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公开(公告)号：CN110005505A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201910383973.0
申请日：2019-05-09
Applicant: 蚌埠学院
IPC: F01M13/04
Abstract: 本发明公开了一种油气分离装置，包括壳体，所述壳体上依次连通设置有进油气口、第一回油管、第一出气口、第二回油管和第二出气口，所述延长板和壳体内腔相对交叉设置有多个折流板；所述旋转电机的输出端固定设置有转轴，所述中心杆上固定设置有多个旋转叶片；所述转轴上固定贯穿设置有主传动齿轮，所述转杆上固定设置有多个旋转板；所述推杆上固定设置有挡板，所述推杆远离挡板的一端固定设置有触压板，所述壳体靠近触压板的内腔壁上设置有旋转电机开关。本发明提供了油气分离装置，具有根据油气的流量、压力大小变化进行自动调节气流通道的大小的优点，更加智能化，提高了油气分离效率，内置的多重分离结构可以提高分离效果，耗能更低。
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公开(公告)号：CN211234813U
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN202020120252.9
申请日：2020-01-19
Applicant: 蚌埠学院
IPC: G01L17/00
Abstract: 本实用新型提供一种胎压监测传感器及其车辆胎压监测传感装置，包括底板、导轨、测压板、压杆、压力传感器、拉绳Ⅰ、配重板、摆动板、拉绳Ⅱ和整体式轴承架，两根导轨对立设置在底板上，测压板活动安装在两根导轨上，压力传感器设置在底板上，而测压板与压力传感器之间通过压杆连接，配重板活动安装在底板上，摆动板通过整体式轴承架转动安装在底板上，摆动板的一端通过拉绳Ⅰ与测压板连接、另一端通过拉绳Ⅱ与配重板连接。在车轮转动时产生的离心力带动配重板向外伸出，进而带动摆动板翘起，那么摆动板就会拉着测压板下压压力传感器，那么抵消了因离心力促使测压板远离压力传感器而造成的测量度不精准的情况。
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公开(公告)号：CN209838497U
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201920658890.3
申请日：2019-05-09
Applicant: 蚌埠学院
IPC: F01M13/04
Abstract: 本实用新型公开了一种油气分离装置，包括壳体，所述壳体上依次连通设置有进油气口、第一回油管、第一出气口、第二回油管和第二出气口，所述延长板和壳体内腔相对交叉设置有多个折流板；所述旋转电机的输出端固定设置有转轴，所述中心杆上固定设置有多个旋转叶片；所述转轴上固定贯穿设置有主传动齿轮，所述转杆上固定设置有多个旋转板；所述推杆上固定设置有挡板，所述推杆远离挡板的一端固定设置有触压板，所述壳体靠近触压板的内腔壁上设置有旋转电机开关。本实用新型提供了油气分离装置，具有根据油气的流量、压力大小变化进行自动调节气流通道的大小的优点，更加智能化，提高了油气分离效率，多重分离结构可以提高分离效果，耗能更低。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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