公开(公告)号：CN109024216A

公开(公告)日：2018-12-18

申请号：CN201811162286.8

申请日：2018-09-30

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 张清华 ,  程震宇 ,  李学华 ,  吴亚坤 ,  李俊 ,  袁道云 ,  郭亚文 ,  朱金柱 ,  奚鹏 ,  卜一之 ,  贾东林

IPC: E01D1/00 ,  E01D19/12

CPC classification number: E01D1/00 ,  E01D19/125

Abstract: 本发明公开了一种钢‑混凝土组合桥梁结构及其组合桥面板。该钢‑混凝土组合桥梁结构，包括组合桥面板以及支撑连接桥面板的支撑梁结构，所述组合桥面板包括波形钢顶板、设于波形钢顶板上部的钢筋结构以及浇筑于波形钢顶板以及钢筋结构上并通过连接件与波形钢顶板连接的混凝土结构。本发明极限抗弯能力明显得到提升，同时降低了造价和减轻了自重。

公开(公告)号：CN209508790U

公开(公告)日：2019-10-18

申请号：CN201821877260.7

申请日：2018-11-14

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 张清华 ,  林飞 ,  李学华 ,  程震宇 ,  李俊 ,  袁道云 ,  郭亚文 ,  卜一之

IPC: E01D11/02 ,  E01D21/00

Abstract: 本实用新型涉及桥梁，特别涉及一种大跨度多塔悬索体系桥梁，包括至少三座桥塔和两端连接桥塔的主梁，桥塔之间通过悬索组件相连，主梁从中部向两端依次为中段、过渡段和头段，位于中间位置的桥塔上端设置有抗滑移鞍座结构，桥梁的主缆为不间断的一整条，该主缆经过抗滑移鞍座结构将至少三座桥塔的上端串联；头段通过多根斜拉索与该头段相邻的桥塔连接；中段通过主缆上悬吊的多根悬索连接该主缆；过渡段通过斜拉索与桥塔连接，通过悬索与主缆连接；多根斜拉索、多根悬索和主缆组成悬索组件。采用本桥梁的斜拉悬索协作体系不仅相比于单跨桥梁跨径更长，还能有效解决目前跨径虽大但横向稳定性不足的悬索桥问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN215676714U

公开(公告)日：2022-01-28

申请号：CN202122015195.5

申请日：2021-08-25

Applicant: 西南石油大学 ,  云南建设基础设施投资股份有限公司 ,  云南省建设投资控股集团有限公司 ,  西南交通大学

Inventor： 曲宏略 ,  杨林翰 ,  陈爽 ,  白根铭 ,  张新尚 ,  黄伟 ,  张勇 ,  邓兴洋 ,  李学华 ,  张建经 ,  唐登志 ,  张晓龙 ,  江蛟 ,  刘哲言 ,  吴昆铭

IPC: F42D1/00 ,  F42D3/04 ,  E21D9/00

Abstract: 本实用新型公开了一种用于防治隧道岩爆的膨胀破岩系统，属于隧道工程技术领域，包括岩爆防治装置、主孔和辅孔，所述主孔和辅孔开设在隧道的掌子面上，所述岩爆防治装置插装在主孔内，所述岩爆防治装置包括输料块、连接块、安装块和出料口，所述安装块通过固定螺杆与连接块连接，所述连接块和安装块的表面两侧分别固定安装有定位块和限位板；本实用新型通过采用静态膨胀材料代替常规应力解除爆破中使用的炸药，利用膨胀材料与水反应时其体积发生膨胀，依靠孔内产生的膨胀压力来破碎岩石，达到减少围岩应力扰动，释放围岩应力，降低岩爆风险等级的目的；具有无飞石、无震动、无噪声、无粉尘及有毒气体等优点，并且操作简单、携带运输安全。

公开(公告)号：CN209114297U

公开(公告)日：2019-07-16

申请号：CN201821616505.0

申请日：2018-09-30

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 张清华 ,  李学华 ,  程震宇 ,  吴亚坤 ,  李俊 ,  袁道云 ,  郭亚文 ,  朱金柱 ,  奚鹏 ,  卜一之

IPC: E01D1/00 ,  E01D19/12

Abstract: 本实用新型公开了一种钢-混凝土组合桥梁结构及其组合桥面板。该钢-混凝土组合桥梁结构，包括组合桥面板以及支撑连接桥面板的支撑梁结构，所述组合桥面板包括波形钢顶板、设于波形钢顶板上部的钢筋结构以及浇筑于波形钢顶板以及钢筋结构上并通过连接件与波形钢顶板连接的混凝土结构。本实用新型极限抗弯能力明显得到提升，同时降低了造价和减轻了自重。