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公开(公告)号：CN108167281A
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201711263687.8
申请日：2017-12-05
Applicant: 西北工业大学 , 西北工业大学深圳研究院
IPC: F15D1/00
CPC classification number: F15D1/0085 , F15D1/003
Abstract: 本发明公开了一种基于多孔吸湿纤维的液滴无障碍导引方法，采用多孔纤维材料制作导引轨道，多孔纤维材料制成的轨道放置于吸湿饱和水溶液内，静置，使多孔纤维材料完全被溶液浸润，取出多孔纤维材料并烘干；将烘干的多孔纤维弯曲成预定形状后固定在待导引液滴的特定位置处。导引轨道的材料由于吸湿饱和水溶液处理可吸收空气中的水分子，使多孔纤维材料表面长久存在一层厚度为微米级尺度的水膜，使导引轨道的有效时间得以延长。当待导引液滴接触到多孔纤维表面的水膜后，产生强烈的分子间吸引力，使得液滴被牢牢束缚在多孔纤维上，保证液滴不脱轨的空间角度范围大，有效地扩大液滴的可导引场合；且操作便捷、方便推广使用。
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公开(公告)号：CN108167281B
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201711263687.8
申请日：2017-12-05
Applicant: 西北工业大学 , 西北工业大学深圳研究院
IPC: F15D1/00
Abstract: 本发明公开了一种基于多孔吸湿纤维的液滴无障碍导引方法，采用多孔纤维材料制作导引轨道，多孔纤维材料制成的轨道放置于吸湿饱和水溶液内，静置，使多孔纤维材料完全被溶液浸润，取出多孔纤维材料并烘干；将烘干的多孔纤维弯曲成预定形状后固定在待导引液滴的特定位置处。导引轨道的材料由于吸湿饱和水溶液处理可吸收空气中的水分子，使多孔纤维材料表面长久存在一层厚度为微米级尺度的水膜，使导引轨道的有效时间得以延长。当待导引液滴接触到多孔纤维表面的水膜后，产生强烈的分子间吸引力，使得液滴被牢牢束缚在多孔纤维上，保证液滴不脱轨的空间角度范围大，有效地扩大液滴的可导引场合；且操作便捷、方便推广使用。
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公开(公告)号：CN107931060A
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201711263688.2
申请日：2017-12-05
Applicant: 西北工业大学 , 西北工业大学深圳研究院
CPC classification number: B05D5/04 , B05D3/0272 , B05D2506/15
Abstract: 本发明公开了一种制备润湿梯度表面装置及制备方法，装置由电机、电机控制器、滑台、支撑座、夹紧器组成，支撑底座用于固定支撑各部件，电机控制器和定滑轮分别固定在支撑底座两端部，电机控制器与电机通过导线连接，电机与滑台上的丝杠固连，细绳绕过定滑轮与夹紧器连接，夹紧器装夹基体；电机控制器控制电机驱动滑台移动，拉动夹紧器及基体上下移动，实现基体在聚四氟乙烯乳液中匀速提升，形成浸渍时间梯度。通过控制基体不同位置在聚四氟乙烯乳液中浸渍时间差，从而使聚四氟乙烯颗粒含量在基体表面沿时间梯度方向连续变化，实现基体不同位置含聚四氟乙烯颗粒率的不同。然后再将基体烘干、烧结，进而形成润湿性梯度表面。
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公开(公告)号：CN106053869A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610537052.1
申请日：2016-07-08
Applicant: 西北工业大学
IPC: G01N35/10
CPC classification number: G01N35/1009
Abstract: 本发明公开了一种基于壁面润湿性调控液滴无质量损失的导引方法。通过疏液材料与超疏液材料相结合，利用不同材料的疏水性，形成具有能量壁垒的轨道束缚液滴。在制备导引轨道时采用覆盖法，对轨道的形状、宽度及角度可调节；轨道内的材料具有疏水性，可降低轨道的表面能，使液滴在运动时不会产生尾迹和小液滴。对待处理表面清洗并采用疏液材料通过涂覆的方式改变为疏液表面；覆盖样条粘贴在疏液材料表面，调节覆盖样条的形状制成控制路径。向疏液材料表面喷涂超疏液涂层，改变表面的润湿性；取下覆盖样条，形成具有润湿性差异的导引路径；在轨道上添加液滴，施加动力使液滴沿轨道运动；实现液滴或油滴在不同壁面的无质量损失导引。
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公开(公告)号：CN106409081A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201611112056.1
申请日：2016-12-07
Applicant: 西北工业大学
IPC: G09B23/12
CPC classification number: G09B23/12
