在装弹支架上稳固排列,避免了填弹时子弹的重排或失衡,提升了装弹效率,装弹完成后,装弹支架可滑动退出,完成填弹。该弹匣结构具备方便携带、不易卡弹、费用低、压弹空间大、装拆简易等优势,克服了现有技术中装配最后几发子弹时费时费力的缺陷。此外,各部件之间为可拆式结构设计,便于维护、维修和更换。该弹匣结构可采用增材制造方式生产,具有制造快速、成本低廉、材质多样等特点,适用于制造玩具枪、仿真枪等多种枪械领域。

    一种基于离散元法的单螺杆进料优化方法及系统

    公开(公告)号:CN114239327A

    公开(公告)日:2022-03-25

    申请号:CN202010942582.0

    申请日:2020-09-09

    Abstract: 本发明公开了一种基于离散元法的单螺杆进料优化方法及系统,建立螺杆挤出机整体装配模型和物料颗粒模型,对螺杆挤出机整体装配模型进行几何清理和网格划分得到有限元网格模型,利用有限元网格模型设定螺杆挤出机整体装配模型的仿真参数,根据建立的物料颗粒模型对螺杆挤出机整体装配模型进行仿真获取仿真结果,对螺杆挤出机整体装配模型中螺杆挤出机进料段结构参数进行调整优化,本发明可针对不同物料进行针对性的挤出螺杆结构设计,能够分析物料在螺杆旋转过程中的受力情况和能量变化,改进螺杆进料段的结构和进料系统的空间布置形式,提高进料效率并减少物料对料筒的摩擦、冲击和振动,提高了螺杆进料设计效率,确保了螺杆挤出效果和挤出效率。

    一种基于增材制造的汽车支架结构和制造方法

    公开(公告)号:CN116923567A

    公开(公告)日:2023-10-24

    申请号:CN202310790922.6

    申请日:2023-06-29

    Abstract: 本发明公开了一种基于增材制造的汽车支架结构和制造方法,包括第一安装组件、第二安装组件、第三安装组件和异形连接支架;所述第一安装组件、第二安装组件、第三安装组件之间通过异形连接支架进行连接形成一体化结构;所述第一安装组件和第二安装组件用于连接前端组合支架;所述第三安装组件用于连接前端横梁;所述第一安装组件和第二安装组件均沿轴线截面为双曲面结构,第一安装组件和第二安装组件的外表面为波浪形状;所述第三安装组件为三个圆柱孔形成的三角凸台结构;所述异形连接支架由若干个点阵结构组成,异形连接支架内部设置有多个减重孔。用于解决现有技术中的汽车支架结构重量较重,结构材料单一的问题。

    一种基于离散元法的单螺杆进料优化方法及系统

    公开(公告)号:CN114239327B

    公开(公告)日:2024-06-25

    申请号:CN202010942582.0

    申请日:2020-09-09

    Abstract: 本发明公开了一种基于离散元法的单螺杆进料优化方法及系统,建立螺杆挤出机整体装配模型和物料颗粒模型,对螺杆挤出机整体装配模型进行几何清理和网格划分得到有限元网格模型,利用有限元网格模型设定螺杆挤出机整体装配模型的仿真参数,根据建立的物料颗粒模型对螺杆挤出机整体装配模型进行仿真获取仿真结果,对螺杆挤出机整体装配模型中螺杆挤出机进料段结构参数进行调整优化,本发明可针对不同物料进行针对性的挤出螺杆结构设计,能够分析物料在螺杆旋转过程中的受力情况和能量变化,改进螺杆进料段的结构和进料系统的空间布置形式,提高进料效率并减少物料对料筒的摩擦、冲击和振动,提高了螺杆进料设计效率,确保了螺杆挤出效果和挤出效率。

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