基于自适应图结构约束子空间学习的特征选择方法及设备

    公开(公告)号:CN113159328A

    公开(公告)日:2021-07-23

    申请号:CN202110328121.9

    申请日:2021-03-26

    Abstract: 一种基于自适应图结构约束子空间学习的特征选择方法及设备,特征选择方法包括以下步骤:通过基于矩阵分解的子空间学习,在原高维特征空间中挑选若干个特征形成子空间;通过自适应图结构学习,约束所得到子空间具有和原高维特征空间有相同的结构特征。本发明还提出了一种基于自适应图结构约束子空间学习的特征选择系统、终端设备以及计算机可读存储介质。通过将自适应图结构学习应用于特征选择中,确保了特征选择得到的特征子空间与原特征空间有相似的数据结构。本发明联合优化基于矩阵分解的子空间学习过程和自适应图结构学习过程,提升了处理方法的性能。

    街道电子地图自助终端的实现方法

    公开(公告)号:CN100592030C

    公开(公告)日:2010-02-24

    申请号:CN200710017681.2

    申请日:2007-04-13

    Abstract: 街道电子地图自助终端及其实现方法,其装置包括与空间地理信息平台交互对地图信息更新的GPS传输器,用于与拥有红外线传输设备的用户终端进行数据传输的红外传输器,用于存储GPS传输器读取的地图信息的地图存储卡及用于控制电子地图存储卡对电子地图更新和用户下载控制设备。其实现方法包括如下进程:电子地图的更新模块及电子地图用户下载模块;电子地图更新模块通过GPS传输器接收空间地理信息平台的地图数据并下载在电子地图存储卡中,电子地图用户下载模块通过红外传输器向用户终端发送地图数据。本发明与空间地理信息平台结合,能够及时的对电子地图进行更新且采用标准协议,只需拥有红外接收功能的终端设备,即可获取电子地图的服务。

    一种基于GIS的公交电子站牌系统

    公开(公告)号:CN100463008C

    公开(公告)日:2009-02-18

    申请号:CN200610104821.5

    申请日:2006-10-30

    Abstract: 基于GIS的公交电子站牌系统,包括车载终端、GIS基站和电子广播站牌,车载终端包括车载控制处理芯片以及与车载控制处理芯片相连接的车辆信息发送芯片、记录上下车人数的红外探测器和存储车辆编号、车载人数的车辆状态存储器、发送车辆即时状态的终端控制按钮;电子广播站牌包括站牌控制处理芯片以及与站牌控制处理芯片相连接的信息接收芯片、电子地图处理芯片、车辆位置计算芯片、车辆位置显示模块。本发明经过电子站牌计算处理后,对每条线路上的所有公交车进行位置的精确定点显示,并即时更新;同时将公交车上的人流信息,车辆运转情况等信息在电子站牌广播栏进行滚动显示。从而让乘客能方便的清楚即将进站的车辆到站时间和车辆运行、人流情况,从而选择好的乘车方式。

    街道电子地图自助终端及其实现方法

    公开(公告)号:CN101059350A

    公开(公告)日:2007-10-24

    申请号:CN200710017681.2

    申请日:2007-04-13

    Abstract: 街道电子地图自助终端及其实现方法,其装置包括与空间地理信息平台交互对地图信息更新的GPS传输器,用于与拥有红外线传输设备的用户终端进行数据传输的红外传输器,用于存储GPS传输器读取的地图信息的地图存储卡及用于控制电子地图存储卡对电子地图更新和用户下载控制设备。其实现方法包括如下进程:电子地图的更新模块及电子地图用户下载模块;电子地图更新模块通过GPS传输器接收空间地理信息平台的地图数据并下载在电子地图存储卡中,电子地图用户下载模块通过红外传输器向用户终端发送地图数据。本发明与空间地理信息平台结合,能够及时的对电子地图进行更新且采用标准协议,只需拥有红外接收功能的终端设备,即可获取电子地图的服务。

    基于自适应图结构约束子空间学习的特征选择方法及设备

    公开(公告)号:CN113159328B

    公开(公告)日:2024-05-24

    申请号:CN202110328121.9

    申请日:2021-03-26

    Abstract: 一种基于自适应图结构约束子空间学习的特征选择方法及设备,特征选择方法包括以下步骤:通过基于矩阵分解的子空间学习,在原高维特征空间中挑选若干个特征形成子空间;通过自适应图结构学习,约束所得到子空间具有和原高维特征空间有相同的结构特征。本发明还提出了一种基于自适应图结构约束子空间学习的特征选择系统、终端设备以及计算机可读存储介质。通过将自适应图结构学习应用于特征选择中,确保了特征选择得到的特征子空间与原特征空间有相似的数据结构。本发明联合优化基于矩阵分解的子空间学习过程和自适应图结构学习过程,提升了处理方法的性能。

    一种基于GIS的公交电子站牌系统

    公开(公告)号:CN101013524A

    公开(公告)日:2007-08-08

    申请号:CN200610104821.5

    申请日:2006-10-30

    Abstract: 基于GIS的公交电子站牌系统,包括车载终端、GIS基站和电子广播站牌,车载终端包括车载控制处理芯片以及与车载控制处理芯片相连接的车辆信息发送芯片、记录上下车人数的红外探测器和存储车辆编号、车载人数的车辆状态存储器、发送车辆即时状态的终端控制按钮;电子广播站牌包括站牌控制处理芯片以及与站牌控制处理芯片相连接的信息接收芯片、电子地图处理芯片、车辆位置计算芯片、车辆位置显示模块。本发明经过电子站牌计算处理后,对每条线路上的所有公交车进行位置的精确定点显示,并即时更新;同时将公交车上的人流信息,车辆运转情况等信息在电子站牌广播栏进行滚动显示。从而让乘客能方便的清楚即将进站的车辆到站时间和车辆运行、人流情况,从而选择好的乘车方式。

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