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公开(公告)号：CN104243067A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201410456672.3
申请日：2014-09-10
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于光子技术实现多普勒频移测量的方法及装置。连续的激光光源经耦合器分成两支路，一路首先进入到载波抑制型单边带调制模块中被发射的微波/毫米波信号调制，产生的单个光边带进入到电光调制器中被反射回的、含有多普勒频移信息的微波/毫米波信号调制；第二路进入到声光调制器中产生一定的光学频移；所述的两路输出合并后进入到低速光电探测器，拍频产生低频射频信号；通过对产生的射频信号进行频谱分析，即可得到多普勒频移量及方向。该发明基于光子学技术，结构简单，整个测量过程与待测微波/毫米波信号载波频率无关，能够在宽频段范围内实施多普勒频移测量。
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公开(公告)号：CN102263596B
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201110188538.6
申请日：2011-07-07
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种具有高效数字编码输出的光子型微波测频方法和装置。待测微波信号经载波抑制型单边带调制模块加载到连续激光光源上，生成单个光边带；所述光边带经光耦合器分光后输入梳状滤波器模块中；该滤波模块包含n个并行的梳状滤波器，它们滤波响应的自由频谱区和相对相移量构成循环二进制编码组合；对n个梳状滤波器及参考臂的输出光功率进行检测、对比和判决后，获得n比特循环二进制编码的数字测频输出。本发明在实现具有数字输出的光子型微波频率测量的基础上，大为改善了数字编码的效率，具有错误最小、测频分辨率高等优点。
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公开(公告)号：CN108490271B
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201810161289.3
申请日：2018-02-27
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01R29/08
Abstract: 一种分布式高铁沿线电磁干扰实时监测装置及其方法。以基于直调光源的光子射频采集前端在高速铁路沿线布置多个监测点，采集电磁信号并放大之后调制到不同波长的光载波上；结合波分复用模式通过光纤链路传输至中心站，然后经波分解复用器分成不同的信道，通过光开关实现时分复用处理：各信道在不同时隙输入到集中处理模块进行时域、频域分析和信息提取；进而实现高铁沿线电磁干扰监测与分类，尤其是针对高铁车地无线通信干扰的监测。本发明采用多点分布式采集和集中式处理，采用时域、频域同时检测，易于分辨图频、邻频等电磁干扰，对提升高速铁路运营安全和运行效率具有重要意义。
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公开(公告)号：CN103532632B
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201310438150.6
申请日：2013-09-22
Applicant: 西南交通大学
IPC: H04B10/508
Abstract: 本发明公开了一种采用偏振正交调制的可调谐微波脉冲信号精确生成方法及装置。单波长连续光源经偏振正交双波长光源发生模块处理后，输出偏振态正交且具有一定波长差的两个光波长。此偏振正交的两个波长分量分别在偏振调制器的两个正交偏振轴上同时完成反相的相位调制。然后利用强度调制型周期性时域开关选取已调制的两个光波长处光信号的不同调频区域。最后，通过光电探测器拍频产生指定脉冲速率、脉宽和中心载频的恒载频/啁啾微波脉冲信号。本发明在保证生成微波脉冲信号具有高频优势、大时间-带宽积性的基础上，进一步实现了生成脉冲信号的脉冲速率、脉宽和中心载频的高精度控制，以及脉冲速率、脉宽和中心载频的灵活调谐，同时还实现了恒载频/频率啁啾微波脉冲信号的可选择性输出，应用前景十分广泛。
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公开(公告)号：CN103516435A
公开(公告)日：2014-01-15
申请号：CN201310432855.7
申请日：2013-09-22
Applicant: 西南交通大学
IPC: H04B10/508
Abstract: 本发明公开了一种基于电光外调制非线性效应的啁啾微波脉冲信号产生方法与装置。大信号调制模式下，单波长光载波在电光调制器中，完成了一个具有较大调制深度的相位调制；相位调制信号经可调光延时模块引入相对相移或错位，经时域开关实现非线性频率啁啾区域选取后，输入到光电转换器中拍频得到脉冲速率、脉宽和中心载频可调的微波脉冲信号。本发明既涵盖了高频、大瞬时带宽等光子学优点，又具有生成信号参数精度高，易于调谐，结构相对简单等优势，应用前景十分广泛。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108490271A
