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公开(公告)号:CN110640156A
公开(公告)日:2020-01-03
申请号:CN201911024959.8
申请日:2019-10-25
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 一种增材制造与修复用铁粉的气雾化制备工艺,将镍硼合金、钒铁合金、铁、镍、石墨碳颗粒和铬制备母合金电极棒;将母合金电极棒转输进至感应加热室,母合金电极切割感应线圈内的磁感线产生热,熔化母合金电极棒为金属熔液,金属熔液流从感应加热室流入雾化室,通过高压氩气喷口通入氩气进行雾化操作,使得金属熔液流在超音速氩气气流的撞击下破碎成液滴,冷却即可。本发明提出制粉过程中气体介质的温度对粉末流动性及收得率有较为显著的影响,通过多工艺耦合优化设计,得到球形度好、流动性好、含氧量低,可作为航空航天、国防军工、医疗器械、汽车制造、注塑模具等领域高硬度复杂精密结构件增材制造与修复用的粉末材料。
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公开(公告)号:CN105822660A
公开(公告)日:2016-08-03
申请号:CN201610286289.7
申请日:2016-05-03
Applicant: 西安交通大学 , 迪邦仕冷却技术(苏州)有限公司
IPC: F16C17/10
CPC classification number: F16C17/107
Abstract: 一种高压区耦合的槽式制冷剂动压流体无油润滑轴承副,所述的轴承基座上分布有径向承载圆柱面和止推承载圆环面;主轴上分布有圆柱面和圆环面;轴承基座的径向圆柱面与主轴上的圆柱面形成径向摩擦副,轴承基座的止推圆环面与主轴上的圆环面形成止推摩擦副;所述的径向摩擦副、止推摩擦副上加工有型线槽道,所述型线槽道的加工有四种不同的布置方式,本发明不仅能够为轴承提供轴向和径向两方面的载荷,而且径向摩擦副与止推摩擦副共用高压区域,有效提高了轴承腔体内流体润滑膜的动压压力,增加了轴承的角刚度和稳定性;控压排气孔可用于压力调节、排液/气/热、除杂或压力测量等,有利于提高轴承的稳定性和可靠性。
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公开(公告)号:CN105822660B
公开(公告)日:2018-07-03
申请号:CN201610286289.7
申请日:2016-05-03
Applicant: 西安交通大学 , 迪邦仕冷却技术(苏州)有限公司
IPC: F16C17/10
Abstract: 一种高压区耦合的槽式制冷剂动压流体无油润滑轴承副,所述的轴承基座上分布有径向承载圆柱面和止推承载圆环面;主轴上分布有圆柱面和圆环面;轴承基座的径向圆柱面与主轴上的圆柱面形成径向摩擦副,轴承基座的止推圆环面与主轴上的圆环面形成止推摩擦副;所述的径向摩擦副、止推摩擦副上加工有型线槽道,所述型线槽道的加工有四种不同的布置方式,本发明不仅能够为轴承提供轴向和径向两方面的载荷,而且径向摩擦副与止推摩擦副共用高压区域,有效提高了轴承腔体内流体润滑膜的动压压力,增加了轴承的角刚度和稳定性;控压排气孔可用于压力调节、排液/气/热、除杂或压力测量等,有利于提高轴承的稳定性和可靠性。
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公开(公告)号:CN106247657A
公开(公告)日:2016-12-21
申请号:CN201610585591.2
申请日:2016-07-22
Applicant: 西安交通大学
IPC: F25B9/00
CPC classification number: F25B9/008 , F25B2309/061
