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公开(公告)号：CN117048649A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202210479313.4
申请日：2022-05-06
Applicant: 西南交通大学
IPC: B61D27/00
Abstract: 本发明公开了一种基于融冰式变风量的真空管道列车热环境控制装置，涉及轨道交通制冷技术领域，包括融冰换热设备、变风量箱、温度传感器和风量控制器；所述融冰换热设备内依次设有一次回风口、变频风机和蓄冰板；所述变风量箱内依次设有二次回风口、风阀、增压风机和送风口；所述一次回风口和风阀、送风口贯通，所述二次回风口和送风口贯通，以形成通风通道；所述风量控制器与温度传感器、风阀、变频风机电性相连，温度传感器用于采集调节区域内的温度信号并传送给所述风量控制器，风量控制器再根据所述温度信号控制变频风机和风阀的工作状态。该装置置于车厢顶部夹层中，并对称布置在车厢两端，能够吸收并储存所控制环境内的热量，并调节一次回风和二次回风的比例，保持出口送风参数的相对稳定，控制车内热环境的稳定。
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公开(公告)号：CN115389233B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202211334288.7
申请日：2022-10-28
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01M17/08
Abstract: 本发明提供了一种真空管道超高速磁浮交通动模试验平台及试验方法，涉及高速运行试验技术领域，包括真空管道及超导悬浮相关设备。通过超导块材与永磁轨道的超导钉扎效应，实现无源自稳定悬浮和导向功能，降低模型车悬浮和导向的复杂程度，提高运行稳定性和可靠性。同时，可满足不同尺寸比例模型车试验条件，也可在不同气压下行驶，实现多种气压下的试验，完成不同气压下的运行环境和不同运行速度的轨道交通系统综合试验研究与验证，实现对多态耦合条件下轨道交通轮轨（磁轨）动力学、空气动力学、悬浮与导向、牵引与控制、大功率轨道电磁推射以及管道‑轨道‑列车‑气流‑热耦合作用等多学科综合交叉的基础科学问题与共性关键技术进行研究。
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公开(公告)号：CN117048648A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202210478138.7
申请日：2022-05-06
Applicant: 西南交通大学
IPC: B61D27/00
Abstract: 本发明公开了一种真空管道列车车内环境控制系统及方法，涉及轨道交通领域，包括变频风机、增压风机、温度控制器、供氧器、二氧化碳吸收器、车内环境检测单元和中央控制器；所述真空管道列车车厢中第一风道一端通过变频风机与车厢内连通，另一端通过增压风机与车厢内连通，形成空气循环回路；所述温度控制器、二氧化碳吸收器依次设置在第一风道内；所述温度控制器设有第二风道并直接与车厢内连通；所述供氧器与二氧化碳吸收器和增压风机之间的风道连通；所述变频风机、温度控制器、供氧器、二氧化碳吸收器、车内环境检测单元均电连接于中央控制器。该系统及方法能够对车内温度、氧气浓度和二氧化碳浓度进行处理和调节，营造适宜乘客生存的车内环境，提高真空管道列车的舒适性。
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公开(公告)号：CN115389233A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202211334288.7
申请日：2022-10-28
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01M17/08
Abstract: 本发明提供了一种真空管道超高速磁浮交通动模试验平台及试验方法，涉及高速运行试验技术领域，包括真空管道及超导悬浮相关设备。通过超导块材与永磁轨道的超导钉扎效应，实现无源自稳定悬浮和导向功能，降低模型车悬浮和导向的复杂程度，提高运行稳定性和可靠性。同时，可满足不同尺寸比例模型车试验条件，也可在不同气压下行驶，实现多种气压下的试验，完成不同气压下的运行环境和不同运行速度的轨道交通系统综合试验研究与验证，实现对多态耦合条件下轨道交通轮轨（磁轨）动力学、空气动力学、悬浮与导向、牵引与控制、大功率轨道电磁推射以及管道‑轨道‑列车‑气流‑热耦合作用等多学科综合交叉的基础科学问题与共性关键技术进行研究。
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