组合发动机及其内转进气道的设计方法

    公开(公告)号:CN119089601A

    公开(公告)日:2024-12-06

    申请号:CN202411087259.4

    申请日:2024-08-09

    Abstract: 本发明公开了一种组合发动机及其内转进气道的设计方法,所述组合发动机包括内转进气道、中心支板以及设于中心支板内的内嵌源流,所述设计方法包括以下步骤:设计轴对称基准流场;根据内转进气道的入口捕获面的形状确定轴对称基准流场的捕获半径,以及根据内转进气道的出口形状确定轴对称基准流场的出口半径;以内转进气道的入口捕获面的边界为起点、内转进气道的出口壁面的边界为终点基于轴对称基准流场进行流线追踪,得到内转进气道的上、下、左和右压缩面;以及以中心支板的前缘为起点、中心支板两个侧面的边界为终点向两侧基于轴对称基准流场进行流线追踪,得到内转进气道的两个中心支板压缩面,不会对轴对称基准流场产生额外的干扰。

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