公开(公告)号：CN106986256A

公开(公告)日：2017-07-28

申请号：CN201710359085.6

申请日：2017-05-19

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 张祖涛 ,  漆令飞 ,  薛逸凡 ,  石凡 ,  沈睿 ,  白晨光 ,  李若娴

IPC: B66B11/04 ,  B66B17/12 ,  B66B7/06

CPC classification number: B66B11/04 ,  B66B7/06 ,  B66B17/12

Abstract: 本发明公开了一种立体车库的电梯能量回收系统，属于能量回收装置领域，包括轿厢和配重总成；所述轿厢的上方设有电动机，电动机的主轴上连接有曳引盘；所述配重总成的上方设有发电机，发电机的转动轴上连接有轮盘，蓄电池通过导线与发电机连接；钢丝绳的一端与轿厢固定连接，另一端与配重总成固定连接；所述钢丝绳还与电动机的曳引盘以及发电机的轮盘挠性连接。所述发电机与蓄电池之间还通过导线连接有直流斩波器。本发明能将车库电梯的重力势能转换为电能后储存以备利用，能有效减少电能消耗。

公开(公告)号：CN206842801U

公开(公告)日：2018-01-05

申请号：CN201720562224.0

申请日：2017-05-19

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 漆令飞 ,  白晨光 ,  沈睿 ,  石凡 ,  李若娴 ,  薛逸凡 ,  张雅新 ,  郑翔 ,  杨云棋 ,  张杰 ,  张祖涛

IPC: B66B11/04 ,  B66B17/12 ,  B66B7/06

Abstract: 本实用新型公开了一种立体车库的电梯能量回收系统，属于能量回收装置领域，包括轿厢和配重总成；所述轿厢的上方设有电动机，电动机的主轴上连接有曳引盘；所述配重总成的上方设有发电机，发电机的转动轴上连接有轮盘，蓄电池通过导线与发电机连接；钢丝绳的一端与轿厢固定连接，另一端与配重总成固定连接；所述钢丝绳还与电动机的曳引盘以及发电机的轮盘挠性连接。所述发电机与蓄电池之间还通过导线连接有直流斩波器。本实用新型能将车库电梯的重力势能转换为电能后储存以备利用，能有效减少电能消耗。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利