Abstract: 一种二氧化碳电冰箱制冷系统,包括一体式膨胀-压缩机,压缩机第二级气缸的排气口与气体冷却器的入口相连接,压缩机第一级气缸的进气口与蒸发器的出口相连接,压缩机第一级气缸压缩后的制冷剂排出到压缩机壳体内,随后经过压缩机第二级气缸的吸气通道进入压缩机第二级气缸。膨胀机的入口与气体冷却器的出口相连接,膨胀机出口的制冷剂分为两路,其中绝大部分的制冷剂经过三组电磁阀和毛细管组合中的一组;另一部分少量的制冷剂经过手阀和电子膨胀阀后,与设置在压缩机第二级气缸处的喷嘴相连接。本发明通过采用一体式膨胀-压缩机、两级压缩中间喷液冷却以及三组不同尺寸的毛细管的方式,可以使二氧化碳电冰箱制冷系统的制冷性能得到提高。
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公开(公告)号:CN119811563A
公开(公告)日:2025-04-11
申请号:CN202510287607.0
申请日:2025-03-12
Applicant: 西安交通大学 , 中国核动力研究设计院
IPC: G16C60/00 , G06N3/0455 , G06N3/0464 , G06N3/0475 , G06N3/084
Abstract: 本申请涉及计算材料科学技术领域,特别涉及一种基于生成式深度学习模型的燃料微观结构预测方法,包括以下步骤:获取数据集;数据集包括不同工艺条件下的SEM照片;对数据集进行预处理,并基于预处理后的数据集,得到训练集;基于条件变分自编码器模型,构建生成式深度学习模型;并将训练集的数据输入至生成式深度学习模型,进行模型训练,得到训练完成的生成式深度学习模型;将工艺条件输入至训练完成的生成式深度学习模型,生成特定燃料微观结构。本申请借助生成式深度学习模型直接由化学成分和工艺制备参数生成微观组织图像,摆脱专业限制,能够直接输出和微观检测结果一致的图像,解决传统实验及模拟计算成本高、耗时长、过程复杂等问题。
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公开(公告)号:CN119727674A
公开(公告)日:2025-03-28
申请号:CN202411802592.9
申请日:2024-12-09
Applicant: 广东电网有限责任公司珠海供电局 , 西安交通大学
Inventor: 程旭 , 张帆 , 陈勇 , 郑宇泽 , 陈建福 , 宋旭晖 , 高志华 , 张晓璐 , 何建宗 , 牛宇坤 , 曹安瑛 , 李振聪 , 裴星宇 , 杨锐雄 , 李建标 , 吴宏远 , 赵晓燕 , 刘尧 , 廖雁群
IPC: H03K17/042 , H03K17/082 , H03K17/687
Abstract: 本公开实施例涉及电子电路技术领域,提供一种低关断损耗的SiC MOSFET栅极驱动电路,包括数字微控制器、推挽电路、控制电路、电荷处理电路,数字微控制器的信号输出端引出并联两路,一路接推挽电路,另一路接控制电路和电荷处理电路;数字微控制器选择输出高电平、低电平信号;推挽电路根据高低电平信号选项提供开通偏置电压VCC和关断偏置电压VEE;控制电路在接收到低电平信号时提供辅助关断电压Vneg,让电荷处理电路从SiC MOSFET栅极抽取一定量电荷。本公开实施例利用控制电路向电荷处理电路提供负压使其抽取一定量栅极电荷,快速降低漏极沟道电流,以降低关断低热损耗,加快的关断速度,提高安全性。
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公开(公告)号:CN119298888A
公开(公告)日:2025-01-10
申请号:CN202411470931.8
申请日:2024-10-21
Applicant: 西安交通大学 , 广东电网有限责任公司珠海供电局
Inventor: 张帆 , 程旭 , 牛宇坤 , 陈勇 , 郑宇泽 , 陈建福 , 宋旭晖 , 高志华 , 张晓璐 , 何建宗 , 李振聪 , 杨锐雄 , 裴星宇 , 李建标 , 吴宏远 , 赵晓燕 , 廖雁群
IPC: H03K17/042 , H03K17/082 , H03K17/687
