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公开(公告)号：CN108910870B
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201810803422.0
申请日：2018-07-20
Applicant: 西安交通大学 , 广东顺德西安交通大学研究院
IPC: C01B32/194 , C01B32/198 , G01N27/12
Abstract: 本发明公开一种CVD石墨烯的无污染转移工艺获得氧化石墨烯与石墨烯复合结构的复合薄膜及方法，过程为：先在具有金属衬底的CVD石墨烯的石墨烯表面旋涂氧化石墨烯分散液，得到结构A；再将结构A在40‑80℃烘1‑60分钟；再去除结构A的金属衬底，得到氧化石墨烯与石墨烯复合结构的复合薄膜；再对得到的复合薄膜进行漂洗，得到干净的复合薄膜。本发明能够克服石墨烯转移过程中引入的有机残留污染和产生裂纹和褶皱的问题，同时制备的氧化石墨烯与石墨烯复合结构的复合薄膜很好的弥补了石墨烯的不足，使其性能得到了极大地提高。
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公开(公告)号：CN109142466A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201810805357.5
申请日：2018-07-20
Applicant: 西安交通大学 , 广东顺德西安交通大学研究院
IPC: G01N27/12
CPC classification number: G01N27/125
Abstract: 本发明公开CVD石墨烯的无污染转移工艺获得氧化石墨烯与石墨烯复合结构的气敏薄膜传感器及方法，其过程为：先在具有金属衬底的CVD石墨烯的石墨烯表面旋涂氧化石墨烯分散液，得到结构A；再将结构A在40‑80℃烘1‑30分钟；再去除结构A的金属衬底，得到氧化石墨烯与石墨烯复合结构的复合薄膜；再对得到的复合薄膜进行漂洗；最后将漂洗后的复合薄膜转移到电极结构上，再进行晾干和烘，得到氧化石墨烯与石墨烯复合结构的气敏薄膜传感器。本发明能够克服石墨烯转移过程中引入的有机残留污染和产生裂纹和褶皱的问题，同时制备的氧化石墨烯与石墨烯复合结构的气敏薄膜很好的弥补了石墨烯的不足，使其气敏特性得到了极大地提高。
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公开(公告)号：CN109142466B
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN201810805357.5
申请日：2018-07-20
Applicant: 西安交通大学 , 广东顺德西安交通大学研究院
IPC: G01N27/12
Abstract: 本发明公开CVD石墨烯的无污染转移工艺获得氧化石墨烯与石墨烯复合结构的气敏薄膜传感器及方法，其过程为：先在具有金属衬底的CVD石墨烯的石墨烯表面旋涂氧化石墨烯分散液，得到结构A；再将结构A在40‑80℃烘1‑30分钟；再去除结构A的金属衬底，得到氧化石墨烯与石墨烯复合结构的复合薄膜；再对得到的复合薄膜进行漂洗；最后将漂洗后的复合薄膜转移到电极结构上，再进行晾干和烘，得到氧化石墨烯与石墨烯复合结构的气敏薄膜传感器。本发明能够克服石墨烯转移过程中引入的有机残留污染和产生裂纹和褶皱的问题，同时制备的氧化石墨烯与石墨烯复合结构的气敏薄膜很好的弥补了石墨烯的不足，使其气敏特性得到了极大地提高。
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公开(公告)号：CN111541356B
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202010358979.5
申请日：2020-04-29
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于直线电机多段减速器，减速单元可分为首段、滑动段以及末段。各个减速单元上均安装有若干个多种排斥装置。排斥装置包含弹簧、铷铁硼磁体、电磁铁以及若干条闭合线圈。基于动量守恒原理，将高速运动状态下的动子与各个减速单元进行非接触弹性碰撞，将动子的动量分摊给各个减速单元，使动能在各个减速单元层层传递，从而消弱动子运行时的动能，达到减速制动的目的。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111536830A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202010322969.6
申请日：2020-04-22
