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公开(公告)号：CN111262245B
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202010153968.3
申请日：2020-03-07
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种计及光伏不确定性的牵引供电系统能量管理优化运行方法，包括以下步骤：步骤1：获取牵引变电所负荷过程数据和地区日内光伏出力数据曲线；步骤2：建立优化模型的目标函数；步骤3：建立优化模型的约束条件；步骤4：根据信息间隙决策理论，建立混合整数线性规划模型；步骤5：求解步骤4得到的模型，得到鲁棒决策和机遇决策下混合储能装置最优充放电功率，光伏最优并网功率、潮流控制器中靠背变流器最优潮流功率、系统运行总成本，即完成计及光伏不确定性的牵引供电系统优化运行方法。本发明可以有效降低光伏随机性和不确定性对牵引供电系统影响，提高系统的安全稳定性，减少电气化铁路电费成本，在不确定场景下为铁路部门提供决策意见。
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公开(公告)号：CN111262245A
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN202010153968.3
申请日：2020-03-07
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种计及光伏不确定性的牵引供电系统能量管理优化运行方法，包括以下步骤：步骤1：获取牵引变电所负荷过程数据和地区日内光伏出力数据曲线；步骤2：建立优化模型的目标函数；步骤3：建立优化模型的约束条件；步骤4：根据信息间隙决策理论，建立混合整数线性规划模型；步骤5：求解步骤4得到的模型，得到鲁棒决策和机遇决策下混合储能装置最优充放电功率，光伏最优并网功率、潮流控制器中靠背变流器最优潮流功率、系统运行总成本，即完成计及光伏不确定性的牵引供电系统优化运行方法。本发明可以有效降低光伏随机性和不确定性对牵引供电系统影响，提高系统的安全稳定性，减少电气化铁路电费成本，在不确定场景下为铁路部门提供决策意见。
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