公开(公告)号：CN118243704A

公开(公告)日：2024-06-25

申请号：CN202410313401.6

申请日：2024-03-19

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 李学友 ,  任东亚 ,  吴鹏飞 ,  梁顺勇 ,  艾长发 ,  张涛勇 ,  苏绍南 ,  孔林 ,  许家瑞 ,  杨海波 ,  黄杨权 ,  王自林

IPC: G01N22/00 ,  E02D1/08 ,  G01S13/88 ,  G01B7/34 ,  G01J5/48 ,  G01S19/42

Abstract: 本发明涉及公路沥青路面施工技术领域，公开了一种基于寒冷地区的沥青路面压实检测系统及方法，包括：红外成像模块，用于捕捉沥青路面的目标热辐射特征，生成高分辨率的红外线温度分布图；定位模块，用于获取摊铺机行驶位移随时间的变化图；数据传输模块，用于将红外线温度分布图与摊铺机行驶位移随时间的变化图传输到数据处理模块；数据处理模块，用于利用主电脑在红外线温度分布图上进行位置标定，将带有位置信息的红外线温度分布图中温度较低的区域或点位传输给压路机进行智能碾压；探地雷达检验模块，用于利用探地雷达对碾压后的温度较低的区域或点位进行无损检验，并判断压路机碾压的均匀性、压实度；本发明提高了沥青路面的均匀性与压实度。

公开(公告)号：CN115758813A

公开(公告)日：2023-03-07

申请号：CN202211384535.4

申请日：2022-11-07

Applicant: 西南交通大学 ,  成都市路桥经营管理有限责任公司

Inventor： 黄杨权 ,  艾长发 ,  田港胜 ,  尹强 ,  孙学鹏 ,  李点点 ,  任东亚 ,  孔林 ,  李学友

IPC: G06F30/23 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种获取真实工况下沥青路面层间抗剪性能的方法，其包括以下步骤：通过仿真软件构建路面结构模型；在仿真的路面结构模型中通过改变竖向压应力与水平摩阻力的值，得到最不利荷载点位的剪切应力和压应力；根据剪切应力和压应力分别与竖向压应力和水平摩阻力的关系获取路面结构系数；根据路面结构系数将实际里面工况中的因素转换为室内斜剪疲劳试验参数，并通过室内斜剪疲劳试验结果获取真实工况下沥青路面层间抗剪性能。本发明构建了路面实际工况因素与室内斜剪试验参数之间的映射方程，实现路面工况与斜剪试验参数的转换，并借助该方程可以通过室内斜剪试验准确评估不同路面工况下的层间抗剪疲劳性能。