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公开(公告)号:CN118654974A
公开(公告)日:2024-09-17
申请号:CN202410591250.0
申请日:2024-05-14
Applicant: 中交第三公路工程局有限公司 , 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种用于室内注浆体强度测试的注浆装置,属于注浆设备技术领域,外管的内侧固定有内挡板,内挡板安装在内管远离装置本体所在一端,外管内滑动设置有滑动压板,滑动压板与外管远离装置本体一侧的内腔之间形成注浆压载腔,滑动压板与内挡板之间连接有第一弹簧,滑动压板上开设有第一排气孔;与内挡板同心在外管的外侧固定有外挡板,外挡板的外径与注浆体的直径相适应,内管和外管之间安装有注浆管,注浆管的出浆口伸入注浆压载腔;注浆压载腔内注浆后,浆液的压力能够驱动支撑管向外位移。本发明装置浆液在支撑管的反作用力下可以更好地填充注浆压载腔,直至整个注浆孔注浆完毕,由此可以保证注浆的稳定性,且形成的注浆体更为连续。
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公开(公告)号:CN118654974B
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202410591250.0
申请日:2024-05-14
Applicant: 中交第三公路工程局有限公司 , 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种用于室内注浆体强度测试的注浆装置,属于注浆设备技术领域,外管的内侧固定有内挡板,内挡板安装在内管远离装置本体所在一端,外管内滑动设置有滑动压板,滑动压板与外管远离装置本体一侧的内腔之间形成注浆压载腔,滑动压板与内挡板之间连接有第一弹簧,滑动压板上开设有第一排气孔;与内挡板同心在外管的外侧固定有外挡板,外挡板的外径与注浆体的直径相适应,内管和外管之间安装有注浆管,注浆管的出浆口伸入注浆压载腔;注浆压载腔内注浆后,浆液的压力能够驱动支撑管向外位移。本发明装置浆液在支撑管的反作用力下可以更好地填充注浆压载腔,直至整个注浆孔注浆完毕,由此可以保证注浆的稳定性,且形成的注浆体更为连续。
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公开(公告)号:CN119555460A
公开(公告)日:2025-03-04
申请号:CN202411767782.1
申请日:2024-12-04
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01N1/28
Abstract: 本发明公开了一种快速制备高质量人工层状岩石试样的制作装置,属于岩土检测技术领域,包括试样制备箱、安装在试样制备箱底部的弹性缓冲装置、用于控制试样制备箱偏转角度的偏转装置,试样制备箱的底部安装有振动器,所述试样制备箱的内侧滑动密封安装有层理面压缩组件,层理面压缩组件与试样制备箱的底部平面平行,所述试样制备箱的顶部可拆卸安装有制备箱密封顶板,所述层理面压缩组件与试样制备箱的下部箱壁之间形成类岩石材料压载腔,所述层理面压缩组件、制备箱密封顶板与试样制备箱的上部箱壁之间形成空气压载腔,所述空气压载腔通过高压气管连接有气泵,所述高压气管上安装有单向阀。采用本发明装置及方法可以提升试样制备质量。
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公开(公告)号:CN117491154B
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202311633626.1
申请日:2023-12-01
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于钢筋碎石笼的隧道局部构件静力试验加载装置,属于隧道试验加载装置技术领域,钢筋碎石笼构件的两端形成朝内倾斜的斜面,钢筋碎石笼构件的左右两侧面分别与两块钢垫板抵接,钢筋碎石笼构件的前后两侧面分别与前侧钢板和后侧钢板抵接;钢筋碎石笼构件的上侧设置有若干加载板,加载板沿着钢筋碎石笼的上表面依次设置,加载板的弯曲弧度与钢筋碎石笼构件的曲率一致,每一加载板的背侧通过千斤顶连接至反力架。本发明为国内首次提出的一种由钢筋碎石笼构建的隧道局部构件静力试验加载装置,可以反映此类隧道构件的真实受力情况,从而降低制作成本和提高试验效率,也可以模拟部分围岩和构件“脱空”时的受力情况。
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公开(公告)号:CN119393157A
公开(公告)日:2025-02-07
申请号:CN202411375298.4
申请日:2024-09-30
Applicant: 中铁建大桥工程局集团第三工程有限公司 , 西南交通大学 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明公开了一种自适应变截面隧道的二衬台车装置及其施工方法,属于隧道施工设备技术领域,装置包括门架体、连接在门架体两侧的边模、设置在门架体上侧的顶模架体、连接在顶模架体上侧的顶模,顶模包括主模板、与主模板滑动配合的两块副模板,主模板的两端形成开口,副模板的上端滑动安装在开口内,副模板的下端与边模铰接;顶模架体包括主横梁、与主横梁滑动配合的副横梁,主横梁和副横梁上滑动安装有滑座,滑座通过伸缩式支撑结构连接至主模板或副模板,主模板和副模板的内侧形成有与伸缩式支撑结构连接的安装座,滑座与主横梁或副横梁之间通过锁紧件固定。采用本发明装置及方法可以更高效、更优质地完成变截面施工作业任务。
