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公开(公告)号：CN114812791A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210437544.9
申请日：2022-04-25
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01H11/06
Abstract: 本发明公开了一种基于并联电阻阵列的冲击波位置及波形传感器，包括样品、探针支架、触发探针、多根电探针、第一电阻、电容、电源、充电电阻和示波器，探针支架上设有触发探针孔和至少1列电探针孔，电探针与电探针孔一一对应设置，且电探针一端穿过电探针孔，每个电探针的另一端均连接有一个第二电阻，多个第二电阻并联连接，且多个第二电阻远离电探针的一端通过同轴电缆与示波器连接。冲击波位置及波形传感器在稳态时有多根连接导线流经电流，多个第二电阻依次接入电路，使多根导线上流经的电流大小同时改变，相当于不同连接导线寄生电感间产生并联，降低等效电感量，进而减小测量噪声对电压突变点判读的影响，提高电压突变点判读的时间精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114740243A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210437547.2
申请日：2022-04-25
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01R13/00
Abstract: 本发明公开了一种基于并联电容阵列的冲击波位置及波形探测器，每个电探针的另一端均连接有一个第二电阻和第二电容，多个第二电容、第二电阻和电探针组成的支路并联连接，且多个第二电阻远离电探针的一端通过同轴电缆与示波器连接。电探针导通后，第二电容的充电过程实现了输出电压陡降，之后缓慢回升，直到下一根电探针被导通，使得输出电压始终在较高的数值范围内变化，每个支路的第二电阻阻值都不会太小，从而增大了支路的时间常数，使电压降的下降时间始终限定在极低水平上，因此减小了测量噪声对电压突变点判读的影响，提高了电压突变点判读的时间精度。
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公开(公告)号：CN114740243B
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202210437547.2
申请日：2022-04-25
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01R13/00
Abstract: 本发明公开了一种基于并联电容阵列的冲击波位置及波形探测器，每个电探针的另一端均连接有一个第二电阻和第二电容，多个第二电容、第二电阻和电探针组成的支路并联连接，且多个第二电阻远离电探针的一端通过同轴电缆与示波器连接。电探针导通后，第二电容的充电过程实现了输出电压陡降，之后缓慢回升，直到下一根电探针被导通，使得输出电压始终在较高的数值范围内变化，每个支路的第二电阻阻值都不会太小，从而增大了支路的时间常数，使电压降的下降时间始终限定在极低水平上，因此减小了测量噪声对电压突变点判读的影响，提高了电压突变点判读的时间精度。
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公开(公告)号：CN114812791B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202210437544.9
申请日：2022-04-25
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01H11/06
Abstract: 本发明公开了一种基于并联电阻阵列的冲击波位置及波形传感器，包括样品、探针支架、触发探针、多根电探针、第一电阻、电容、电源、充电电阻和示波器，探针支架上设有触发探针孔和至少1列电探针孔，电探针与电探针孔一一对应设置，且电探针一端穿过电探针孔，每个电探针的另一端均连接有一个第二电阻，多个第二电阻并联连接，且多个第二电阻远离电探针的一端通过同轴电缆与示波器连接。冲击波位置及波形传感器在稳态时有多根连接导线流经电流，多个第二电阻依次接入电路，使多根导线上流经的电流大小同时改变，相当于不同连接导线寄生电感间产生并联，降低等效电感量，进而减小测量噪声对电压突变点判读的影响，提高电压突变点判读的时间精度。
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公开(公告)号：CN114088969B
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202111373947.3
申请日：2021-11-19
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01P3/50
Abstract: 本发明涉及轻气炮加载实验技术领域，具体涉及一种基于电磁感应的轻气炮飞片测速装置，包括多组测速单元，所述测速单元包括励磁线圈、检测线圈、恒流电源和两个导磁片，所述导磁片为环形导磁片，所述励磁线圈位于两个导磁片之间，所述检测线圈缠绕在位于后端的导磁片上，所述励磁线圈与恒流电源连接，所述检测线圈与示波器连接。本发明测速装置满足轻气炮实验中测速的要求，采用无接触测量，测速精度更高，利用励磁线圈、检测线圈和恒流电源形成的可控励磁结构，使得测速装置测到的实验信号更加可控，精度更高，成本更低，保证装置在实验过程中的稳定性与可靠性，对轻气炮冲击加载实验中飞片速度的精确测量具有重要意义。
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公开(公告)号：CN114088969A
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202111373947.3
申请日：2021-11-19
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01P3/50
Abstract: 本发明涉及轻气炮加载实验技术领域，具体涉及一种基于电磁感应的轻气炮飞片测速装置，包括多组测速单元，所述测速单元包括励磁线圈、检测线圈、恒流电源和两个导磁片，所述导磁片为环形导磁片，所述励磁线圈位于两个导磁片之间，所述检测线圈缠绕在位于后端的导磁片上，所述励磁线圈与恒流电源连接，所述检测线圈与示波器连接。本发明测速装置满足轻气炮实验中测速的要求，采用无接触测量，测速精度更高，利用励磁线圈、检测线圈和恒流电源形成的可控励磁结构，使得测速装置测到的实验信号更加可控，精度更高，成本更低，保证装置在实验过程中的稳定性与可靠性，对轻气炮冲击加载实验中飞片速度的精确测量具有重要意义。
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