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公开(公告)号：CN114411921B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202210094346.7
申请日：2022-01-26
Applicant: 西安公路研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种道路改扩建路基排水沟砌筑方法及结构，包括将道路拆除的圬工材料经过破碎，得到粗骨料、细骨料和细料；将粗骨料、水泥和水混合搅拌，得到第一混合料；将细骨料、水泥、水和添加剂混合，得到第二混合料；将第一混合料放置于不同预制排水沟模具板中，得到侧壁预制块和底座预制块；对原路基边坡进行处理后，挖掘排水沟槽；在排水沟槽的底面铺设有细料，在细料上及排水沟槽侧壁上铺设有第二混合料；在水泥砂浆调平层上分别铺设有底座预制块和侧壁预制块，侧壁预制块的底端与底座预制块一端连接。本发明利用拆除道路材料，将预制排水沟取代常规现浇混凝土，提高建筑垃圾资源化利用的同时，实现建筑构件预制化、标准化，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN114381977A
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202210095877.8
申请日：2022-01-26
Applicant: 西安公路研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种道路陡坡台背再生资源加筋处治方式，包括：浇筑桥台，并在桥台台背侧沿竖直方向间隔预埋多个钢筋把手；对原地面清表并充分压实后对台背侧土体进行台阶开挖，形成台阶面，台阶面和台背之间形成填筑区域；在填筑区域底部回填一层再生圬工填料，压实后再铺设一层土工格室，在土工格室表面继续回填一层再生圬工填料，土工格室的一端固定在对应的钢筋把手上，另一端固定在台阶侧；重复上述步骤，直至再生圬工填料回填至桥面铺装结构层，并在再生圬工填料和桥面铺装结构层之间填筑一层封水层。本发明施工工艺简单，便于操作，减少建设投资，降低了工程成本，具有较高经济性，也减小了对环境的破坏影响，对生态环境起到积极保护作用。
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公开(公告)号：CN114411921A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210094346.7
申请日：2022-01-26
Applicant: 西安公路研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种道路改扩建路基排水沟砌筑方法及结构，包括将道路拆除的圬工材料经过破碎，得到粗骨料、细骨料和细料；将粗骨料、水泥和水混合搅拌，得到第一混合料；将细骨料、水泥、水和添加剂混合，得到第二混合料；将第一混合料放置于不同预制排水沟模具板中，得到侧壁预制块和底座预制块；对原路基边坡进行处理后，挖掘排水沟槽；在排水沟槽的底面铺设有细料，在细料上及排水沟槽侧壁上铺设有第二混合料；在水泥砂浆调平层上分别铺设有底座预制块和侧壁预制块，侧壁预制块的底端与底座预制块一端连接。本发明利用拆除道路材料，将预制排水沟取代常规现浇混凝土，提高建筑垃圾资源化利用的同时，实现建筑构件预制化、标准化，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN114197261A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202210084052.6
申请日：2022-01-19
Applicant: 西安公路研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种浸水路段道路拓宽路基填筑方法，路基填筑方法包括：在需要扩建的道路的原路基边坡外侧开挖基坑，并在基坑外侧安装抗渗混凝土挡板墙；在基坑底部铺设建筑垃圾再生集料垫层；对需要扩建的道路的原路基边坡进行挖台阶处理，进而形成台阶面；在抗渗混凝土挡板墙和台阶面之间的建筑垃圾再生集料垫层上浇筑泡沫轻质土，待泡沫轻质土凝固后形成新路基。本发明结构简单，治理目标明确，可有效解决浸水路段道路拓宽路基填筑时占地大、差异性沉降以及施工难度大的问题；通过采用建筑垃圾再生集料垫层，可有效解决建筑材料短缺、垃圾围城等现实问题，符合现行“绿色公路”建设的理念。
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公开(公告)号：CN114197261B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202210084052.6
申请日：2022-01-19
Applicant: 西安公路研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种浸水路段道路拓宽路基填筑方法，路基填筑方法包括：在需要扩建的道路的原路基边坡外侧开挖基坑，并在基坑外侧安装抗渗混凝土挡板墙；在基坑底部铺设建筑垃圾再生集料垫层；对需要扩建的道路的原路基边坡进行挖台阶处理，进而形成台阶面；在抗渗混凝土挡板墙和台阶面之间的建筑垃圾再生集料垫层上浇筑泡沫轻质土，待泡沫轻质土凝固后形成新路基。本发明结构简单，治理目标明确，可有效解决浸水路段道路拓宽路基填筑时占地大、差异性沉降以及施工难度大的问题；通过采用建筑垃圾再生集料垫层，可有效解决建筑材料短缺、垃圾围城等现实问题，符合现行“绿色公路”建设的理念。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114411687A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210130235.7
