一种位于交通路口的跨实线并道车辆识别方法

    公开(公告)号:CN105046979B

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201510574515.7

    申请日:2015-03-08

    Abstract: 本发明涉及一种位于交通路口的跨实线并道车辆识别方法,该方法包括:1)提供一种位于交通路口的跨实线并道车辆识别系统,所述识别系统包括移动硬盘、AT89C51单片机、图像识别设备和高清摄像设备,所述移动硬盘预存了交通路口的实线图像特征,所述高清摄像设备对所述交通路口进行图像采集以获得间隔预设时间的两幅路口图像,所述图像识别设备与所述高清摄像设备和所述移动硬盘分别连接,基于所述实线图像特征分别对所述两幅路口图像进行图像处理,所述AT89C51单片机与所述图像识别设备连接,基于所述图像处理结果确定所述交通路口是否存在跨实线并道车辆;2)使用所述系统来进行识别。

    一种具有超细磨耗层的路面结构

    公开(公告)号:CN209384054U

    公开(公告)日:2019-09-13

    申请号:CN201821585327.X

    申请日:2018-09-28

    Abstract: 本实用新型涉及一种具有超细磨耗层的路面结构,包括路面结构本体,其特征在于:所述的路面结构本体包括由下而上依次铺设的土基层、垫层和基层,所述的土基层由素土夯实而成,所述的垫层采用级配碎石制成,所述的基层采用水泥稳定碎石制成,所述的垫层和基层之间铺设有钢筋网层,所述的超细磨耗层铺设于基层上;本实用新型在于:通过在路面上铺设超细磨耗层,避免路面出现轻微裂缝、轻微松散、路面渗水、表面贫油、老化、抗滑性能降低等病害,从而保证了路面的使用寿命。

Patent Agency Ranking