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公开(公告)号：CN111173534B
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202010072270.9
申请日：2020-01-21
Applicant: 西南交通大学 , 中铁六局集团有限公司交通工程分公司
Abstract: 本发明涉及盾构隧道施工技术领域，具体涉及盾构管片拼装过程中抗上浮定位支撑装置及注浆的方法。该临时支撑装置包括集成连接台座与支撑辐条，支撑辐条一端与集成连接台座锚固连接，支撑辐条设置有多根，沿着管片外圆周等距阵列布置；该方法包括安装临时支撑装置、安装管片、同步注浆、顶进开挖、移动临时支撑装置、补充注浆等工序，施工工艺简单。该临时支撑装置可以在管片拼装、注浆过程中稳定管片位置，避免各种上浮作用导致的管片局部上浮、壁后注浆不均匀、管片局部拼装错缝错台、应力集中等问题，提高盾构管片的施工拼装质量及结构整体安全性。该装置及方法尤其适用于地下水位较高、地下水侵入开挖隧洞的场合。
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公开(公告)号：CN115573729A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211366080.3
申请日：2022-10-31
Applicant: 中铁六局集团有限公司交通工程分公司 , 西南交通大学
Abstract: 本发明涉盾构隧道施工技术领域，公开一种基于管片上浮的盾构姿态调整方法，包括如下步骤：S1、建立盾构机掘进参数数据库；S2、盾构掘进，管片拼装成环并记录盾构掘进数据；S3、根据记录数据写入掘进参数数据库同时建立数据函数；S4、监测下一管片环位置处土层信息，根据数据函数调整所需盾构机掘进参数；S5、根据调整好的掘进参数进行开挖推进，同时监测已施工管片轴线位置偏差值；S6、判断偏差值是否超限，若超限采取管片纠偏措施，同时根据工程数据实时更新数据库。本发明根据数据函数能及时调整掘进姿态，使管片稳定后更加接近设计位置，同时能对超限管片进行纠偏处理，更加有效地控制盾构管片施工精度。
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公开(公告)号：CN111173534A
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN202010072270.9
申请日：2020-01-21
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明涉及盾构隧道施工技术领域，具体涉及盾构管片拼装过程中抗上浮定位支撑装置及注浆的方法。该临时支撑装置包括集成连接台座与支撑辐条，支撑辐条一端与集成连接台座锚固连接，支撑辐条设置有多根，沿着管片外圆周等距阵列布置；该方法包括安装临时支撑装置、安装管片、同步注浆、顶进开挖、移动临时支撑装置、补充注浆等工序，施工工艺简单。该临时支撑装置可以在管片拼装、注浆过程中稳定管片位置，避免各种上浮作用导致的管片局部上浮、壁后注浆不均匀、管片局部拼装错缝错台、应力集中等问题，提高盾构管片的施工拼装质量及结构整体安全性。该装置及方法尤其适用于地下水位较高、地下水侵入开挖隧洞的场合。
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公开(公告)号：CN213297982U
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202020139730.0
申请日：2020-01-21
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本实用新型涉及盾构隧道施工技术领域，具体涉及盾构管片抗上浮定位支撑装置。该临时支撑装置包括集成连接台座与支撑辐条，支撑辐条一端与集成连接台座锚固连接，支撑辐条设置有多根，沿着管片外圆周等距阵列布置；该临时支撑装置可以在管片拼装、注浆过程中稳定管片位置，避免各种上浮作用导致的管片局部上浮、壁后注浆不均匀、管片局部拼装错缝错台、应力集中等问题，提高盾构管片的施工拼装质量及结构整体安全性。该装置尤其适用于地下水位较高、地下水侵入开挖隧洞的场合。
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