公开(公告)号：CN119783468A

公开(公告)日：2025-04-08

申请号：CN202411988246.4

申请日：2024-12-31

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 曾劲 ,  杨洋 ,  梁权伟 ,  王洋 ,  何启源 ,  王世建

IPC: G06F30/23 ,  G01H17/00 ,  G06F30/28 ,  G06F113/08 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种水轮机导叶轴－顶盖碰摩耦合系统振动特性分析方法，包括以下步骤：S1、采用有限元法结合固定界面模态综合法，建立导叶轴－顶盖碰摩耦合系统的减缩动力学模型；S2、基于减缩动力学模型分析模态截断数、摩擦系数和水流面载荷对导叶轴－顶盖碰摩耦合系统前3阶预应力模态特性的影响规律；S3、分析减缩动力学模型受简谐激励作用时，近载端接触状态、近－远载端接触状态和摩擦系数对导叶轴－顶盖碰摩耦合系统振动响应及频谱特性的影响规律；S4、基于以上步骤评估混流式水轮机是否稳定安全运行。本发明通过分析混流式水轮机导叶轴－顶盖碰摩耦合系统振动特性，从而监测和诊断混流式水轮机的结构健康状态与故障。