镍基单晶合金高温长期时效元素偏聚的评估方法

    公开(公告)号:CN110031600A

    公开(公告)日:2019-07-19

    申请号:CN201910271204.1

    申请日:2019-04-04

    Abstract: 本发明涉及发动机技术领域,提出一种镍基单晶合金高温长期时效元素偏聚的评估方法。该镍基单晶合金高温长期时效元素偏聚的评估方法包括获取镍基单晶合金的初始试样,并对初始试样在预设温度下进行不同预设时间的时效试验;对试验后的初始试样进行处理得到金相试样;观测金相试样并对金相试样进行成分分析与能谱分析得到分析结果;根据分析结果计算镍基单晶合金中合金元素的偏聚系数。为镍基单晶合金高温长期时效试验中元素偏聚提供了评估方法,为镍基单晶合金设计提供合理的元素配比依据,降低制造成本。相较于现有技术中的评估合金凝固过程中的元素偏聚,本发明提供了合金试验过程中的元素偏聚评估方法,操作简便,结果清晰,误差较小。

    镍基单晶涡轮叶片蠕变剩余寿命预测方法

    公开(公告)号:CN111008495B

    公开(公告)日:2022-12-06

    申请号:CN201911221868.3

    申请日:2019-12-03

    Abstract: 本发明涉及可靠性技术领域,提出一种镍基单晶涡轮叶片蠕变剩余寿命预测方法。该镍基单晶涡轮叶片蠕变剩余寿命预测方法包括基于晶体塑性理论建立镍基单晶材料的蠕变损伤方程和蠕变本构方程;获取镍基单晶材料在蠕变过程中的第一微结构演化;根据镍基单晶材料在蠕变过程中的第一微结构演化、蠕变损伤方程以及蠕变本构方程建立镍基单晶材料的剩余寿命预测方程;获取工作中涡轮叶片的第二微结构演化;将第二微结构演化带入剩余寿命预测方程得到工作中涡轮叶片的蠕变剩余寿命。通过工作中涡轮叶片材料的微结构演化进行定量描述,带入基于晶体塑性理论的蠕变剩余寿命方程,即可得到叶片的剩余寿命,相较于现有技术,具有更好的准确性。

    一种旋转气膜冷却式温度梯度热机械疲劳试验系统

    公开(公告)号:CN106855486A

    公开(公告)日:2017-06-16

    申请号:CN201710036918.5

    申请日:2017-01-13

    CPC classification number: G01N3/60

    Abstract: 本发明公开了一种旋转气膜冷却式温度梯度热机械疲劳试验系统,包括:加载子系统、加热子系统、动力子系统、气冷子系统和控制子系统,通过改进现有试验仪器,使试件旋转工况下与空气摩擦产生气膜冷却温度梯度场,保证试件旋转的同时又承受单轴拉伸载荷,较好解决模拟试件温度梯度场试验环境的难点,操作方法简单易行,成本低廉。转动试件改进了传统热机械疲劳试验系统,真实再现叶片工作状态下的气膜冷却温度梯度场,确保航空发动机涡轮叶片热机械疲劳试验顺利进行,为航空发动机安全可靠工作提供技术基础和安全保障。

    一种旋转气膜冷却式温度梯度热机械疲劳试验系统

    公开(公告)号:CN106855486B

    公开(公告)日:2023-06-20

    申请号:CN201710036918.5

    申请日:2017-01-13

    Abstract: 本发明公开了一种旋转气膜冷却式温度梯度热机械疲劳试验系统,包括:加载子系统、加热子系统、动力子系统、气冷子系统和控制子系统,通过改进现有试验仪器,使试件旋转工况下与空气摩擦产生气膜冷却温度梯度场,保证试件旋转的同时又承受单轴拉伸载荷,较好解决模拟试件温度梯度场试验环境的难点,操作方法简单易行,成本低廉。转动试件改进了传统热机械疲劳试验系统,真实再现叶片工作状态下的气膜冷却温度梯度场,确保航空发动机涡轮叶片热机械疲劳试验顺利进行,为航空发动机安全可靠工作提供技术基础和安全保障。

    镍基单晶涡轮叶片蠕变剩余寿命预测方法

    公开(公告)号:CN111008495A

    公开(公告)日:2020-04-14

    申请号:CN201911221868.3

    申请日:2019-12-03

    Abstract: 本发明涉及可靠性技术领域,提出一种镍基单晶涡轮叶片蠕变剩余寿命预测方法。该镍基单晶涡轮叶片蠕变剩余寿命预测方法包括基于晶体塑性理论建立镍基单晶材料的蠕变损伤方程和蠕变本构方程;获取镍基单晶材料在蠕变过程中的第一微结构演化;根据镍基单晶材料在蠕变过程中的第一微结构演化、蠕变损伤方程以及蠕变本构方程建立镍基单晶材料的剩余寿命预测方程;获取工作中涡轮叶片的第二微结构演化;将第二微结构演化带入剩余寿命预测方程得到工作中涡轮叶片的蠕变剩余寿命。通过工作中涡轮叶片材料的微结构演化进行定量描述,带入基于晶体塑性理论的蠕变剩余寿命方程,即可得到叶片的剩余寿命,相较于现有技术,具有更好的准确性。

    一种旋转气膜冷却式温度梯度热机械疲劳试验系统

    公开(公告)号:CN206557029U

    公开(公告)日:2017-10-13

    申请号:CN201720060334.7

    申请日:2017-01-13

    Abstract: 本实用新型公开了一种旋转气膜冷却式温度梯度热机械疲劳试验系统,包括:加载子系统、加热子系统、动力子系统、气冷子系统和控制子系统,通过改进现有试验仪器,使试件旋转工况下与空气摩擦产生气膜冷却温度梯度场,保证试件旋转的同时又承受单轴拉伸载荷,较好解决模拟试件温度梯度场试验环境的难点,操作方法简单易行,成本低廉。转动试件改进了传统热机械疲劳试验系统,真实再现叶片工作状态下的气膜冷却温度梯度场,确保航空发动机涡轮叶片热机械疲劳试验顺利进行,为航空发动机安全可靠工作提供技术基础和安全保障。

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