一种动车组非动力轴箱内置式轻量化转向架

    公开(公告)号:CN209683708U

    公开(公告)日:2019-11-26

    申请号:CN201920346991.7

    申请日:2019-03-19

    Abstract: 本实用新型公开了一种动车组非动力轴箱内置式轻量化转向架,采用小直径车轮和短转向架轴距;构架和轮对之间的一系悬挂采用转臂橡胶弹性节点水平定位,轮对交叉支撑装置、轴箱顶置双卷螺旋钢弹簧和垂向液压减振器;车体和转向架间的二系悬挂采用垂向空气弹簧、垂向液压减振器、横向液压减振器、抗蛇行减振器、抗侧滚扭杆及横向弹性止档;采用H型整体焊接构架,构架侧梁中部外伸梁设置二系抗蛇行减振器、垂向减振器及抗侧滚扭杆装置集成安装座;车体和转向架纵向采用中心单牵引拉杆;采用轮盘单元制动装置。本实用新型的目的在于:研究一种满足动车组运行稳定性、平稳性和曲线通过性的具有轻量化特征的非动力轴箱内置式、小轮径和短轴距转向架。

    一种快捷货车轴箱内置式轻量化转向架

    公开(公告)号:CN209683707U

    公开(公告)日:2019-11-26

    申请号:CN201920346995.5

    申请日:2019-03-19

    Abstract: 本实用新型公开了一种快捷货车轴箱内置式轻量化转向架,采用小直径车轮和短转向架轴距;构架和轮对之间的一系悬挂采用转臂弹性橡胶节点水平定位,轴箱顶置双卷两级刚度螺旋钢弹簧,垂向液压减振器和轮对交叉支撑装置;采用口字型整体焊接构架和鱼腹形横向布置摇枕;采用有摇枕结构的二系悬挂,在构架和摇枕之间设置有垂向橡胶堆,横向液压减振器,横向弹性止档和纵向纵向牵引拉杆;采用轮盘单元制动系统。本实用新型的目的在于:针对现有铁路货车快捷转向架自重大的问题,提供一种满足运行稳定性、平稳性、安全性和曲线通过性能的轴箱内置式轻量化转向架。

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