一种分析复合材料层合板层间损伤的方法

    公开(公告)号:CN102930079B

    公开(公告)日:2014-11-05

    申请号:CN201210376734.0

    申请日:2012-10-08

    Abstract: 一种分析复合材料层合板层间损伤的方法,通过推导组合界面单元的刚度方程,缩聚掉组合界面单元副结点的自由度,使组合界面单元在有限元模型中是一个整体,只有八个主结点。采用本发明的组合界面单元和有限元模型计算模拟结果较好,计算得到曲线在线性段与试验曲线基本重合,在峰值之后的下降段与试验曲线的趋势一致,层间损伤起始和损伤演化过程的模拟都符合实际。计算得到的载荷峰值62.8N,试验值63.1N,误差-0.4%。与现有技术方法相比,本发明具有计算规模小,计算效率高的特点,同时,由于组合界面单元具有厚度,因此前处理建模时相比零厚度的内聚力单元来说容易实现。

    一种吊扇吊杆紧固螺栓加速磨损模拟试验装置

    公开(公告)号:CN103411844B

    公开(公告)日:2015-06-17

    申请号:CN201310364964.X

    申请日:2013-08-20

    Abstract: 本发明公开了一种吊扇吊杆紧固螺栓加速磨损模拟试验装置,通过试验装置可快速地得到吊杆螺栓的磨损规律,缩短了试验周期。电机安装在试验架上;滑座组件固定在试验架的基座上,试验吊扇通过万向节与电机轴连接,紧固螺栓安装在吊杆下端的安装孔内,试验吊扇转子的外壳上装套皮带限制转子的转动;在滑座上通过双耳板连接滑轮,钢丝绳与皮带连接,另一端绕过滑轮与砝码连接;通过驱动器控制吊扇的转速,模拟正常使用条件下紧固螺栓的磨损加速试验;通过添加砝码,模拟严重工况下紧固螺栓的磨损加速试验。试验时还可通过拉偏吊扇机头,模拟偏心配重产生严重工况进行加速磨损试验;也可加快转速和严重工况同时施加,实现双重加速磨损试验。

    一种吊扇吊杆紧固螺栓加速磨损模拟试验装置

    公开(公告)号:CN103411844A

    公开(公告)日:2013-11-27

    申请号:CN201310364964.X

    申请日:2013-08-20

    Abstract: 本发明公开了一种吊扇吊杆紧固螺栓加速磨损模拟试验装置,通过试验装置可快速地得到吊杆螺栓的磨损规律,缩短了试验周期。电机安装在试验架上;滑座组件固定在试验架的基座上,试验吊扇通过万向节与电机轴连接,紧固螺栓安装在吊杆下端的安装孔内,试验吊扇转子的外壳上装套皮带限制转子的转动;在滑座上通过双耳板连接滑轮,钢丝绳与皮带连接,另一端绕过滑轮与砝码连接;通过驱动器控制吊扇的转速,模拟正常使用条件下紧固螺栓的磨损加速试验;通过添加砝码,模拟严重工况下紧固螺栓的磨损加速试验。试验时还可通过拉偏吊扇机头,模拟偏心配重产生严重工况进行加速磨损试验;也可加快转速和严重工况同时施加,实现双重加速磨损试验。

    一种分析复合材料层合板层间损伤的方法

    公开(公告)号:CN102930079A

    公开(公告)日:2013-02-13

    申请号:CN201210376734.0

    申请日:2012-10-08

    Abstract: 一种分析复合材料层合板层间损伤的方法,通过推导组合界面单元的刚度方程,缩聚掉组合界面单元副结点的自由度,使组合界面单元在有限元模型中是一个整体,只有八个主结点。采用本发明的组合界面单元和有限元模型计算模拟结果较好,计算得到曲线在线性段与试验曲线基本重合,在峰值之后的下降段与试验曲线的趋势一致,层间损伤起始和损伤演化过程的模拟都符合实际。计算得到的载荷峰值62.8N,试验值63.1N,误差-0.4%。与现有技术方法相比,本发明具有计算规模小,计算效率高的特点,同时,由于组合界面单元具有厚度,因此前处理建模时相比零厚度的内聚力单元来说容易实现。

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