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公开(公告)号：CN115352639B
公开(公告)日：2025-05-20
申请号：CN202211007699.5
申请日：2022-08-22
Applicant: 西安交通大学
IPC: B64D11/00 , F16F15/02 , F16F15/067
Abstract: 一种分布承载可触发式缓冲吸能飞机客舱行李架结构，行李架箱体的底部空腔区域填充有用于吸能的蜂窝结构，行李架箱体的空腔区域安装安全气囊系统，行李架箱体通过缓冲吸能连接装置与机舱上部连接；当飞机发生坠撞等意外情况时，首先，行李架箱体底部空腔区域填充的蜂窝结构可以实现第一步吸能；然后缓冲吸能连接装置开始发挥作用，实现第二步吸能；当传感器检测到破坏信号时，安全气囊组件开始工作，安全气囊迅速膨胀展开实现第三步吸能，安全气囊迅速膨胀展开起到缓冲作用，避免行李架掉落对乘客造成二次伤害；解决了传统行李架在高速冲击作用下无法起到缓冲吸能的性能不足，可有效减小最大冲击载荷并起到吸能保护的作用。
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公开(公告)号：CN119432131A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411801899.7
申请日：2024-12-09
Applicant: 西安交通大学
IPC: C09D1/00 , C09D163/00 , C09D5/08 , C09D7/62
Abstract: 本发明公开了一种双层结构防腐防紫外老化多功能环氧涂层及其制备方法和应用，包括硅烷基溶胶凝胶层和纳米复合涂层，纳米复合涂层位于硅烷基溶胶凝胶层上方。硅烷基溶胶凝胶层的制备过程为：将两种及以上的硅烷基以质量比（1~30）：1进行混合：纳米复合涂层的制备过程为：将两种及以上的碳纳米材料，以易分散材料与不易分散材料的杂化比例为（20~1）：1进行混合，混合后通过水热法或溶剂热法合成纳米填料后进行硅烷偶联剂改性修饰，随后将纳米填料加入至涂层基质中，纳米填料添加量占涂层基质的0.05～10 wt.%。将硅烷基溶胶凝胶层和纳米复合涂层依次涂覆在经过预处理后的金属基底表面，增强了环氧涂层的耐腐及耐紫外性能。
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公开(公告)号：CN116312444A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202211702647.X
申请日：2022-12-28
Applicant: 西安交通大学
IPC: G10K11/172 , G10K11/162
Abstract: 一种基于折叠颈的亥姆霍兹共振器及其吸声性能调控方法，在不改变其外观尺寸的前提下，通过改变常规亥姆霍兹共振器的颈部结构设计，引入折叠颈部结构，并通过调整折叠颈结构的关键参数，调节优化吸声亥姆霍兹吸声器的吸声性能，提高其吸声系数，同时，使得其共振频率向低频偏移，实现低频范围内噪音的减弱或消除。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115966192A
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202211702677.0
申请日：2022-12-28
Applicant: 西安交通大学
IPC: G10K11/172 , G10K11/162
Abstract: 一种基于晶格反射的空腔共振吸声结构性能提升方法，基于声子晶体局域共振产生带隙的基本原理，通过增加晶格外框架，改变晶格外框架容积与空腔共振吸声结构体积之比，调节晶格外框架的结构几何参数，产生双共振系统，进而获得在一定工作频率范围下出现双吸声峰值的吸声晶格，达到提升原空腔共振吸声结构吸声性能的目的，结果表明，本发明能使得200‑10000Hz频域范围内平均吸声率至少提高6倍以上。本发明不仅吸声性能提升效果明显，且无需额外设计新的吸声结构，方法简便。
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公开(公告)号：CN115352639A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202211007699.5
申请日：2022-08-22
Applicant: 西安交通大学
IPC: B64D11/00 , F16F15/02 , F16F15/067
Abstract: 一种分布承载可触发式缓冲吸能飞机客舱行李架结构，行李架箱体的底部空腔区域填充有用于吸能的蜂窝结构，行李架箱体的空腔区域安装安全气囊系统，行李架箱体通过缓冲吸能连接装置与机舱上部连接；当飞机发生坠撞等意外情况时，首先，行李架箱体底部空腔区域填充的蜂窝结构可以实现第一步吸能；然后缓冲吸能连接装置开始发挥作用，实现第二步吸能；当传感器检测到破坏信号时，安全气囊组件开始工作，安全气囊迅速膨胀展开实现第三步吸能，安全气囊迅速膨胀展开起到缓冲作用，避免行李架掉落对乘客造成二次伤害；解决了传统行李架在高速冲击作用下无法起到缓冲吸能的性能不足，可有效减小最大冲击载荷并起到吸能保护的作用。
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公开(公告)号：CN118169018A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410287255.4
申请日：2024-03-13
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种高温水氧腐蚀热‑化学耦合试验装置及方法，包括：反应模块、循环模块、升降模块、水氧气氛发生模块、风冷模块和探伤模块；所述反应模块包括加热箱、刚玉材质的反应单元、加热单元和法兰，反应单元包括刚玉管、反应室、反应室盖和连接轴，加热单元包括硅钼棒和石英灯管；所述循环模块包括伺服电机、滚珠丝杠和刚玉板；所述升降模块包括伺服电机和滚珠丝杠；所述水氧气氛发生模块包括双柱塞泵、湿度发生器、水瓶、氧气瓶、氧气瓶架及其附属管线；风冷模块和探伤模块位于循环模块两侧，辅助冷却和损伤检测。本发明功能性强，适用范围广，自动化程度高，可实现部件级热循环、恒温水氧腐蚀耦合试验及损伤检测，评估材料的服役性能。
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公开(公告)号：CN116559057A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310467669.0
申请日：2023-04-26
Applicant: 西安交通大学
IPC: G01N17/00
Abstract: 本发明公开了一种高温高压氢腐蚀、水氧腐蚀环境下的测试装置及方法，包括：加热单元、反应箱、送气单元、出气单元和集气单元；所述的加热单元包括加热炉以及沿炉壁均匀分布的石英灯管，底部设置有凸台，用于固定反应箱，加热炉体的底座和加热炉盖均设置有冷却系统；所述的反应箱固定在加热炉底，内部放置有试样；反应箱左侧连接送气单元，右侧连接出气单元和集气单元，其中送气单元用于输送氢气、水氧及氩气，出气单元用于排出氧气和水蒸气，集气单元用于收集氢气。该装置及方法能够实现高温高压、氢腐蚀、水氧腐蚀耦合或单一的性能测试，集成度较高，密封性能好，可自动调控进入反应箱的气体流量，方便高效的评估复杂环境下材料的服役安全情况。
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