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201810161289.3
申请日：2018-02-27
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01R29/08
Abstract: 一种分布式高铁沿线电磁干扰实时监测装置及其方法。以基于直调光源的光子射频采集前端在高速铁路沿线布置多个监测点，采集电磁信号并放大之后调制到不同波长的光载波上；结合波分复用模式通过光纤链路传输至中心站，然后经波分解复用器分成不同的信道，通过光开关实现时分复用处理：各信道在不同时隙输入到集中处理模块进行时域、频域分析和信息提取；进而实现高铁沿线电磁干扰监测与分类，尤其是针对高铁车地无线通信干扰的监测。本发明采用多点分布式采集和集中式处理，采用时域、频域同时检测，易于分辨图频、邻频等电磁干扰，对提升高速铁路运营安全和运行效率具有重要意义。
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公开(公告)号：CN102590668A
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN201210032346.0
申请日：2012-02-14
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于光子技术的微波信号类型和频率检测方法及装置。脉冲型或者连续型微波信号经电光调制器加载到两个具有不同波长连续激光信号上，然后分成时延支路和参考支路。在时延支路中，在两个光信号之间引入相对时延，进行光学混频，而后利用光滤波器选取斯托克斯光或者反斯托克斯光进行光电探测；在参考支路中，两个光信号直接进行光学混频，而后选取斯托克斯光或者反斯托克斯光进行光电探测。两支路的输出经电路模块处理后，分别获得对应于信号类型的标识码、对应于载波频率的比值函数，从而同时检测出信号类型、载波频率。本发明旨在以光子技术实现微波信号类型、载波频率的同时检测，大为提高了检测的瞬时带宽和灵活性。
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公开(公告)号：CN108418629B
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN201810133828.2
申请日：2018-02-09
Applicant: 西南交通大学
IPC: H04B10/079
Abstract: 本发明公开了一种基于双光频梳的宽带微波测量装置。连续激光经耦合器分成两支路，并产生相应光频梳，两路光信号再经耦合器合路后，进入波分复用器分路；通过对波分复用器输出端各个波长通道分别进行光电探测、带通滤波，最后对各个窄带拍频信号进行低速模数转换和后处理；综合分析各个波长通道即可在宽带范围内实现高精度的微波频率测量。该发明基于光子学技术，极大提高了频率测量范围，同时通过控制光频梳间的频差和带通滤波器，将信号转化为中频，简化了宽带电处理、保障了测量精度，并有效避免了信号拍频噪声；可以在宽频段范围内实现兆赫兹(MHz)量级的高精度微波信号频率测量。
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公开(公告)号：CN103516435B
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201310432855.7
申请日：2013-09-22
Applicant: 西南交通大学
IPC: H04B10/508
Abstract: 本发明公开了一种基于电光外调制非线性效应的啁啾微波脉冲信号产生方法与装置。大信号调制模式下，单波长光载波在电光调制器中，完成了一个具有较大调制深度的相位调制；相位调制信号经可调光延时模块引入相对相移或错位，经时域开关实现非线性频率啁啾区域选取后，输入到光电转换器中拍频得到脉冲速率、脉宽和中心载频可调的微波脉冲信号。本发明既涵盖了高频、大瞬时带宽等光子学优点，又具有生成信号参数精度高，易于调谐，结构相对简单等优势，应用前景十分广泛。
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公开(公告)号：CN102590668B
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：CN201210032346.0
申请日：2012-02-14
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于光子技术的微波信号类型和频率检测方法及装置。脉冲型或者连续型微波信号经电光调制器加载到两个具有不同波长连续激光信号上，然后分成时延支路和参考支路。在时延支路中，在两个光信号之间引入相对时延，进行光学混频，而后利用光滤波器选取斯托克斯光或者反斯托克斯光进行光电探测；在参考支路中，两个光信号直接进行光学混频，而后选取斯托克斯光或者反斯托克斯光进行光电探测。两支路的输出经电路模块处理后，分别获得对应于信号类型的标识码、对应于载波频率的比值函数，从而同时检测出信号类型、载波频率。本发明旨在以光子技术实现微波信号类型、载波频率的同时检测，大为提高了检测的瞬时带宽和灵活性。
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