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开两种结构简单的高耐热线圈炮电枢结构。第一种线圈炮电枢具有如下特点，电枢线圈采用多根并绕结构；对线圈的并绕铜丝进行绝缘处理；电枢内部有导磁铁芯；导磁铁芯与电枢线圈分别安装于陶瓷导热结构体的内外侧；电枢前端为弹头部分，可填装作战弹药。该线圈炮电枢具有高耐热，对激励要求低，推力大，质量轻等特点。第二种线圈炮电枢，其为环状固体电枢结构，电枢空腔用于装载弹药以及电子设备。该电枢特点在于，电枢材料的电阻率沿电枢径向的分布规律为，近电枢外侧的材料电阻率高，近电枢内侧的材料电阻率较低，该种电枢材料的分布可引导感应电流向电枢的深层分布，从而避免电枢烧蚀。
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公开(公告)号：CN108910870A
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201810803422.0
申请日：2018-07-20
Applicant: 西安交通大学
IPC: C01B32/194 , C01B32/198 , G01N27/12
Abstract: 本发明公开一种CVD石墨烯的无污染转移工艺获得氧化石墨烯与石墨烯复合结构的复合薄膜及方法，过程为：先在具有金属衬底的CVD石墨烯的石墨烯表面旋涂氧化石墨烯分散液，得到结构A；再将结构A在40-80℃烘1-60分钟；再去除结构A的金属衬底，得到氧化石墨烯与石墨烯复合结构的复合薄膜；再对得到的复合薄膜进行漂洗，得到干净的复合薄膜。本发明能够克服石墨烯转移过程中引入的有机残留污染和产生裂纹和褶皱的问题，同时制备的氧化石墨烯与石墨烯复合结构的复合薄膜很好的弥补了石墨烯的不足，使其性能得到了极大地提高。
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公开(公告)号：CN111398722A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010291524.6
申请日：2020-04-14
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明涉及电力电缆传输特性领域，公开了一种用于现场估计电力电缆传输特性的设备，包括：材料切割单元、材料检测单元、计算单元、通信单元、供电系统、结果显示面板、数据输入面板和后台云服务器。本发明设计一种通过主要测量半导电层材料参数进而获取电力电缆传输特性设备。该设备通过测量现场电力电缆半导电层的介电常数和电导率，结合电力电缆的相关物理尺寸，进而计算出不同长度的电力电缆传输特性。该设备解决了现有设备无法有效测量长距离宽频段正常电力电缆本体与带有中间接头电力电缆的传输特性等问题。该设备具有使用安全，体积小，搬运方便等优点。
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公开(公告)号：CN111541356A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202010358979.5
申请日：2020-04-29
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于直线电机多段减速器，减速单元可分为首段、滑动段以及末段。各个减速单元上均安装有若干个多种排斥装置。排斥装置包含弹簧、铷铁硼磁体、电磁铁以及若干条闭合线圈。基于动量守恒原理，将高速运动状态下的动子与各个减速单元进行非接触弹性碰撞，将动子的动量分摊给各个减速单元，使动能在各个减速单元层层传递，从而消弱动子运行时的动能，达到减速制动的目的。
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公开(公告)号：CN111536830B
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202010322969.6
申请日：2020-04-22
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开两种结构简单的高耐热线圈炮电枢结构。第一种线圈炮电枢具有如下特点，电枢线圈采用多根并绕结构；对线圈的并绕铜丝进行绝缘处理；电枢内部有导磁铁芯；导磁铁芯与电枢线圈分别安装于陶瓷导热结构体的内外侧；电枢前端为弹头部分，可填装作战弹药。该线圈炮电枢具有高耐热，对激励要求低，推力大，质量轻等特点。第二种线圈炮电枢，其为环状固体电枢结构，电枢空腔用于装载弹药以及电子设备。该电枢特点在于，电枢材料的电阻率沿电枢径向的分布规律为，近电枢外侧的材料电阻率高，近电枢内侧的材料电阻率较低，该种电枢材料的分布可引导感应电流向电枢的深层分布，从而避免电枢烧蚀。
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