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公开(公告)号：CN106968173A
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：CN201710290795.8
申请日：2017-04-28
Applicant: 西南大学
CPC classification number: E01D19/106 , E01D22/00
Abstract: 本发明公开了一种基于磁场的悬索桥主缆腐蚀监测系统，该监测系统包括爬行机器人、腐蚀传感探头和数据控制系统。通过腐蚀传感探头中的三轴磁场传感器测量主缆的磁感应强度，再通过腐蚀传感探头中的无线数据模块将磁场数据传输至数据控制系统，数据控制系统对磁场数据进行处理后，得到主缆的腐蚀位置，从而对悬索桥的主缆进行预警。该监测系统能够解在大气污染严重地区、水污染严重地区、雨水（特别是酸雨）、海洋性环境中等环境作用下对主缆腐蚀进行定量且在线监测，并且能够在保持主缆构件原貌的情况下进行全程自动监测，避免人工高空作业的风险。
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公开(公告)号：CN104457634B
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201410827169.4
申请日：2014-12-25
Applicant: 西南大学
IPC: G01B17/00
Abstract: 本发明公开了一种基于地脉动测量的桥墩冲刷监测系统，包括固定式地脉动仪探头，安装在桥墩顶端；导轨，竖向安装在桥墩迎水面上且具有位于水面以下的部分；移动式地脉动仪探头，沿导轨上下移动；地脉动仪主机，接收固定式地脉动仪探头和移动式地脉动仪探头检测到的地脉动信息；数据处理系统，将地脉动信息处理成桥墩冲刷深度并对桥墩冲刷预警。以地脉动仪监测的地脉动信息经数据处理系统处理成桥墩冲刷深度并对桥梁进行预警，准确度高、服役周期长。本发明还公开了一种基于地脉动测量的监测方法，本方法基于地脉动信息计算桥墩冲刷深度，计算结果精准、可靠。
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公开(公告)号：CN104457634A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410827169.4
申请日：2014-12-25
Applicant: 西南大学
IPC: G01B17/00
CPC classification number: G01B17/00
Abstract: 本发明公开了一种基于地脉动测量的桥墩冲刷监测系统，包括固定式地脉动仪探头，安装在桥墩顶端；导轨，竖向安装在桥墩迎水面上且具有位于水面以下的部分；移动式地脉动仪探头，沿导轨上下移动；地脉动仪主机，接收固定式地脉动仪探头和移动式地脉动仪探头检测到的地脉动信息；数据处理系统，将地脉动信息处理成桥墩冲刷深度并对桥墩冲刷预警。以地脉动仪监测的地脉动信息经数据处理系统处理成桥墩冲刷深度并对桥梁进行预警，准确度高、服役周期长。本发明还公开了一种基于地脉动测量的监测方法，本方法基于地脉动信息计算桥墩冲刷深度，计算结果精准、可靠。
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公开(公告)号：CN104457551A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201510006742.X
申请日：2015-01-07
Applicant: 西南大学
IPC: G01B7/24
Abstract: 本发明公开了一种铁路路基塌陷监测系统，包括跟踪装置、无人机监测系统和数据控制系统。跟踪装置包括磁场发射元件，用以激发磁场；无人机监测系统，包括无人机、设置在无人机顶部的GPS和分别位于无人机左右机翼的三轴磁传感探头，无人机于跟踪装置埋设段上方沿铁路线路飞行，三轴磁传感探头用以接收跟踪装置激发的磁感应强度；数据控制系统将无人机监测系统的监测信息处理成路基的深部变形并进行铁路路基塌陷的早期预警。本发明还公开了一种使用上述系统的监测方法。该监测系统和方法实现了大规模巡航式的铁路路基塌陷监测，解决了铁路路基深部塌陷不易监测、且需跨越超长铁路线路的难题，并满足在野外、荒山、高原、高寒地区等恶劣环境下全天候工作的要求。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN106968173B
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201710290795.8
申请日：2017-04-28
Applicant: 西南大学
IPC: G01N27/87
Abstract: 本发明公开了一种基于磁场的悬索桥主缆腐蚀监测系统，该监测系统包括爬行机器人、腐蚀传感探头和数据控制系统。通过腐蚀传感探头中的三轴磁场传感器测量主缆的磁感应强度，再通过腐蚀传感探头中的无线数据模块将磁场数据传输至数据控制系统，数据控制系统对磁场数据进行处理后，得到主缆的腐蚀位置，从而对悬索桥的主缆进行预警。该监测系统能够解在大气污染严重地区、水污染严重地区、雨水（特别是酸雨）、海洋性环境中等环境作用下对主缆腐蚀进行定量且在线监测，并且能够在保持主缆构件原貌的情况下进行全程自动监测，避免人工高空作业的风险。
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公开(公告)号：CN107102057B
公开(公告)日：2020-03-10
申请号：CN201710290810.9
申请日：2017-04-28
Applicant: 西南大学
IPC: G01N27/87
Abstract: 本发明公开了一种基于磁场的斜拉桥拉索疲劳损伤监测系统及方法，通过疲劳损伤测量探头沿着拉索移动，测得拉索疲劳损伤的应力幅、循环次数和损伤位置等，可以定量地实现拉索疲劳损伤监测，解决斜拉桥拉索疲劳损伤的磁场监测中无法定量监测的问题，在监测前不需要清理被测构件表面铁锈油污，表面油漆及镀层也无需去除，可以保持构件原貌进行检测，不需要施加磁化设备，通过磁感应强度变化由数据控制系统计算出拉索疲劳损伤的安全系数和损伤位置，对拉索疲劳损伤进行预警。本发明的监测系统所需设备数量少，布设简便，监测准确。
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公开(公告)号：CN104457551B
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201510006742.X
申请日：2015-01-07
Applicant: 西南大学
IPC: G01B7/24
Abstract: 本发明公开了一种铁路路基塌陷监测系统，包括跟踪装置、无人机监测系统和数据控制系统。跟踪装置包括磁场发射元件，用以激发磁场；无人机监测系统，包括无人机、设置在无人机顶部的GPS和分别位于无人机左右机翼的三轴磁传感探头，无人机于跟踪装置埋设段上方沿铁路线路飞行，三轴磁传感探头用以接收跟踪装置激发的磁感应强度；数据控制系统将无人机监测系统的监测信息处理成路基的深部变形并进行铁路路基塌陷的早期预警。本发明还公开了一种使用上述系统的监测方法。该监测系统和方法实现了大规模巡航式的铁路路基塌陷监测，解决了铁路路基深部塌陷不易监测、且需跨越超长铁路线路的难题，并满足在野外、荒山、高原、高寒地区等恶劣环境下全天候工作的要求。
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公开(公告)号：CN105928453A
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201610271980.8
申请日：2016-04-28
Applicant: 西南大学
CPC classification number: G01B7/16 , E02D1/00 , E02D2600/10 , G01B7/02 , G01B7/24
Abstract: 本发明公开了一种基于自适应标距的边坡变形失稳监测系统和方法，该系统由磁性传感元件、全张量磁力梯度仪、数据传输系统和数据控制系统组成。该监测方法克服了在边坡深部进行变形失稳监测中需要结合存在主观经验成分的岩土力学模型的问题，在不需要边坡的岩土力学参数和力学模型的情况下，实现自动调整标距以适应边坡各变形阶段的不同位移尺度，从而精确地测量不同阶段的变形，达到边坡深部变形失稳全过程监测并预警。
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