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公开(公告)号：CN114301509A
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202111598668.7
申请日：2021-12-24
Applicant: 西南交通大学
IPC: H04B7/0413 , G01S5/02
Abstract: 本发明涉及一种基于虚拟相位共轭信号自适应聚焦的分集天线定位方法，利用抛物方程法计算传播空间的多径效应，抛物方程法能够精确地描述复杂的大气结构与地表电磁特性，具有良好的计算精度和稳定性；进而使用虚拟相位共轭信号自适应聚焦性能，利用多径效应，在传播空间的深度衰落区域架设虚拟源，使用抛物方程法反向计算，定位分集天线的位置，最终实现天线分集，得到分集增益；在应用于天线分集领域时，本发明能准确定位分集天线位置，得到较高的分集增益，且相比于基于双线法平地面模型设计的双分集系统具有更多的可选择分集位置，具有更高的空间自由度，可适用于隧道、不规则地形、多路径室内环境等复杂环境。
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公开(公告)号：CN113376625B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202110567399.1
申请日：2021-05-24
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本申请公开了一种基于环境先验信息的目标物体的偏离角度获得方法、装置、设备及存储介质，涉及定位技术领域。方法包括：获取第一天线波束经目标物体反射至雷达得到第一回波信号函数，以及第二天线波束经目标物体反射至雷达得到的第二回波信号函数，第一天线波束和第二天线波束为雷达发射的方向图相同的波束；基于测试波信号、测试反馈信号以及地理气象参数得到传输函数；基于传输函数、第一回波信号函数以及第二回波信号函数得到目标物体偏离雷达视轴的偏离角度。如此，可以准确获得目标物体偏离雷视轴的偏离角度，以修正视轴指向，准确跟踪目标物体。
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公开(公告)号：CN114301509B
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202111598668.7
申请日：2021-12-24
Applicant: 西南交通大学
IPC: H04B7/0413 , G01S5/02
Abstract: 本发明涉及一种基于虚拟相位共轭信号自适应聚焦的分集天线定位方法，利用抛物方程法计算传播空间的多径效应，抛物方程法能够精确地描述复杂的大气结构与地表电磁特性，具有良好的计算精度和稳定性；进而使用虚拟相位共轭信号自适应聚焦性能，利用多径效应，在传播空间的深度衰落区域架设虚拟源，使用抛物方程法反向计算，定位分集天线的位置，最终实现天线分集，得到分集增益；在应用于天线分集领域时，本发明能准确定位分集天线位置，得到较高的分集增益，且相比于基于双线法平地面模型设计的双分集系统具有更多的可选择分集位置，具有更高的空间自由度，可适用于隧道、不规则地形、多路径室内环境等复杂环境。
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公开(公告)号：CN114526668A
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202210174550.X
申请日：2022-02-24
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明涉及一种基于轨道角动量波束模式扩展的宽度测量方法，首先根据检测距离以及测量的宽度范围选取合适的轨道角动量(OAM)模式，使用抛物方程法计算不同宽度遮挡后的模式扩展场；然后对模式扩展场进行采样，再利用轨道角动量功率谱法计算各个采样场的模式功率谱分布，最后结合最小二乘法对遮挡宽度与模式功率谱分布的对应关系进行拟合，根据拟合曲线实现对遮挡物体宽度的快速测算。本发明利用轨道角动量模式扩展能量分布与待检测目标宽度的对应关系，提出了一种全新的物理尺寸的测量方法，实现了物体尺度的快速测算，在工业制造检测领域具有应用前景。
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公开(公告)号：CN114325613A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111599078.6
申请日：2021-12-24
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明涉及一种区域性非均匀蒸发波导下的雷达探测威力预测方法，通过获取雷达天线地理位置信息及海拔高度，根据模拟精度要求建立以雷达位置为中心的柱坐标系统，设定方位向步进；采用线性插值的方式对计算区域内大气折射指数剖面数据进行蒸发波导建模；采用二维前向、后向抛物方程模型步进求解每个方位向切片上的雷达与目标间的双程电波传播损耗；根据改进的雷达方程模型找出雷达的有效探测区域，得到雷达预测威力图。本发明由于采用前向、后向抛物方程对雷达波的传播进行模型仿真，可以直接考虑传播环境对前向雷达波和后向目标回波的影响，电波的非互易性的影响，避免了在区域非均匀性蒸发波导情况下电波非互易性对雷达探测性能带来的预测误差。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103823127A
