公开(公告)号：CN103615417A

公开(公告)日：2014-03-05

申请号：CN201310616617.1

申请日：2013-11-27

Applicant: 西南交通大学 ,  四川省宜宾普什驱动有限责任公司 ,  宜宾三江机械有限责任公司 ,  成都欧迅海洋工程装备科技有限公司

Inventor： 王国志 ,  俞祖英 ,  俞备 ,  刘桓龙 ,  徐著华 ,  陆钧成 ,  张毅 ,  邓斌 ,  赵宏宇 ,  王中伟

IPC: F15B11/00

Abstract: 本发明提供了一种深海集成型液压动力源，属于液压动力源技术领域。它集成度很高、安装拆卸方便、适应水下恶劣环境。集成圆盘沿圆周方向设有一凹槽，凹槽左侧圆盘直径大于右侧圆盘，左侧圆盘沿圆周均布与泵壳连接的多个通孔，右侧圆盘沿圆周均布与电机连接的多个通孔；集成圆盘中心设有一阶梯通孔，齿轮泵的止口与通孔一侧相配合，通过螺钉固定，另一侧凸起部分与穿过支架的电机对应部分配合，通过螺栓固定；集成圆盘上部有两条油道，一条为出油油道，另一条为回油油道；齿轮泵的出油口设有法兰，法兰上设有管式单向阀和螺纹插装式溢流阀，法兰的出口接有一段油管，该油管通过出油口阀块连接在集成圆盘上。主要用于深海液压系统。

公开(公告)号：CN203570714U

公开(公告)日：2014-04-30

申请号：CN201320783660.2

申请日：2013-11-27

Applicant: 西南交通大学 ,  四川省宜宾普什驱动有限责任公司 ,  宜宾三江机械有限责任公司 ,  成都欧迅海洋工程装备科技有限公司

Inventor： 王国志 ,  俞祖英 ,  俞备 ,  刘桓龙 ,  徐著华 ,  陆钧成 ,  张毅 ,  邓斌 ,  赵宏宇 ,  王中伟

IPC: F15B11/00

Abstract: 本实用新型提供了一种深海集成型液压动力源，属于液压动力源技术领域。它集成度很高、安装拆卸方便、适应水下恶劣环境。集成圆盘沿圆周方向设有一凹槽，凹槽左侧圆盘直径大于右侧圆盘，左侧圆盘沿圆周均布与泵壳连接的多个通孔，右侧圆盘沿圆周均布与电机连接的多个通孔；集成圆盘中心设有一阶梯通孔，齿轮泵的止口与通孔一侧相配合，通过螺钉固定，另一侧凸起部分与穿过支架的电机对应部分配合，通过螺栓固定；集成圆盘上部有两条油道，一条为出油油道，另一条为回油油道；齿轮泵的出油口设有法兰，法兰上设有管式单向阀和螺纹插装式溢流阀，法兰的出口接有一段油管，该油管通过出油口阀块连接在集成圆盘上。主要用于深海液压系统。

公开(公告)号：CN203532362U

公开(公告)日：2014-04-09

申请号：CN201320739583.0

申请日：2013-11-20

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 王国志 ,  刘桓龙 ,  邓斌 ,  张毅 ,  陆钧成 ,  吴文海 ,  于兰英

IPC: F15B3/00

Abstract: 本实用新型提供了一种压力补偿器，属于液压系统技术领域。需要解决的是消除动力源下潜过程中深海压力对动力源的影响。通过滚动膜片将动力源外部海水压力传递到动力源内部油液中，实现了动力源内外压力平衡。滚动膜片具有倒U型结构的围壁，该围壁的倒U型结构有与外壁垂直的翻沿，该翻沿位于补偿器壳体法兰与动力源储油箱法兰之间，通过螺栓与补偿器壳体和动力源储油箱固定连接；滚动膜片位于膜片活塞的顶部和导向支撑结构的顶部之间，它们通过螺栓与导向支撑结构固定连接；导向支撑结构与动力源油箱内壁之间设有导向环，补偿器壳体和膜片活塞之间设有弹簧。此外导向部分借用动力源储油箱，提高了动力源的集成化程度。主要用于深海液压动力源。