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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN102174914A
公开(公告)日：2011-09-07
申请号：CN201110058154.2
申请日：2011-03-10
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明提出了一种研究喷管羽流凝相粒子分布的试验装置，包括燃气发生器和粒子收集装置，燃气发生器包括燃烧室，收敛段和喷管，粒子收集装置端面有进气口，从喷管喷出的羽流能够完全从粒子收集装置端面进气口进入粒子收集装置，进气口周围有排气孔，排气孔内有过滤网，过滤网孔径小于凝相粒子粒径。本发明能够模拟实际发动机中的高温高压环境，且可以方便地更换收敛段及喷管，从而调整收敛段收敛角度，选用不同的喷管喉径，以及不同的喷管构型，能够单一地研究颗粒相浓度、工作压强以及喷管构型等因素对凝相粒子粒度分布的影响。
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公开(公告)号：CN202108612U
公开(公告)日：2012-01-11
申请号：CN201120062830.9
申请日：2011-03-10
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本实用新型提出了一种研究喷管羽流凝相粒子分布的试验装置，包括燃气发生器和粒子收集装置，燃气发生器包括燃烧室，收敛段和喷管，粒子收集装置端面有进气口，从喷管喷出的羽流能够完全从粒子收集装置端面进气口进入粒子收集装置，进气口周围有排气孔，排气孔内有过滤网，过滤网孔径小于凝相粒子粒径。本实用新型能够模拟实际发动机中的高温高压环境，且可以方便地更换收敛段及喷管，从而调整收敛段收敛角度，选用不同的喷管喉径，以及不同的喷管构型，能够单一地研究颗粒相浓度、工作压强以及喷管构型等因素对凝相粒子粒度分布的影响。
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公开(公告)号：CN202039973U
公开(公告)日：2011-11-16
申请号：CN201120018679.9
申请日：2011-01-20
Applicant: 西北工业大学
IPC: F02K9/96
Abstract: 本实用新型提出了一种研究凝相颗粒碰撞规律的试验装置，包括试验段组件和颗粒发生器，试验段组件包括试验壳体和通气接头，颗粒发生器包括燃烧室、封头、推进剂和速度调节件；颗粒发生器安装在试验壳体的空心连接段内。通过选择颗粒发生器的速度调节件出口面积、推进剂中的金属含量以及多个颗粒发生器的夹角，能够模拟实际发动机中凝相颗粒碰撞的高温高压环境，同时能够在保持其他参数不变的情况下实现颗粒速度、碰撞角度和颗粒浓度等参数可调，能够研究颗粒速度、碰撞角度和颗粒浓度等单一参数对碰撞前后颗粒粒径变化的影响。
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