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201410103992.0
申请日：2014-03-19
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01R29/26
Abstract: 本发明公开一种传导性共模/差模噪声分离方法，属于传导性电磁兼容噪声测量技术领域。该方法结合射频电流探头测量与软件分离计算，适用于单相线上的传导干扰测量。测量步骤是：一利用射频电流探头直接测量相线、中线和共模传导干扰频谱，电流探头输出端通过同轴线连接于频谱仪，频谱仪工作于峰值检波模式；二校准步骤一中干扰频谱数据，利用矢量网络分析仪测量步骤一中所用的电流探头和同轴线的传输导纳；三将修正后的和代入公式就能够得到差模电流频谱进而获取差模和共模模态的干扰电压。本发明采用的测试方法，能够快速测量各线上的传导干扰频谱，并实现共模和差模干扰的分离。主要用于电磁兼容噪声在线测量。
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公开(公告)号：CN114915276B
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202210508510.4
申请日：2022-05-11
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明涉及一种用于射频前端电磁防护的限幅滤波结构，包括限幅模块和滤波模块，限幅模块包括第一射频输入端、第一射频输出端、电容C1、电容C2、电容C3、一级限幅电路以及二级限幅电路；电容C1、电容C2和电容C3三者依次串联在第一射频输入端和第一射频输出端之间；一级限幅电路连接于电容C1和电容C2之间；二级限幅电路连接于电容C2和电容C3之间；第一射频输出端连接滤波模块。本发明通过将限幅模块与滤波模块一体化设置，能够避免匹配网络的构建并有效降低整体电路的尺寸；同时，能够在较宽的工作频带内可靠的工作，能够实现频带的独立控制，从而实现对信号进行选择，提升射频前端接收系统的灵敏度。
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公开(公告)号：CN116390022A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310294175.7
申请日：2023-03-24
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明提供了构建无线电环境地图的方法、装置、设备及可读存储介质，涉及无线电通信技术领域，包括构建大尺度区域内的天线位置，设置辐射源参数，其中所述辐射源参数包括天线高度、方向图、天线高度和发射功率；划分局部区域坐标，利用网格细分算法，将局部域映射到全局域并生成全局网格；基于天线位置，对全局网格进行优化，得到多重网格；根据近轴近似原理，对多重网格进行计算，并将计算结果映射到全局，从而构建大尺度区域无线电环境地图。本发明的有益效果为采用确定性模型快速准确地生成大尺度区域复杂环境下的无线电环境地图，提高了大尺度区域复杂环境下REM构建的精度和效率。
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公开(公告)号：CN114325613B
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202111599078.6
申请日：2021-12-24
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明涉及一种区域性非均匀蒸发波导下的雷达探测威力预测方法，通过获取雷达天线地理位置信息及海拔高度，根据模拟精度要求建立以雷达位置为中心的柱坐标系统，设定方位向步进；采用线性插值的方式对计算区域内大气折射指数剖面数据进行蒸发波导建模；采用二维前向、后向抛物方程模型步进求解每个方位向切片上的雷达与目标间的双程电波传播损耗；根据改进的雷达方程模型找出雷达的有效探测区域，得到雷达预测威力图。本发明由于采用前向、后向抛物方程对雷达波的传播进行模型仿真，可以直接考虑传播环境对前向雷达波和后向目标回波的影响，电波的非互易性的影响，避免了在区域非均匀性蒸发波导情况下电波非互易性对雷达探测性能带来的预测误差。
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公开(公告)号：CN114526668B
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202210174550.X
申请日：2022-02-24
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明涉及一种基于轨道角动量波束模式扩展的宽度测量方法，首先根据检测距离以及测量的宽度范围选取合适的轨道角动量(OAM)模式，使用抛物方程法计算不同宽度遮挡后的模式扩展场；然后对模式扩展场进行采样，再利用轨道角动量功率谱法计算各个采样场的模式功率谱分布，最后结合最小二乘法对遮挡宽度与模式功率谱分布的对应关系进行拟合，根据拟合曲线实现对遮挡物体宽度的快速测算。本发明利用轨道角动量模式扩展能量分布与待检测目标宽度的对应关系，提出了一种全新的物理尺寸的测量方法，实现了物体尺度的快速测算，在工业制造检测领域具有应用前景。
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