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公开(公告)号：CN103821071B
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201410076066.9
申请日：2014-03-04
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明准平原地区软弱地基土高路堤装配式修筑方法，包括（1）预制挡土板和挡土桩；（2）确定拉结索尺寸和锚具型号；（3）确定路堤修筑的占地范围；（4）清理植被和耕植土层，确定路堤两侧挡土桩的坐标位置；（5）打或压入挡土桩；（6）装配拉结索和锚具；（7）自地面向上逐块装配挡土板，两侧挡土板对称装配，同时填筑路堤填料并碾压密实，直至路堤顶面；（8）实时调节锚具螺栓；（9）重复步骤（5）至（8）；（10）对锚具螺栓进行终调；（11）高路堤修筑成后，适当静置。本发明占用土地少，环境影响不大，工厂式生产，现场快速装配，施工迅速，沉降变形可控，易于更新及修复，投资低廉。本发明还提供了准平原地区软弱地基土高路堤装配式修筑装置。
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公开(公告)号：CN108387456A
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201810372269.0
申请日：2018-04-24
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种土石料填筑体长期变形模拟试验装置及其模拟方法，其中装置包括支撑装置、水循环系统和加载时与支撑装置接触、并延伸至模型箱内对模型箱内的土石料填筑体施加竖向载荷的加载装置，所述支撑装置上设置有模型箱；所述加载装置上设置有采集土石料填筑体竖向压缩变形量的采集装置；所述水循环系统通过供水管给模型箱内土石料填筑体提供浸泡试验的水，所述模型箱的底板上连接有用于排出浸泡土石料填筑体的水的回水管。
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公开(公告)号：CN108918682B
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201810466266.3
申请日：2018-05-16
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开一种深切河谷斜坡岩体现今天然地应力室内测试分析方法，通过现场取得的六个方向的岩样，进行室内试验，测试得到六个方向试样声学特征参数，记忆的地质历史中所受多个压应力值，进行逐一组合并利用弹性力学理论与方法，计算该最大主方向范围内的最大主应力值和最大主应力方向，以及中间主应力及其方向和最小主应力值及其方向，实现确定岩体现今地应力三个主应力值及其方向的目的。
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公开(公告)号：CN108918682A
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201810466266.3
申请日：2018-05-16
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开一种深切河谷斜坡岩体现今天然地应力室内测试分析方法，通过现场取得的六个方向的岩样，进行室内试验，测试得到六个方向试样声学特征参数，记忆的地质历史中所受多个压应力值，进行逐一组合并利用弹性力学理论与方法，计算该最大主方向范围内的最大主应力值和最大主应力方向，以及中间主应力及其方向和最小主应力值及其方向，实现确定岩体现今地应力三个主应力值及其方向的目的。
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公开(公告)号：CN106049197B
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201610597411.2
申请日：2016-07-27
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明高速铁路刚性伸缩型轨道连接装置，包括第一连接钢轨段、第二连接钢轨段，第一连接钢轨段中的第一端轨头上沿纵向设置有半活塞式缸体、位于轨头顶面且与半活塞式缸体顶部相通的上V型槽、位于轨底上的V型下梳齿，第二连接钢轨段中第一端轨头上有与半活塞式缸体滑动配合的活塞、与上V型槽滑动配合的V型凸起上梳齿，第二连接钢轨段轨底上有与V型下梳齿滑动配合的下V型槽，第二连接钢轨段中的第一端轨头上位于活塞底部有矩形燕尾槽，第一连接钢轨段中的第一端轨头上位于半活塞式缸体底部有与矩形燕尾槽滑动配合的矩形齿。本发明装置推广性强，可伸缩、抗弯曲、抗错位和降噪声。本发明还提供了高速铁路刚性伸缩型轨道的制作方法和安装方法。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106049197A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610597411.2
