用于生产车辆钢制构件的方法

    公开(公告)号:CN108138254A

    公开(公告)日:2018-06-08

    申请号:CN201680061237.8

    申请日:2016-10-05

    Abstract: 本发明涉及一种用于制造车辆构件(5)的方法,其包括以下步骤:(A)准备由可调质的钢材(2)制成的工件,该工件在两面上设有含锌涂层,(B)将工件至少部分加热至Ac1以上的温度,(C)将至少部分加热的工件放入热成型和/或模压淬火工具中,该工具至少包括一个冲头和至少一个底模,(D)通过冲头和/或底模相对于彼此的相对运动关闭工具并且将工件进行热成型和/或模压淬火,其中在封闭工具中冷却已加热工件的至少一个区域,使得至少部分形成淬火组织结构。本发明的目的为提供一种用于制造车辆构件的方法,车辆构件和该构件的应用,其中在有效防腐蚀保护之外,在碰撞情况下足够的构件强度和尤其在循环载荷下的预期寿命也可得到保证,该目的如此实现,即工件具有第一表面(3),所述第一表面具有与工件的第二表面(4)相比较小的含锌镀层层厚,其中将工件如此放置在热成型和/或模压淬火工具中,使得工件的第一表面(3)定位在构件生产期间主要负载压力和/或张力的一侧上,尤其是工具主要形成为凹陷的一侧上。

    由扁钢产品制造含涂层钢构件的方法、扁钢产品和钢构件

    公开(公告)号:CN112041467A

    公开(公告)日:2020-12-04

    申请号:CN201880092203.4

    申请日:2018-04-05

    Abstract: 本发明涉及一种通过热成形涂覆有铝基的防腐蚀涂层的扁钢产品制造钢构件的方法,一种通过热成形涂覆有铝基的防腐蚀涂层的扁钢产品制造的钢构件,以及一种用于制造这种钢构件的扁钢产品。该方法至少包括以下步骤:a)提供设有铝基的防腐蚀涂层的扁钢产品;b)在热成形炉中加热经涂覆的扁钢产品,该热成形炉的炉氛围包含至少16体积%的氧气并且具有‑20℃至+15℃的露点;c)将经涂覆的扁钢产品可选地保持在热成形炉中;d)将加热的扁钢产品从加热炉运送至成形工具,并且将扁钢产品放入成形工具中;e)在成形工具中成形并同时冷却扁钢产品。设有铝基的防腐蚀涂层的扁钢产品在加热之后或者如有必要在任选的保持之后在防腐蚀涂层的表面上具有平均厚度至少为50nm的氧化铝层,其中在氧化铝层上每1000μm2存在至多10个AlN棒。成形后获得的钢构件在防腐蚀涂层的表面上具有平均厚度至少为50nm的氧化铝层,其中在氧化铝层上每1000μm2最多存在10个AlN棒。

    设置有涂层的钢构件
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113897610A

    公开(公告)日:2022-01-07

    申请号:CN202111128766.4

    申请日:2017-10-20

    Abstract: 本发明涉及一种通过成形涂覆有防腐蚀涂层的扁钢产品生产钢构件的方法以及一种由防腐蚀涂层的钢制基板生产的钢构件。钢构件由此制造:提供涂覆铝基防腐蚀层的扁钢产品;在熔炉中热处理由该带涂层扁钢制品构成的扁坯,其中0.0034℃/min≤Q≤0.021℃/min,Q=(T*d)/(t*L),T=熔炉温度(℃),d=扁坯厚度(mm),t=扁坯在熔炉中的滞留时间(min),L=熔炉长度(m);以及扁坯在成形工具中成形。钢构件包括钢制基板和至少位于钢制基板一面上的防腐蚀层,防腐蚀层包括至少一个第一和第二富硅层(Si1,Si2)以及第一和第二稀硅层(A,B),其中第二稀硅层(B)μm为单位的厚度(dB)与第一稀硅层(A)μm为单位的厚度(dA)的比值X至少为0.4并且最大为1.1。

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