申请日：2022-02-11
Applicant: 西安公路研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种道路改扩建用再生资源边坡浅层排水装置及砌筑方法，包括再生混凝土平台排水沟、再生建筑粒料渗沟、再生混凝土底座、再生建筑材料垫层和掺配再生集料挡土墙；掺配再生集料挡土墙砌于平整后的边坡外侧，再生建筑材料渗沟置于掺配再生集料挡土墙和边坡之间；再生建筑材料垫层上依次砌有再生混凝土底座、再生建筑材料渗沟，边坡迎水面设透水土工布层；再生建筑材料渗沟和再生混凝土底座间设透水管，透水管的轴向垂直于地下水流向，透水管上预留有多个渗水孔；再生混凝土平台排水沟砌于再生建筑粒料渗沟上方，可排除边坡表面汇集水流。本发明具有针对性强、施工效率高、经济效益显著优点，可以解决边坡浅层富集排水问题，施工方便。
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公开(公告)号：CN114411483A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210130267.7
申请日：2022-02-11
Applicant: 西安公路研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种道路改扩建排水沟基底处治方法，包括步骤S1、对原路基的原排水沟进行拆除；步骤S2、在原排水沟的两侧各延伸一定距离后向下开挖基坑，并每隔一定高度预留一阶台阶；步骤S3、对开挖后的基坑基底进行充分压实；步骤S4、在压实后的基坑内回填再生粒料，并对回填的再生粒料进行充分压实；步骤S5、在充分压实后的再生粒料上铺设一层土工格栅，并在土工格栅上方回填灰土垫层至地面线，对回填后的灰土垫层进行充分压实后完成对原排水沟基底的处治。本发明方法简单，操作性强，减少了对自然资源的损耗，同时也实现了再生粒料的资源循环利用，造价低廉，相对于传统的处理方式，具有较高创新性，在提高施工效率的同时，也提高了经济效益。
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公开(公告)号：CN213600510U
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN202022229159.4
申请日：2020-10-09
Applicant: 西安公路研究院 , 西安华泽道路材料有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种彩色沥青混合料层间反向拉拔设备，属于拉拔力测试技术领域，该彩色沥青混合料层间反向拉拔设备包括箱体，所述箱体的上部安装有驱动电机，所述驱动电机的传动轴贯穿所述箱体的顶部并固定连接有齿轮块，所述箱体内腔的左右两侧活动连接有螺杆，两组所述螺杆的上部均固定连接有辅动齿轮，所述齿轮块与两组所述辅动齿轮相连接，所述箱体内腔的上部设置有上部拉拔块，所述箱体内腔的底部是设置有底部拉拔块，该设备能够，通过连接块底部的压板可对沥青混合料的上部进行压覆，辅助上部拉拔块更好的进行工作，对沥青混合料进行粘附与拉拔，辅助该装置更好的进行拉拔工作，且该装置结构简单，便于生产与使用。
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公开(公告)号：CN208309408U
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201721651802.4
申请日：2017-12-01
Applicant: 西安公路研究院
IPC: E01F5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种采用钢波纹管涵体的纵向管涵，其包括上游排水沟、进口集水井、钢波纹管涵体、出口集水井以及下游排水沟；其中上游排水沟与进口集水井的入水口衔接，进口集水井的出水口通过钢波纹管涵体与出口集水井的入水口衔接，出口集水井的出水口与下游排水沟衔接；钢波纹管涵体下方设置有混凝土基础层，混凝土基础层上方设置有与钢波纹管涵体匹配的凹槽，钢波纹管涵体固定在凹槽中，混凝土基础层下方设置有砂砾垫层。本实用新型具有施工简易，适应地基变形能力强，可进行集中化生产，生产不受环境影响，有利降低成本、控制质量等优点。
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公开(公告)号：CN214194054U
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202022229177.2
申请日：2020-10-09
Applicant: 西安公路研究院 , 西安华泽道路材料有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种彩色沥青路面防护涂层喷洒装置，属于喷洒装置技术领域，该彩色沥青路面防护涂层喷洒装置包括底板和搅拌装置，所述搅拌装置固定安装在底板顶端，所述底板的右壁固定连接有固定板，所述固定板上端的左侧固定安装有第一电机，所述第一电机的传动端固定连接有转盘，所述转盘前壁的下侧固定连接有转条，本新型方案能够通过设置第一电机、转盘和齿条等装置相配合，可以使涂层均匀的喷洒到路面，通过调节喷头前后左右移动，可以将涂层喷洒到一些死角上，更好的对路面进行全面的养护，通过设置储料罐、转杆和搅拌板等装置相配合，可以使原料始终处于流动状态，使原料在储料罐中储存时避免发生凝结结块，避免堵塞管道。
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