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公开(公告)号：CN119882622A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202411929143.0
申请日：2024-12-25
Applicant: 西北工业大学上海闵行协同创新中心
IPC: G05B19/418 , B64D27/33
Abstract: 本发明一种混合动力飞机电推进系统电‑热能量管理优化方法，属于能量管理领域；方法步骤为：采用多学科优化设计方法对混合动力飞机电推进系统进行优化；基于混合动力飞机电推进系统，构建混合动力飞机电推进系统电‑热管理系统；所述混合动力飞机电推进系统电‑热管理系统包括锂离子电池电‑热耦合模型与电机热模型，通过热管理组件实现对混合动力飞机电推进系统的热管理；基于MPC构建混合动力飞机电推进系统电‑热能量综合管理与优化策略，以燃油经济性和温度为优化目标，在每个飞行剖面下利用MPC滚动优化控制求解目标函数的最小值，实现功率的精确分配和温度的控制。本发明能够实现功率的精确分配和关键组件温度的有效控制。
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