列车轴承故障特征精密提取与诊断方法、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN113567128B

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202110846485.6

    申请日:2021-07-26

    Abstract: 本发明公开了一种列车轴承故障特征精密提取与诊断方法、设备及存储介质,该方法在对列车待检测轴承的一振动信号分层分段后;基于信号分离算子SSO对每个信号段进行处理,得到每个信号段的峭度;确定所有信号段中峭度最高的信号段,根据峭度最高的信号段的中心频率和频率分辨率构建带通滤波器;利用所述带通滤波器对所述振动信号进行滤波;基于滤波后的振动信号得到故障特征频率,识别故障状态。本发明采用信号分离算子SSO进行峭度计算,在某一时刻能够提取到多个瞬时频率,能够分离非常相近的频率成分,也能获取到更精确的特征频率,避免故障的故障的误诊和漏诊现象。

    列车轴承故障特征精密提取与诊断方法、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN113567128A

    公开(公告)日:2021-10-29

    申请号:CN202110846485.6

    申请日:2021-07-26

    Abstract: 本发明公开了一种列车轴承故障特征精密提取与诊断方法、设备及存储介质,该方法在对列车待检测轴承的一振动信号分层分段后;基于信号分离算子SSO对每个信号段进行处理,得到每个信号段的峭度;确定所有信号段中峭度最高的信号段,根据峭度最高的信号段的中心频率和频率分辨率构建带通滤波器;利用所述带通滤波器对所述振动信号进行滤波;基于滤波后的振动信号得到故障特征频率,识别故障状态。本发明采用信号分离算子SSO进行峭度计算,在某一时刻能够提取到多个瞬时频率,能够分离非常相近的频率成分,也能获取到更精确的特征频率,避免故障的故障的误诊和漏诊现象。

    基于自适应谐波乘积谱的轴承故障诊断方法

    公开(公告)号:CN115753105A

    公开(公告)日:2023-03-07

    申请号:CN202211397485.3

    申请日:2022-11-09

    Abstract: 本发明涉及轴承故障诊断技术领域,涉及一种基于自适应谐波乘积谱的轴承故障诊断方法,其包括以下步骤:一、计算原始信号的功率谱密度PSD,然后将功率谱密度与高斯核函数进行迭代卷积,随着迭代的进行,得到不同平滑程度的PSD曲线;二、取不同平滑程度的PSD曲线的极小值点位置作为频谱分割边界,利用层次分析将这些边界依次堆叠,形成一个多层次的频谱分割结构;三、对各个频带内的信号进行滤波,并计算各个滤波信号的谐波显著指数HSI;四、定位具有最大HSI值的滤波子信号,然后获取该滤波子信号的包络谱,提取故障特征。本发明能较佳地进行轴承故障诊断。

    铁路接触网接地装置
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206242958U

    公开(公告)日:2017-06-13

    申请号:CN201621274348.0

    申请日:2016-11-24

    Abstract: 本实用新型提供一种铁路接触网接地装置,包括风缸、发射筒组件、进气管、托盘、质量块、短接线、轨道夹钳,发射筒组件的腔体内部从上至下依次设置上盖板、下盖板、底板,上盖板和下盖板之间形成密闭的上腔室,下盖板和底板之间的腔体为下腔室,上盖板与所述腔体固定连接,下盖板与所述腔体滑动连接,下盖板和底板之间竖直设置压缩弹簧,质量块活动放置于托盘上方,短接线的一端与质量块连接、另一端与轨道夹钳连接;本实用新型能够用于特种机车上接触网作业时的接地操作,避免了带电作业对工作人员及设备造成的危害;采用独立的接触网接地装置进行短接操作,较之通过铁路部门协调断电的方式相比,其操作时间短、灵活性、保密性强。

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