申请日：2016-07-27
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明高速铁路刚性伸缩型轨道连接装置，包括第一连接钢轨段、第二连接钢轨段，第一连接钢轨段中的第一端轨头上沿纵向设置有活塞式缸体、位于轨头顶面且与活塞式缸体顶部相通的上V型槽、位于轨底上的V型下梳齿，第二连接钢轨段中第一端轨头上有与活塞式缸体滑动配合的活塞、与上V型槽滑动配合的V型凸起上梳齿，第二连接钢轨段轨底上有与V型下梳齿滑动配合的下V型槽。本发明装置推广性强，可伸缩、抗弯曲、抗错位和降噪声。本发明还提供了高速铁路刚性伸缩型轨道的制作方法和安装方法。
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公开(公告)号：CN205954414U
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201620793224.7
申请日：2016-07-27
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本实用新型高速铁路刚性伸缩型轨道连接装置，包括第一连接钢轨段、第二连接钢轨段，第一连接钢轨段中的第一端轨头上沿纵向设置有活塞式缸体、位于轨头顶面且与活塞式缸体顶部相通的上V型槽、位于轨底上的V型下梳齿，第二连接钢轨段中第一端轨头上有与活塞式缸体滑动配合的活塞、与上V型槽滑动配合的V型凸起上梳齿，第二连接钢轨段轨底上有与V型下梳齿滑动配合的下V型槽。本实用新型装置推广性强，可伸缩、抗弯曲、抗错位和降噪声。
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公开(公告)号：CN206448503U
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201720122551.4
申请日：2017-02-10
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本实用新型涉及土木工程安全施工设备领域，具体涉及一种土木工程安全施工架，包括相互匹配对应安装的十字架和十字型的支撑板；十字架的一对对称端下部对称设置有挡块，挡块的底部设置有支撑杆；十字架的另一对对称端下部对称设置有照明灯；十字架的底部设置有外形为十字型的T型槽，T型槽与十字架外形匹配对应；支撑杆的下端连接支撑板，支撑板的两侧对称设置有用于维护施工人员安全的围栏；支撑板的底部对称设置有支腿；T型槽内可滑动的安装设置有圆盘，圆盘下端设置有连接杆，连接杆下端固定设置有吊绳，吊绳下端设置有安全带，安全带上设置有与其相匹配的固定扣。本实用新型安全性高，施工操作方便，具有较好的实用价值。
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公开(公告)号：CN206653367U
公开(公告)日：2017-11-21
申请号：CN201720347638.1
申请日：2017-04-05
Applicant: 西南交通大学
IPC: B25H3/00
Abstract: 本实用新型公开了一种土木工程管件放置架，包括放置架装置主体，所述放置架装置主体的底部设有放置架装置底座，所述放置架装置底座的顶部设有固定箱，且所述固定箱与所述放置架装置底座紧密焊接，所述固定箱的侧面设有活动胶带和转轮挡板，且所述转轮挡板与所述固定箱通过所述活动胶带活动连接，所述固定箱的侧面设有固定柱，且所述固定柱与所述固定箱紧密焊接，所述固定柱的侧面设有旋转轴和支撑柱，且所述支撑柱与所述固定柱通过所述旋转轴活动连接，该种土木工程管件放置架，设置了转轮，使得使用者在施工时能够便捷快速的移动该种放置架装置，让使用者节约了时间与人力，提高了该种放置架装置的实用性。
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公开(公告)号：CN208060299U
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201820596028.X
申请日：2018-04-24
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种土石料填筑体长期变形模拟试验装置，其中装置包括支撑装置、水循环系统和加载时与支撑装置接触、并延伸至模型箱内对模型箱内的土石料填筑体施加竖向载荷的加载装置，所述支撑装置上设置有模型箱；所述加载装置上设置有采集土石料填筑体竖向压缩变形量的采集装置；所述水循环系统通过供水管给模型箱内土石料填筑体提供浸泡试验的水，所述模型箱的底板上连接有用于排出浸泡土石料填筑体的水的回水管。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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