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公开(公告)号:CN103952593B
公开(公告)日:2016-04-06
申请号:CN201410163739.4
申请日:2014-04-21
Applicant: 西北工业大学
IPC: C22C19/05
Abstract: 一种K4169高温合金,其中C为0.056%,Ni为52.54%,Cr为19.15%,Mo为3.11%,Al为0.61%,Ti为0.94%,B为0.0048~0.0070%,Zr为0.035~0.049%,Nb为5.03%,Ta为0.05%,Si为0.043%,Mn为0.0035%,S为0.0018%,P为0.0015%,杂质≤0.01%,余量为Fe;所述百分比均为质量百分比。本发明通过同时改变硼和锆的含量提高K4169高温合金的流动性。
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公开(公告)号:CN103924124A
公开(公告)日:2014-07-16
申请号:CN201410162882.1
申请日:2014-04-21
Applicant: 西北工业大学
IPC: C22C19/05
Abstract: 一种增加硼元素含量的K4169高温合金,通过增加硼元素的含量使K4169高温合金的流动性提高30%以上。其中C为0.056%,Ni为52.54%,Cr为19.15%,Mo为3.11%,Al为0.61%,Ti为0.94%,B为0.0037~0.0070%,Zr为0.028%,Nb为5.03%,Ta为0.05%,Si为0.043%,Mn为0.0035%,S为0.0018%,P为0.0015%,杂质≤0.01%,余量为Fe;所述百分比均为质量百分比。
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公开(公告)号:CN110322690A
公开(公告)日:2019-10-11
申请号:CN201910519871.7
申请日:2019-06-17
Applicant: 西北工业大学
IPC: G08G1/01 , G08G1/0967 , H04L29/08 , H04W4/021 , H04W4/029 , H04W4/06 , H04W4/38 , H04W4/40 , H04W4/44 , H04W4/90
Abstract: 本发明提供了一种下沉路段积水状况监测预警系统及其预测预警方法,预警路侧单元判断积水量是否达到积水危险阈值,并将预警信息与积水量发送至智能交通系统中心,智能交通系统中心再广播到其他路测单元所覆盖的车辆。本发明有助于各部门各用户在突发暴雨情况下实时了解下沉路段的道路情况,从而尽可能的规避风险,使遇险车辆可以及时得到救援,更好的保障了车辆行驶中的人身安全,平时处于低频工作模式,极大的节省了资源。
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公开(公告)号:CN103952593A
公开(公告)日:2014-07-30
申请号:CN201410163739.4
申请日:2014-04-21
Applicant: 西北工业大学
IPC: C22C19/05
Abstract: 一种K4169高温合金,其中中C为0.056%,Ni为52.54%,Cr为19.15%,Mo为3.11%,Al为0.61%,Ti为0.94%,B为0.0048~0.0070%,Zr为0.035~0.049%,Nb为5.03%,Ta为0.05%,Si为0.043%,Mn为0.0035%,S为0.0018%,P为0.0015%,杂质≤0.01%,余量为Fe;所述百分比均为质量百分比。本发明通过同时改变硼和锆的含量提高K4169高温合金的流动性。
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公开(公告)号:CN103924125A
公开(公告)日:2014-07-16
申请号:CN201410163845.2
申请日:2014-04-21
Applicant: 西北工业大学
IPC: C22C19/05
Abstract: 一种增加锆元素含量的K4169高温合金,通过增加锆元素的含量提高K4169高温合金的流动性。其中C为0.056%,Ni为52.54%,Cr为19.15%,Mo为3.11%,Al为0.61%,Ti为0.94%,B为0.0026%,Zr为0.035~0.056%,Nb为5.03%,Ta为0.05%,Si为0.043%,Mn为0.0035%,S为0.0018%,P为0.0015%,杂质≤0.01%,余量为Fe;所述百分比均为质量百分比。
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公开(公告)号:CN103924124B