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公开(公告)号:CN118294261A
公开(公告)日:2024-07-05
申请号:CN202410591069.X
申请日:2024-05-13
Applicant: 中国铁路成都局集团有限公司重庆建设指挥部 , 中交第三公路工程局有限公司 , 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种室内测试注浆体抗剪强度与破坏模式的方法,属于注浆强度测试技术领域,包括以下步骤:在土体底部打出预留拉线的拉线孔;在注浆孔中放入待测的杆体,将杆体固定于注浆孔的中心;向注浆孔中的注浆区域内注入浆液;待注浆孔内的注浆体凝固后,在注浆体底部同样打出预留的拉线孔,插入拉线并注浆固定;对土体的周向施加一定的围压;将杆体的端部连接至拉拔装置的输出端并进行拉拔;作用于杆体的拉拔力通过数据传导至电脑,在拉拔过程中,观察每条拉线所移动的位移大小,通过数据骤变以及拉线位移大小作为依据,判断试件中注浆体的抗剪强度与破坏模式。本发明方法可以高效地获得在拉拔过程中注浆体的整体破坏形式。
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公开(公告)号:CN118032242A
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202410056142.3
申请日:2024-01-15
Applicant: 西南交通大学 , 广州地铁设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种洞桩法三跨两柱式拱顶开洞结构的静力试验装置及方法,该试验装置包括试验底座、竖向均布土压力加载装置、侧向约束—加载一体化装置和模拟中心对称的约束装置,竖向均布土压力加载装置设于试验底座上,侧向约束—加载一体化装置和模拟中心对称的约束装置设于竖向均布土压力加载装置两侧的试验底座上。本发明的有益效果在于:可解决荷载—结构模式下洞桩法三跨两柱式拱顶开洞结构的力学行为研究和承载力测试的问题,以及实现一套结构分别模拟侧向无约束、侧向被动提供反力和侧向主动加载三种模式下的洞桩法三跨两柱式拱顶开洞结构的受力特性研究。
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公开(公告)号:CN118294261B
公开(公告)日:2024-11-01
申请号:CN202410591069.X
申请日:2024-05-13
Applicant: 中国铁路成都局集团有限公司重庆建设指挥部 , 中交第三公路工程局有限公司 , 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种室内测试注浆体抗剪强度与破坏模式的方法,属于注浆强度测试技术领域,包括以下步骤:在土体底部打出预留拉线的拉线孔;在注浆孔中放入待测的杆体,将杆体固定于注浆孔的中心;向注浆孔中的注浆区域内注入浆液;待注浆孔内的注浆体凝固后,在注浆体底部同样打出预留的拉线孔,插入拉线并注浆固定;对土体的周向施加一定的围压;将杆体的端部连接至拉拔装置的输出端并进行拉拔;作用于杆体的拉拔力通过数据传导至电脑,在拉拔过程中,观察每条拉线所移动的位移大小,通过数据骤变以及拉线位移大小作为依据,判断试件中注浆体的抗剪强度与破坏模式。本发明方法可以高效地获得在拉拔过程中注浆体的整体破坏形式。
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公开(公告)号:CN117491154A
公开(公告)日:2024-02-02
申请号:CN202311633626.1
申请日:2023-12-01
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于钢筋碎石笼的隧道局部构件静力试验加载装置,属于隧道试验加载装置技术领域,钢筋碎石笼构件的两端形成朝内倾斜的斜面,钢筋碎石笼构件的左右两侧面分别与两块钢垫板抵接,钢筋碎石笼构件的前后两侧面分别与前侧钢板和后侧钢板抵接;钢筋碎石笼构件的上侧设置有若干加载板,加载板沿着钢筋碎石笼的上表面依次设置,加载板的弯曲弧度与钢筋碎石笼构件的曲率一致,每一加载板的背侧通过千斤顶连接至反力架。本发明为国内首次提出的一种由钢筋碎石笼构建的隧道局部构件静力试验加载装置,可以反映此类隧道构件的真实受力情况,从而降低制作成本和提高试验效率,也可以模拟部分围岩和构件“脱空”时的受力情况。
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公开(公告)号:CN222501665U
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202421245132.6
申请日:2024-06-03
Applicant: 中铁建大桥工程局集团第三工程有限公司 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 西南交通大学
IPC: E21B21/00 , E21B21/015 , E21F5/04
Abstract: 本实用新型公开了一种应用于隧道钻孔作业的泡沫除尘装置,属于钻孔除尘领域,包括有钻机,所述钻机一侧转动设置有发泡滚筒,所述发泡滚筒包括有进料端和出料端,所述钻机前端设置有空心钻杆,所述发泡滚筒出料端与所述空心钻杆连通,所述发泡滚筒进料端包括有进气端和进液端,所述发泡滚筒内沿轴线方向依次设置有若干格栅板,所述格栅板上均开设有格栅孔。本实用新型的有益效果是:向发泡滚筒内输入高压气体和泡沫液,高压气体和泡沫液在格栅板之间混合发泡,形成丰富泡沫流入空心钻杆中,实现一边钻孔一边除尘,降低钻孔时扬尘问题,同时节约用水浪费的问题。
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