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公开(公告)号：CN117633415A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311625057.6
申请日：2023-11-30
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了基于场路结合法的高速超导磁浮列车悬浮系统的求解方法，属于磁悬浮列车技术领域，解决了现有的高速超导电动磁浮列车的悬浮系统悬浮力和悬浮高度求解方法存在计算难度大、准确度低的问题，本发明包括如下步骤：A、设列车运动方向为x轴正方向，水平方向为y轴方向，竖直方向为z轴方向，坐标系原点固定在一超导线圈中心点上方处；B、根据步骤A建立的坐标系，运用场路结合法求解悬浮力；C、将不同的悬浮高度代入到悬浮力的表达式中，得出悬浮力的直流分量和交流分量的幅值与悬浮高度之间的关系，联立方程，得到悬浮力与悬浮高度的耦合方程并求解。本发明用于使用更简便、更精准的求解磁浮列车悬浮力与悬浮高度。
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