公开(公告)日:2016-02-10
申请号:CN201410162882.1
申请日:2014-04-21
Applicant: 西北工业大学
IPC: C22C19/05
Abstract: 一种增加硼元素含量的K4169高温合金,通过增加硼元素的含量使K4169高温合金的流动性提高30%以上。其中C为0.056%,Ni为52.54%,Cr为19.15%,Mo为3.11%,Al为0.61%,Ti为0.94%,B为0.0037~0.0070%,Zr为0.028%,Nb为5.03%,Ta为0.05%,Si为0.043%,Mn为0.0035%,S为0.0018%,P为0.0015%,杂质≤0.01%,余量为Fe;所述百分比均为质量百分比。
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公开(公告)号:CN103924125B
公开(公告)日:2016-03-23
申请号:CN201410163845.2
申请日:2014-04-21
Applicant: 西北工业大学
IPC: C22C19/05
Abstract: 一种增加锆元素含量的K4169高温合金,通过增加锆元素的含量提高K4169高温合金的流动性。其中C为0.056%,Ni为52.54%,Cr为19.15%,Mo为3.11%,Al为0.61%,Ti为0.94%,B为0.0026%,Zr为0.035~0.056%,Nb为5.03%,Ta为0.05%,Si为0.043%,Mn为0.0035%,S为0.0018%,P为0.0015%,杂质≤0.01%,余量为Fe;所述百分比均为质量百分比。
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公开(公告)号:CN217360180U
公开(公告)日:2022-09-02
申请号:CN202220559157.8
申请日:2022-03-12
Applicant: 西安爱生技术集团有限公司 , 西北工业大学
IPC: G01R31/28
Abstract: 本实用新型涉及一种用于转子发动机控制器电路板的测试装置,属于发动机控制器测试技术领域。包括盒体基座、底板、手柄、活动压板、电连接器,电路板固定在底板上,底板固定在盒体基座上,通过手柄控制活动压板来固定电路板,盒体基座上设有电连接器和电路板信号触点,电路板信号触点一端连接电路板,另一端与电连接器相连可实现电路板的加电、信号传输。本测试装置具有电路板定位、加电、断电以及执行器驱动的功能,适用于转子发动机控制器电路板在设计、生产、检验过程中的测试工作,可满足转子发动机控制器电路板加电、烧写程序以及调试的所有过程的测试需求,具有结构简单、操作方便、功能齐全的优点。
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公开(公告)号:CN217813709U
公开(公告)日:2022-11-15
申请号:CN202220541424.9
申请日:2022-03-13
Applicant: 西安爱生技术集团有限公司 , 西北工业大学
Abstract: 本发明一种用于无人机的进气自加热机构,属于无人机领域;包括上壳体、中隔板、下壳体和多孔导热板,上壳体和下壳体为同轴设置的环形腔体结构,通过两壳体之间同轴设置的中隔板连接为一体;上壳体底端端面上开有上壳体通道,中隔板面上开中隔板通道;通过转动上壳体将上壳体和下壳体导通,进而将两种药品混合后经反应产生热量,从而加热导热板;实现了进气加热的便捷性,提升了发动机野战时的低温启动性能。本发明操作简单,自动化程度高;可满足发动机低温启动时的进气自加热功能,无需额外消耗电能;且无需更改现役发动机结构,只需增加本装置便可实现上述功能。
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公开(公告)号:CN217808756U
公开(公告)日:2022-11-15
申请号:CN202221224979.7
申请日:2022-05-20
Applicant: 西安爱生技术集团有限公司 , 西北工业大学
Abstract: 本发明一种用于无人机的多功能加油机,属于无人机领域;包括油泵、油滤、电磁阀、流量计、油管、压力调节器、油气分离器、连接接头,电磁阀包括三通电磁阀和二位四通电磁阀,油滤包括前油滤和后油滤,连接接头包括油桶连接接头和无人机连接接头;油桶连接接头与油泵之间依次通过管路连接有三通电磁阀、二位四通电磁阀、前油滤,油泵与无人机连接接头之间依次通过管路连接有后油滤、二位四通电磁阀、三通电磁阀、流量计;两个三通电磁阀之间通过管路连接有油气分离器、压力调节器;两个二位四通电磁阀的另外两个端口分别通过管路连接。本发明实现了无人机燃油加注、抽油、机外供油的直接切换,提高了无人机燃油加注和机外供油的可操作性。
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