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公开(公告)号：CN105864344A
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201610284883.2
申请日：2016-04-29
Applicant: 西安交通大学 , 西安交通大学苏州研究院
IPC: F16F9/19
CPC classification number: F16F9/19
Abstract: 一种液压互联悬架用阻尼减振器，包括储液缸，储液缸内部设有活塞缸，活塞缸顶端设有顶阀总成，底端设有底阀总成，通过顶阀总成、活塞、底阀总成和活塞缸将阻尼减振器内的空腔划分为上端盖与顶阀总成之间的补液腔；顶阀总成与活塞之间的上腔；活塞与底阀总成之间的下腔；与底阀总成下部连通的活塞缸与储液缸之间的储液腔；上端盖上设有连接油管的上螺纹孔，上螺纹孔与补液腔连通，储液缸上设有连接油管的下螺纹孔，下螺纹孔与储液腔连通，顶阀总成和底阀总成中分别设有节流孔，储液腔中充有预定压力的压缩气体，起蓄能器作用，本发明综合双作用液压缸、节流阀和蓄能器的作用于一体，结构紧凑，便于直接应用于传统悬架结构中。
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公开(公告)号：CN105864344B
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201610284883.2
申请日：2016-04-29
Applicant: 西安交通大学 , 西安交通大学苏州研究院
IPC: F16F9/19
Abstract: 一种液压互联悬架用阻尼减振器，包括储液缸，储液缸内部设有活塞缸，活塞缸顶端设有顶阀总成，底端设有底阀总成，通过顶阀总成、活塞、底阀总成和活塞缸将阻尼减振器内的空腔划分为上端盖与顶阀总成之间的补液腔；顶阀总成与活塞之间的上腔；活塞与底阀总成之间的下腔；与底阀总成下部连通的活塞缸与储液缸之间的储液腔；上端盖上设有连接油管的上螺纹孔，上螺纹孔与补液腔连通，储液缸上设有连接油管的下螺纹孔，下螺纹孔与储液腔连通，顶阀总成和底阀总成中分别设有节流孔，储液腔中充有预定压力的压缩气体，起蓄能器作用，本发明综合双作用液压缸、节流阀和蓄能器的作用于一体，结构紧凑，便于直接应用于传统悬架结构中。
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公开(公告)号：CN107020447A
公开(公告)日：2017-08-08
申请号：CN201710179006.3
申请日：2017-03-23
Applicant: 西安交通大学 , 西安交通大学苏州研究院
CPC classification number: B23K20/12 , B23K20/1215 , B23K20/24 , B23P15/00
Abstract: 大型厚壁筒形件复合层叠式搅拌摩擦焊接增材成形工艺，先进行薄壁环件单体轧制成形；然后进行壁环件单体径向层叠式搅拌摩擦焊接增材成形，完成第一层第一环薄壁环件单体径向层叠式搅拌摩擦焊接增材成形过程；然后进行薄壁环件单体轴向层叠式搅拌摩擦焊接增材成形工艺，将第二层的第三薄壁环件单体与第一薄壁环件单体进行轴向叠加焊接；再进行薄壁环件单体径轴向层叠式搅拌摩擦焊接增材成形工艺，将第二层的第四薄壁环件单体与第二和第三薄壁环件单体进行径轴向焊接；最后进行厚壁筒形件径向、轴向和径轴向复合层叠式搅拌摩擦焊接增材成形，本发明显著提高材料的利用率，降低能源消耗，提高产品的整体性能。
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公开(公告)号：CN106499608A
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201610954125.7
申请日：2016-11-03
Applicant: 西安交通大学 , 西安交通大学苏州研究院
Abstract: 一种伺服电机驱动的槽凸轮式微流量柱塞泵，包括泵体，上端盖上固定的伺服电机与谐波减速器组件连接，谐波减速器组件的输出刚轮通过套筒与轴的上端连接，轴中部开有槽凸轮；泵体沿圆周均布柱塞孔，柱塞下部与柱塞孔通过密封圈形成滑动密封配合，柱塞上部与直线轴承形成滑动配合，直线轴承通过内板安装在泵体上，连杆的台肩上装有塑料轴承，塑料轴承安装在槽凸轮内，与槽凸轮形成滚动配合；轴下部连接配油盘，配油盘和柱塞孔配合，当轴转动时，配油盘分别经吸(排)液孔、吸(排)液环形流道与泵体上的吸液口和排液口连通，实现配油，本发明槽凸轮结构一体化，具有排液过程稳定、输出流量可调并稳定的优点。
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公开(公告)号：CN106499608B
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201610954125.7
申请日：2016-11-03
Applicant: 西安交通大学 , 西安交通大学苏州研究院
Abstract: 一种伺服电机驱动的槽凸轮式微流量柱塞泵，包括泵体，上端盖上固定的伺服电机与谐波减速器组件连接，谐波减速器组件的输出刚轮通过套筒与轴的上端连接，轴中部开有槽凸轮；泵体沿圆周均布柱塞孔，柱塞下部与柱塞孔通过密封圈形成滑动密封配合，柱塞上部与直线轴承形成滑动配合，直线轴承通过内板安装在泵体上，连杆的台肩上装有塑料轴承，塑料轴承安装在槽凸轮内，与槽凸轮形成滚动配合；轴下部连接配油盘，配油盘和柱塞孔配合，当轴转动时，配油盘分别经吸(排)液孔、吸(排)液环形流道与泵体上的吸液口和排液口连通，实现配油，本发明槽凸轮结构一体化，具有排液过程稳定、输出流量可调并稳定的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107020447B
