一种实用平板车
    1.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218616711U

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202221339668.5

    申请日:2022-05-31

    Abstract: 本实用新型公开了一种实用平板车,包括板体、拉手、挡杆和辅助板,板体四个角设置有竖直向上的孔,用于插置挡杆,挡杆上设置有挂钩,可用于绑定弹力绳,用于防止搬运过程中物品掉落,万向轮对称分布在板体底部,板体的前端设置有轴座,拉手转动连接在轴座上,板体的前端固定设置有收纳盒,用于收置挡杆,板体的后端开设有长方体的槽,该槽内插置有辅助板,板体上设置有左右方向的长方体通槽,用于插置辅助板,可将板体加宽,用于搬运尺寸较大的物体。本实用新型平板车的板体可以加宽,并可以加装挡杆,能适用更多类型的物品搬运,具有广泛的应用前景。

    一种古建筑木结构榫卯节点加固装置

    公开(公告)号:CN214302990U

    公开(公告)日:2021-09-28

    申请号:CN202022823382.1

    申请日:2020-11-30

    Abstract: 本实用新型提供了一种古建筑木结构榫卯节点加固装置,其包括分别套设在木柱和木梁上的第一紧箍组合件、第二紧箍组合件,第一紧箍组合件、第二紧箍组合件通过拉接杆组合件连接;第一紧箍组合件和第二紧箍组合件均包括圆抱箍,圆抱箍的圆周面上设有安装板,安装板上设有连接座;拉接杆组合件包括拉杆,连接座开设有拉杆一端穿过的拉杆通孔,且第一紧箍组合件和第二紧箍组合件上的两个拉杆通孔的轴线重合,拉杆穿过拉杆通孔的两端均套设有固定件,拉杆上套设有弹性件,且弹性件的两端分别与第一紧箍组合件和第二紧箍组合件的连接座抵接。解决了现有技术中采用传统榫卯节点加固装置不具备自复位及限位的问题,且提高了节点的承载能力及耗能能力。

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