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公开(公告)号：CN106970105A
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：CN201710213871.5
申请日：2017-04-01
Applicant: 西安交通大学
IPC: G01N25/18
Abstract: 本发明公开了一种热源布局可变的结构导热性能测试平台及其测试方法。该平台包括真空罩、真空泵、支承部件、红外热像仪、布局可变的热源及其控制部分、热沉及其控制部分；其中真空泵通过管道与真空罩相连，热沉安装在真空罩的侧面，布局可变的热源安放在真空罩的底部，试件与热沉接触并安装在热源上，红外热像仪通过支承部件伸入真空罩之内，位于试件上方。该平台可以实现多种热源布局下拓扑结构导热性能测试试验，通过继电器控制可以模拟多种热源布局情况，同时采用半导体TEC制冷片作为热沉，可以实现热沉处温度的精确控制。
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公开(公告)号：CN107256283B
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN201710324974.9
申请日：2017-05-10
Applicant: 西安交通大学
IPC: G06F30/15 , G06F30/25 , G06F30/28 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种飞行器燃油箱内串油特性的高精度分析方法，通过STL几何文件格式表征燃油箱结构数字化模型，采用基于平衡二叉树的方法进行读取和存储；采用光滑粒子动力学方法，将连续的燃油离散化为一系列具有独立质量的相互作用的燃油粒子，并对离散化后的燃油粒子进行分析解算，获得飞行器运动过程中各个隔舱燃油的晃动和串动信息，如燃油在各个隔舱内的流动规律、耗油顺序信息等；本发明提高了飞行器燃油晃动和串动的分析精度。
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公开(公告)号：CN106777538A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611056819.5
申请日：2016-11-25
Applicant: 西安交通大学
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5018 , G06F17/5086
Abstract: 本发明提供一种基于有限细胞描述的承载结构拓扑优化设计方法，设计思路是将装备承载结构布局过程离散化为承载加强结构的累积式生长过程，其步骤为：在装备承载结构基体上设置初始生长点；以有限细胞法为基础，寻找承载加强结构最优生长方向；完成一步生长，将生长的末端点作为下一步的生长点；迭代更新承载结构布局；判断是否满足结束条件并结束。不同于以往方法，使用本方法进行装备承载结构设计时，其位置不会被固定的网格节点所束缚，能够得到全局最优的装备承载结构设计结果，十分便于工程运用，该方法对装备加强筋布局设计十分有效。
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公开(公告)号：CN107301290B
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201710471908.4
申请日：2017-06-20
Applicant: 西安交通大学
IPC: G06F9/455
Abstract: 一种电磁带隙电源板的电源分配网络生长式拓扑优化方法，通过对EBG结构进行等效获得了EBG电源板基板的有限元模型，采用自适应生长方法与连续电势场插值方法，逐级迭代生长电源分配通道，获取电源分配网络的构型；采用导重法对生长所得的电源分配网络构型进行通道宽度优化，以获得最优分配网络；本发明不依赖设计人员的设计经验，能够针对不同的情况获得电源分配网络的最优设计，极大地提高了设计效率，相较于传统设计能够获得更优的效果，大大地降低了设计成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108846167B
公开(公告)日：2020-05-26
申请号：CN201810509149.0
申请日：2018-05-24
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 一种机载计算机板级低直流阻抗共面电磁带隙电源层设计方法，先进行等效模型的构建，然后进行基结构有限元模型的初始化，再进行柔性生长单元的构建，然后进行有限元分析，再进行自适应生长，生长竞争与构型重构在MMA算法更新下不停迭代，直到材料用量达到初始化时设定的最大值β0，本发明能在设计阶段通过有限元的方法获得电源层的性能参数，提高了设计的可靠性，相较于传统设计具有更高的设计效率，能够获得更优的设计结果，同时降低了设计成本。
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公开(公告)号：CN106970105B
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201710213871.5
申请日：2017-04-01
Applicant: 西安交通大学
IPC: G01N25/18
Abstract: 本发明公开了一种热源布局可变的结构导热性能测试平台及其测试方法。该平台包括真空罩、真空泵、支承部件、红外热像仪、布局可变的热源及其控制部分、热沉及其控制部分；其中真空泵通过管道与真空罩相连，热沉安装在真空罩的侧面，布局可变的热源安放在真空罩的底部，试件与热沉接触并安装在热源上，红外热像仪通过支承部件伸入真空罩之内，位于试件上方。该平台可以实现多种热源布局下拓扑结构导热性能测试试验，通过继电器控制可以模拟多种热源布局情况，同时采用半导体TEC制冷片作为热沉，可以实现热沉处温度的精确控制。
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公开(公告)号：CN108846167A
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201810509149.0
申请日：2018-05-24
Applicant: 西安交通大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 一种机载计算机板级低直流阻抗共面电磁带隙电源层设计方法，先进行等效模型的构建，然后进行基结构有限元模型的初始化，再进行柔性生长单元的构建，然后进行有限元分析，再进行自适应生长，生长竞争与构型重构在MMA算法更新下不停迭代，直到材料用量达到初始化时设定的最大值β0，本发明能在设计阶段通过有限元的方法获得电源层的性能参数，提高了设计的可靠性，相较于传统设计具有更高的设计效率，能够获得更优的设计结果，同时降低了设计成本。
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公开(公告)号：CN107301290A
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201710471908.4
申请日：2017-06-20
Applicant: 西安交通大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 一种电磁带隙电源板的电源分配网络生长式拓扑优化方法，通过对EBG结构进行等效获得了EBG电源板基板的有限元模型，采用自适应生长方法与连续电势场插值方法，逐级迭代生长电源分配通道，获取电源分配网络的构型；采用导重法对生长所得的电源分配网络构型进行通道宽度优化，以获得最优分配网络；本发明不依赖设计人员的设计经验，能够针对不同的情况获得电源分配网络的最优设计，极大地提高了设计效率，相较于传统设计能够获得更优的效果，大大地降低了设计成本。
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公开(公告)号：CN107256283A
公开(公告)日：2017-10-17
申请号：CN201710324974.9
申请日：2017-05-10
Applicant: 西安交通大学
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5095 , G06F17/5009
Abstract: 本发明公开了一种飞行器燃油箱内串油特性的高精度分析方法，通过STL几何文件格式表征燃油箱结构数字化模型，采用基于平衡二叉树的方法进行读取和存储；采用光滑粒子动力学方法，将连续的燃油离散化为一系列具有独立质量的相互作用的燃油粒子，并对离散化后的燃油粒子进行分析解算，获得飞行器运动过程中各个隔舱燃油的晃动和串动信息，如燃油在各个隔舱内的流动规律、耗油顺序信息等；本发明提高了飞行器燃油晃动和串动的分析精度。
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