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公开(公告)号:CN120068449A
公开(公告)日:2025-05-30
申请号:CN202510219787.9
申请日:2025-02-26
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06F30/20 , G06F30/15 , G06Q10/0639 , G06F17/18 , G06N20/00 , G06N3/126 , G06F111/04 , G06F111/06 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开一种工程机械多层级全系统能效评价与提升方法,涉及能效评价技术领域,解决现有技术针对机‑电‑液高度集成的复杂系统无法有效进行多层级的能效评估的技术问题;本发明包括根据能量流对整机进行层次化多目标分解,得到多层级的能效层级分解架构;建立整机层的能效评价指标;搭建整机的CAE模型进行仿真,获取仿真数据;基于仿真数据通过多层级非线性目标映射构建第n层到第n+1层能效评价指标之间的定量关系近似模型;基于第n层能效评价指标的最优可行区间得到第n+1层能效评价指标的最优可行区间;依据各层级能效评价指标的最优可行区间判断实际各层级能效情况是否达标;本发明大大减少了时间和人力的投入,提高了能效评价的通用性。