一种利用机体振动能量的展向振荡壁面减阻结构

    公开(公告)号:CN119037706A

    公开(公告)日:2024-11-29

    申请号:CN202411378809.8

    申请日:2024-09-30

    Abstract: 本发明公开了一种利用机体振动能量的展向振荡壁面减阻结构,包括设置在航空飞行器机翼表面的活动壁面,所述活动壁面为整块或者多块拼合形式,活动壁面平行于机翼表面,活动壁面与机翼表面之间通过多道弹性结构的肋条片连接;肋条片的长度方向沿机翼的航向,肋条片的厚度方向倾斜于活动壁面和机翼表面。本发明通过活动壁面的设计,将飞行器机体难以消除的振动能量转化为活动壁面块的展向振荡能量,达到减小摩擦阻力的效果;同时因为减弱了附面层近壁涡系的强度,还能够达到减小噪声的效果;从数值计算结果看,活动壁面展向振荡可以达到减小30%以上摩擦阻力的效果。

    一种航空飞行器分段蒙皮展向振动的减阻方法

    公开(公告)号:CN119018338A

    公开(公告)日:2024-11-26

    申请号:CN202411378808.3

    申请日:2024-09-30

    Abstract: 本发明公开了一种航空飞行器分段蒙皮展向振动的减阻方法,包括:确定航空飞行器在巡航状态下进入湍流阶段的流体力学参数;确定航空飞行器机翼上用于布置活动蒙皮的预设区域,将预设区域内的机翼在航空飞行器的航向上按照预设长度进行分段,然后在机翼外部布置活动蒙皮,活动蒙皮的航向长度为预设长度;活动蒙皮为条状结构,每段活动蒙皮与机身之间布置驱动机构,用于驱动该段活动蒙皮在机翼表面进行展向振荡,且相邻的活动蒙皮的展向振荡方向相反;确定航空飞行器进入巡航阶段初始时刻的活动蒙皮展向振荡参数;航空飞行器进入到巡航阶段后的初始时刻,按照确定的展向振荡参数,利用驱动机构驱动机翼上的活动蒙皮进行展向振荡。

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