Abstract: 本发明公开了一种驱动电路的控制方法、装置、处理器和可读存储介质。其中,该方法包括:获取流经驱动电路中器件的初始电流;响应于初始电流大于等于电流阈值,获取初始电流流经驱动电路中源极寄生电感产生的感应电压;基于感应电压,确定驱动电路中器件的开通状态;响应于开通状态为正常开通状态,获取驱动电路中器件的短路电流变化状态和感应电压状态,其中,短路电流变化状态用于指示短路电流处于上升状态或者稳定状态,感应电压状态用于指示驱动电路中的源极寄生电感处于有电压状态或者无电压状态;基于短路电流变化状态和感应电压状态,控制驱动电路的工作策略。本发明解决了驱动电路产生故障时无法有效进行防护的技术问题。
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公开(公告)号:CN116705360A
公开(公告)日:2023-09-05
申请号:CN202310416381.0
申请日:2023-04-18
Applicant: 西安交通大学 , 中国核动力研究设计院
Abstract: 本发明属于核能技术领域,公开了一种核燃料元件及其制造方法;所述制造方法包括:采用激光粉末床熔化技术,逐层一体化成形核燃料元件的核燃料区和包壳;其中,每层一体化成形核燃料元件的核燃料区和包壳时均是通过激光熔化、凝固核燃料区、第一区域和第二区域的材料,使各个区域的材料冶金结合;第一区域、第二区域的材料成形为包壳;第二区域的材料成形的包壳包覆核燃料区;第一区域的数量为一个或多个,第一区域的材料成形的包壳形成冷却流道,且分布于核燃料区。本发明可一次对燃料芯块和包壳一体化成形,芯块与包壳之间不存在间隙,致密化结合可提高传热效率,提高反应堆的功率。
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公开(公告)号:CN108916230B
公开(公告)日:2020-10-27
申请号:CN201810632021.3
申请日:2018-06-19
Applicant: 西安交通大学
IPC: F16C32/06
Abstract: 本发明提供一种螺旋节流的静压气体轴承,包括:上工作面与基座,其中基座内设有沿竖直方向延伸的供气孔,其中供气孔的上部形成圆柱形的节流孔,节流孔内设有螺旋轴;其中所述螺旋轴的外表面设有至少两条螺旋流道,其中所述螺旋流道沿螺旋轴的轴向螺旋延伸,以在螺旋轴的表面成螺旋形状延伸的螺旋流道;其中螺旋轴固定在所述节流孔内,且螺旋轴的外径与节流孔的内径相适配以使该螺旋轴表面的螺旋流道与节流孔内壁之间形成至少两条密封的螺旋通道;其中螺旋流道在基座顶部出口处与上工作面之间的角度α小于90°以向轴承气膜入口处切向供气。
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公开(公告)号:CN119673916A
公开(公告)日:2025-03-21
申请号:CN202411802549.2
申请日:2024-12-09
Applicant: 广东电网有限责任公司珠海供电局 , 西安交通大学
Inventor: 程旭 , 马雪洪 , 陈勇 , 张笑天 , 陈建福 , 朱隽捷 , 高志华 , 赵成 , 何建宗 , 李振聪 , 裴星宇 , 杨锐雄 , 李建标 , 吴宏远 , 赵晓燕 , 刘尧 , 廖雁群
IPC: H01L23/538
Abstract: 本申请提供了一种半导体器件的封装结构和半导体器件,包括:基板;多个驱动模块和功率模块,功率模块包括多个功率子模块,每个功率子模块包括:正极层、负极层、解耦结构、上桥臂结构和下桥臂结构,正极层位于负极层的一侧,解耦结构分别与正极层和负极层电连接,上桥臂结构位于正极层上,下桥臂结构位于负极层背离正极层的一侧;正极母线和负极母线,正极母线与正极层电连接,负极母线与负极层电连接,解耦结构与正极母线和负极母线并联电连接。当上桥臂结构在高频状态下开关时,会产生高频电流,电流会与具有低阻抗的解耦结构就近的半导体芯片形成一个非常短的回路,大幅度缩小了电流回路面积,降低了高频回路中的等效寄生电感。
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