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公开(公告)号：CN109217728A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201811074954.1
申请日：2018-09-14
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明提供一种噪声发电装置，包括壳体、转换电路模块、蓄电池及若干个声电转换组件；声电转换组件的声波导管与亥姆霍兹共鸣器连接，且声波导管底部的传声孔与亥姆霍兹共鸣器的大口对应设置，弹性薄膜内嵌于亥姆霍兹共鸣器的小口处，压电片贴合在弹性薄膜远离亥姆霍兹共鸣器的一面；若干个亥姆霍兹共鸣器均插设在壳体上，且声波导管位于壳体外部，弹性薄膜位于壳体内部；转换电路模块和蓄电池均位于壳体内部，转换电路模块包括处理电路和与处理电路的输出端连接的充电电路，所述压电片的上下表面均通过导线与处理电路连接，所述充电电路的输出端与蓄电池连接。本发明具有更高的电能转化效率，节能减排效果更好。
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公开(公告)号：CN208890683U
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201821506464.X
申请日：2018-09-14
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本实用新型提供一种噪声发电装置及自供电传感器，包括壳体、转换电路模块、蓄电池及若干个声电转换组件；声电转换组件的声波导管与亥姆霍兹共鸣器连接，且声波导管底部的传声孔与亥姆霍兹共鸣器的大口对应设置，弹性薄膜内嵌于亥姆霍兹共鸣器的小口处，压电片贴合在弹性薄膜远离亥姆霍兹共鸣器的一面；若干个亥姆霍兹共鸣器均插设在壳体上，且声波导管位于壳体外部，弹性薄膜位于壳体内部；转换电路模块和蓄电池均位于壳体内部，转换电路模块包括处理电路和与处理电路的输出端连接的充电电路，所述压电片的上下表面均通过导线与处理电路连接，所述充电电路的输出端与蓄电池连接。本实用新型具有更高的电能转化效率，节能减排效果更好。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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