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201710179006.3
申请日：2017-03-23
Applicant: 西安交通大学 , 西安交通大学苏州研究院
Abstract: 大型厚壁筒形件复合层叠式搅拌摩擦焊接增材成形工艺，先进行薄壁环件单体轧制成形；然后进行壁环件单体径向层叠式搅拌摩擦焊接增材成形，完成第一层第一环薄壁环件单体径向层叠式搅拌摩擦焊接增材成形过程；然后进行薄壁环件单体轴向层叠式搅拌摩擦焊接增材成形工艺，将第二层的第三薄壁环件单体与第一薄壁环件单体进行轴向叠加焊接；再进行薄壁环件单体径轴向层叠式搅拌摩擦焊接增材成形工艺，将第二层的第四薄壁环件单体与第二和第三薄壁环件单体进行径轴向焊接；最后进行厚壁筒形件径向、轴向和径轴向复合层叠式搅拌摩擦焊接增材成形，本发明显著提高材料的利用率，降低能源消耗，提高产品的整体性能。
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公开(公告)号：CN105945183B
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201610312232.X
申请日：2016-05-11
Applicant: 西安交通大学 , 西安交通大学苏州研究院
IPC: B21H3/02
Abstract: 一种螺纹花键同步滚轧用相位可调模具结构，包括转筒，转筒内孔和滚轧设备动力轴连接，转筒外部一端安装有滚轧模具花键段，另一端安装有滚轧模具螺纹段，滚轧模具花键段通过第一端盖与转筒固连在一起，滚轧模具螺纹段通过第二端盖上的滑动轴承与转筒相配合，滚轧模具花键段和滚轧模具螺纹段之间布置有相位调节结构，在转筒和滚轧模具花键段或滚轧模具螺纹段之间设有单向分离机构，由于滚轧模具花键段和滚轧模具螺纹段是分离的部件，通过相位调节结构实现滚轧模具花键段和滚轧模具螺纹段之间相对位置的调整，针对不同的螺纹以及花键形状只需更换相应的滚轧模具花键段和滚轧模具螺纹段即可，结构简单，易于制造，通用性较强。
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公开(公告)号：CN105945183A
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201610312232.X
申请日：2016-05-11
Applicant: 西安交通大学 , 西安交通大学苏州研究院
IPC: B21H3/02
CPC classification number: B21H3/022
Abstract: 一种螺纹花键同步滚轧用相位可调模具结构，包括转筒，转筒内孔和滚轧设备动力轴连接，转筒外部一端安装有滚轧模具花键段，另一端安装有滚轧模具螺纹段，滚轧模具花键段通过第一端盖与转筒固连在一起，滚轧模具螺纹段通过第二端盖上的滑动轴承与转筒相配合，滚轧模具花键段和滚轧模具螺纹段之间布置有相位调节结构，在转筒和滚轧模具花键段或滚轧模具螺纹段之间设有单向分离机构，由于滚轧模具花键段和滚轧模具螺纹段是分离的部件，通过相位调节结构实现滚轧模具花键段和滚轧模具螺纹段之间相对位置的调整，针对不同的螺纹以及花键形状只需更换相应的滚轧模具花键段和滚轧模具螺纹段即可，结构简单，易于制造，通用性较强。
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公开(公告)号：CN118143172A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410158223.4
申请日：2024-02-04
Applicant: 国家石油天然气管网集团有限公司 , 国家石油天然气管网集团有限公司华南分公司 , 西安交通大学
Abstract: 本申请公开了一种执行机构用轴瓦缩孔变形复合半固态挤锻成形工艺，涉及执行机构用轴瓦制造技术领域。本申请先对ZL104铝合金管材进行室温冷态缩孔挤压塑性变形，再对缩孔挤压成形的ZL104铝合金轴瓦进行半固态等温处理，最后控制锤头和内侧模具的相互作用即可实现对轴瓦的缩孔变形细晶复合半固态挤压成形。通过本申请能够制备出同时具备球状细晶组织以及锻造态变形组织的执行机构用细晶复合轴瓦制件，具有工艺过程简单，材料利用率高以及产品力学性能好的特点。
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公开(公告)号：CN118106743A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410414226.X
申请日：2024-04-08
Applicant: 西安交通大学
IPC: B23P19/06
Abstract: 一种大传动比RV减速器的大扭矩螺纹伺服电机自动拧紧设备，包括编码器模块、永磁伺服同步电机模块、大传动比RV减速器模块、扭矩传感模块、拧紧输出轴模块，编码器模块采集永磁伺服同步电机模块的转角、转速信号，传递给控制系统；永磁伺服同步电机模块给大传动比RV减速器模块提供动力；扭矩传感器模块完成扭矩的实时监测并反馈给控制系统；拧紧输出轴模块将永磁伺服同步电机模块经大传动比RV减速器模块降速增扭后的动力传递给要拧紧的螺纹连接件；本发明将交流永磁同步电机的输出轴做成齿轮轴，使用渐开线行星传动与摆线轮少齿差传动组合的新型减速器，满足了伺服拧紧设备的效率高、体积小、传动比大、承载能力强、运转平稳的全面要求。
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