Abstract: 本发明公开了一种基于电解水动态补气的超疏水表面气膜减阻模型。利用直流电源电极触水即电解的特性，通过在超疏水微结构内部布置电解电极，以电解水的方法实现减阻模型表面气膜在水流冲刷下的动态补充，在基板模型表面微结构内稳定地驻留气膜，实现减阻效果的持续性和有效性。通过电极高度的调节可来控制气膜的厚度，进而实现减阻效果的调节。从而达到稳定减阻效果。通过电解水动态补气的超疏水表面，不需要长时间连续通气，仅在气液界面低于电极上端时，自动触发电解电路及时补充气体，且对航行体的形状没有限制，对水面舰船和水下航行器均适用；能够稳定的维持气膜，实现了减阻效果的持续性和有效性，有利于实际工程应用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105206143A
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201510579215.8
申请日：2015-09-11
Applicant: 西北工业大学
IPC: G09B23/12
CPC classification number: G09B23/12
Abstract: 一种基于润湿性调控的气膜减阻模型，气膜减阻模型的气膜减阻层由多块亲水区域和多块超疏水区域组成，并且所述各亲水区域和各超疏水区域呈相间排布；所述各亲水区域的本征接触角小于42°，所述各超疏水区域的本征接触角大于165°。与超空化减阻相比，本发明能耗更少，加工难度和成本较低；与通气气膜减阻相比，一次性的微量通气即可维持气膜，且对航行体的形状没有限制，对水面舰船和水下航行器均适用。与超疏水表面减阻相比，本发明能够稳定的维持气膜，实现了减阻效果的持续性和有效性。同时，本发明通过对模型表面亲疏水区域分布形状和面积，以及气膜厚度的调节，实现不同的减阻效果，有利于实际工程应用。
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公开(公告)号：CN105206143B
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201510579215.8
申请日：2015-09-11
Applicant: 西北工业大学
IPC: G09B23/12
Abstract: 一种基于润湿性调控的气膜减阻模型，气膜减阻模型的气膜减阻层由多块亲水区域和多块超疏水区域组成，并且所述各亲水区域和各超疏水区域呈相间排布；所述各亲水区域的本征接触角小于42°，所述各超疏水区域的本征接触角大于165°。与超空化减阻相比，本发明能耗更少，加工难度和成本较低；与通气气膜减阻相比，一次性的微量通气即可维持气膜，且对航行体的形状没有限制，对水面舰船和水下航行器均适用。与超疏水表面减阻相比，本发明能够稳定的维持气膜，实现了减阻效果的持续性和有效性。同时，本发明通过对模型表面亲疏水区域分布形状和面积，以及气膜厚度的调节，实现不同的减阻效果，有利于实际工程应用。
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公开(公告)号：CN203921174U
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201420286558.6
申请日：2014-05-30
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本实用新型公开了一种四旋翼水下航行器，采用两个舱盖上下扣合胶接并通过螺栓固连；中心支架安装在上下舱盖之间,摄像头与照明灯固定在支架平板上,控制模块安装在中心支架内,四个导流管依中心支架周向均布安装在下舱盖上；光敏开关固定在两个导流管之间,电池与光敏开关依中心支架对称固定安装在下舱盖上；电机密封舱通过肋板焊接在导流管内，电机输出轴与螺旋桨固连；照明灯与摄像头主板连接，控制模块输出信号,控制四组电机及螺旋桨组合旋转，驱动航行器升降，前进后退，左右旋转运动，实现水下航行器在无转弯半径条件下的矢量推进。水下航行器结构简单，操作灵活，为水下探测活动及科研工作提供便捷,具有广泛的应用前景。
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公开(公告)号：CN204124349U
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：CN201420328870.7
申请日：2014-06-19
Applicant: 西北工业大学
IPC: B63G8/14
Abstract: 本实用新型公开了一种扑翼滑翔混合型水下航行探测器，主支架安装在密封舱内,与支架法兰和后法兰固连；舵机固连在控制模块两侧,左翼和右翼与舵机传动轴连接；球形密封舱与前法兰连接，摄像头与电源安装在球形密封舱内与前法兰固连；推杆电机与浮筒活塞固连,浮筒前端的弯管端口固定在前法兰上与海水相通，两螺旋桨通过联轴器与电机输出轴固连；控制模块输出信号控制航行探测器舵机，电机，推杆电机的动作输出，舵机转动带动扑翼实现航行探测器扑翼推进，电机带动螺旋桨实现航行探测器的螺旋桨推进，推杆电机与浮筒配合，实现航行探测器的滑翔姿态推进。多种推进方式转换快捷合理，实现航行探测器在不同水域中各种运行速度的要求。
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